Сальвадор Сервия: «Главное, чтобы приезжали болельщики»

Сальвадор Сервия: «Главное, чтобы приезжали болельщики»

30.01.12 16:47

В интервью Autosport директор автодрома в Каталунье в очередной раз опроверг

В интервью Autosport директор автодрома в Каталунье в очередной раз опроверг слухи о проблемах с проведением Гран При Испании, следствием которых может стать отказ от гонки или чередование этапов с Валенсией…

Вопрос: Когда представители правительства заговорили об экономии и возможном отказе от дорогостоящих мероприятий, возникли разные слухи по поводу будущего испанского Гран При. Какова ситуация?
Сальвадор Сервия: У нас контракт до 2016-го, мы готовимся к этапу 2012 года и уже думаем о 2020-м. Мы двадцать лет принимаем этап Формулы 1 и надеемся принимать его ещё двадцать лет. Я слышал об этих репликах, но официально мне никто ничего не сообщал. Мы не делаем официальных заявлений просто потому, что нечего сообщить – такова ситуация на сегодня.

Вопрос: Учитывая современные экономические реалии, вы сможете выполнить условия действующего контракта?
Сальвадор Сервия: Я всегда говорил – если трибуны заполнены, у нас нет проблем, если есть свободные места, нужно дополнительное финансирование. Кажется, на это мы больше рассчитывать не можем. К сожалению, такова реальность. Кризис, в том числе, влияет и на болельщиков, которым стало сложнее попасть на трибуны.

Вопрос: Нужно изменить финансовую модель Формулы 1, чтобы проводить Гран При без финансовой поддержки со стороны правительства?
Сальвадор Сервия: Главное, чтобы приезжали болельщики. Когда они приезжают, у нас нет проблем, но в связи с кризисом на всех автодромах снизилась посещаемость. Мы не думаем, что так будет всегда, скорее впереди лишь несколько неудачных лет, поэтому мы реагируем на ситуацию, чтобы в 2012-м попытаться остановить эту тенденцию, начать новую эру, которая позволит надеяться на лучшее в будущем.

Вопрос: Выступление Ferrari и Фернандо Алонсо серьёзно влияют на продажи билетов?
Сальвадор Сервия: Точную цифру назвать невозможно, но влияние действительно существует. Если бы в четырёх первых гонках сезона Ferrari и Алонсо были бы так же конкурентоспособны, как в четырёх последних, это влияние было бы позитивным. Я с надеждой жду начала сезона 2012 года.

Вопрос: Берни Экклстоун заявил, что он не заинтересован в чередовании Гран При в Валенсии и Барселоне. Такой сценарий всё же существует?

Сальвадор Сервия: В прессе публикуются разные слухи, но я ничего об этом не знаю. Нужно остановить эту волну. Если однажды мы о чём-то договоримся, то сделаем заявление, но пока ничего подобного не происходит, к нам никто не обращался.

Вопрос: Вы не обсуждали условия продления действующего контракта?
Сальвадор Сервия: Нет, время ещё не пришло. Контракт рассчитан до 2016 года, его продление мы будем обсуждать в 2015-м. Надеюсь, к этому моменту ситуация изменится и мы сможем планировать до 2050-го (смеётся).

Этот вопрос нужно обдумать, когда ситуация изменится к лучшему. 2011-й стал худшим за последние семь или восемь лет, нам нужно думать о том, как переломить тенденцию.

Вопрос: Как вы относитесь к заявлению Экклстоуна о том, что Европа осталась в прошлом для Формулы 1?
Сальвадор Сервия: У него свой бизнес, для которого он стремится добиться большего, что и стало поводом для подобных заявлений. У него много партнёров в Азии, множество предложений со всех континентов от людей, способных заплатить большие суммы – нет ничего удивительного в том, что его не слишком озаботит уход одной из европейских трасс.

Вопрос: В прошлом году представители некоторых автодромов говорили, что изменение звука моторов в 2014-м может снизить интерес болельщиков. Вас это беспокоит?
Сальвадор Сервия: Прежде всего, важна уверенность и ответственность. За свою историю Формула 1 видела множество технических перемен, но интерес не исчез. Я не думаю, что может быть допущена ошибка, способная серьёзно снизить интерес к гонкам.

Гонки – это всегда интересно, пока регламент позволяет вести плотную борьбу. Вряд ли здесь есть повод для беспокойства, но если проблемы возникнут, значит вновь нужно будет что-то менять.


джерело
skorpion

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Австрія 27.06.25 11 15 30
Найближчі перегони
практика 1
27 червня 14:30 - 16:00
практика 2
27 червня 18:00 - 19:30
практика 3
28 червня 13:30 - 14:30
кваліфікація
28 червня 17:00
ПЕРЕГОНИ
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

Календар 2025
Останні новини

"Не знаю, чого від мене хотіли": Цунода назвав свій штраф безглуздим Японець вважає, що у нього не було вибору.

"Як людина, яка не вміє танцювати": Гамілтон вичерпно описав болід Феррарі Семиразовий чемпіон світу досі не адаптувався в новій команді.

Пілота Формули-1 обікрали. Забрали паспорт, техніку та екіпіровку Сумна історія з життя Габріеля Бортолето

Злий Ферстаппен і гумор Расселла. Пілоти готові до боротьби на старті гонки Пілоти стартують з першого ряду

Гаджар і Цунода втратили позиції на старті Гран-прі Канади Пілоти системи Ред Булл опустилися на стартовій решітці

Глас народу
Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
А Лоусона вже зараз на Рейсінг буллз їде майже на рівні Цуноди

16.05.2025 16:17Deco20u11

Чемпіон Ред Булл допомагає головним суперникам команди у боротьбі за титул
тобто "незважаючи на відсутність перемог у 2025 році"? А гран прі Австралії?

12.05.2025 13:23helmut

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
Може навіть потайки вони жалкують щодо Переса rolleyes Нічого особливо не змінилось після його відставки. Перес навіть трохи більше очок набирав ніж Цунода (поки).

11.05.2025 15:40noteyu

Як справи?
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58
  • noteyu:   Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
    21.07.24 18:52
  • Дима:   Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
    21.07.24 17:53
  • noteyu:   Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
    08.07.24 10:50
  • Дима:   Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
    07.07.24 19:56

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(362.0)
 7 6
Ferrari
Ferrari
(165.0)
Mercedes
Mercedes
(159.0)
 2
Red Bull
Red Bull
(144.0)
 2 1
Williams
Williams
(54.0)
RB
RB
(28.0)
Haas
Haas
(26.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Alpine
Alpine
(11.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі