Радиопереговоры Гран При Венгрии

Радиопереговоры Гран При Венгрии

29.07.15 09:32

Официальный сайт чемпионата опубликовал очередную подборку интересных радиообменов с прошедшего ...

Официальный сайт чемпионата опубликовал очередную подборку интересных радиообменов с прошедшего в минувший уик-энд Гран При Венгрии.

[Слышно тяжелое дыхание]
(Перес)
«Чеко, ты в порядке?»
(Force India)
[Дыхание становится еще более напряженным] «Да, я в порядке»
(Перес)

После этих слов зрители вздохнули с облегчением, затаив перед этим дыхание из-за опасной аварии с участием Переса в первой тренировке, после которой автомобиль мексиканца остановился в перевернутом положении.

«Эти шины просто поджариваются здесь»

Когда температура трассы достигала 55 градусов Цельсия во время второй тренировки, Льюис Хэмилтон мог заметить, как быстро его шины нагревались до предела…

«Я думаю, что ехал слишком быстро для этого мотора…»

Даниэль Риккардо нашел забавное объяснение зрелищной поломке своего двигателя в пятницу днём.

«Дым, дым, дым, много дыма»
(Квят)

«Останови [машину]»
(Red Bull)
«Нет, нет, проблема у кого-то другого, у Даниэля. Я в порядке»
(Квят)
«Хорошо, оставайся на трассе»
(Red Bull)

Даниил Квят пытается сообщить команде о поломке двигателя у своего напарника, но заставляет паниковать собственного инженера, который неправильно сперва его понял.

«Я в трафике позади Sauber, я хочу сказать, что тот другой парень выехал из боксов»(Квят)
«Да, это Эрикссон на круге выезда [из боксов]. По идее ты показываешь зачетное время, он должен тебя пропустить, продолжай атаковать»
(Red Bull)
«Хорошо, но он – не очень классный парень…»
(Квят)

Спустя мгновение Квят обогнал Маркуса Эрикссона, полагая, что швед блокировал его во второй тренировке.

«Хорошо Фернандо, мы поняли суть проблемы, у нас всё в порядке, продолжай ехать – поломка не должна повлиять на нас».

Инженеры McLaren уверяют Фернандо Алонсо, что с его автомобилем всё в порядке, а через несколько секунд машина просто заглохла во втором сегменте квалификации…

«Вот ***, так близко!»

Риккардо эмоционально отреагировал на информацию о том, что ему не хватило 0,035 секунды для третьего места на стартовой решетке.

«Я не мог увидеть желтую линию, я ее не видел, очень сложно было ее увидеть».

Фелипе Масса пытается объяснить команде Williams, чтобы та передала судьям, почему он неправильно занял свое место на стартовой решетке.

«Нико пересек мою траекторию [движения], он заставил меня выехать широко».

«Нико сместился назад… вы же знаете, что только один раз можно менять траекторию движения».

Льюис Хэмилтон постарался свалить на напарника по Mercedes Нико Росберга свой вылет за пределы трассы в первом повороте. Судьи были не согласны с такой оценкой ситуации британцем.

«Меня полностью вытолкал по внешней кто-то из Toro Rosso!»
(Грожан)
«Хорошо, продолжай гонку, сосредоточься. Есть повреждения или нет?... Мы ничего не видим, сейчас всё в порядке?»
(Lotus)
«Я не знаю»
(Грожан)
«Хорошо, продолжай гонку, не останавливайся»
(Lotus)
«Этому парню нужно быть поосторожнее»
(Грожан)
«Хорошо, просто продолжай гонку Ромен»
(Lotus)

В стане Lotus старались успокоить Ромена Грожана после того, как француз остался недоволен грязным сражением с пилотом Toro Rosso Максом Ферстаппеном в начале гонки.

«Так, Даня, не сдерживай Риккардо, не сдерживай Риккардо позади себя»
(Red Bull)
«Хорошо, только я сам застрял позади соперников»
(Квят)
«Хорошо, мы поняли, не сдерживай Риккардо пожалуйста, не сдерживай его. Повторить?»
(Red Bull)
«Хорошо, не буду, просто я застрял за Хюлькенбергом и пытаюсь его пройти!»
(Квят)

Квят с трудом сдерживал эмоции, когда команда в начале гонки попросила его пропустить вперед Риккардо.

«Слушай, Нико, если мы не сможем подобраться к Райкконену, то мы…»
(Mercedes)
«Не говори мне это, не повторяй одно и то же, я стараюсь!»
(Росберг)

Нико Росберг на мгновение не справился со своими эмоциями, когда его гоночный инженер Тони Росс призвал его прибавить в темпе.

«Что-то сломалось спереди…»

После поломки крепления переднего антикрыла и вылета в отбойники Нико Хюлькенберг спокойно передал информацию о том, что могло привести к аварии. Все и так видели, Нико, что там было…

«Что он творит? Я оставил ему достаточно места».

Пилот Force India Серхио Перес остался недоволен, когда его слегка задел Пастор Мальдонадо в первом повороте.

«Легче не становится…»

Уже потеряв бортовую камеру, установленную на передней части автомобиля, Кими Райкконен не очень обрадовался новостям о том, что у него усугубилась проблема с мотором-генератором кинетической энергии.

«Так, Льюис, просто немного информации: автомобиль позади тебя – это Риккардо, он едет на мягких шинах, так что будь осторожен во время рестарта. У Кими проблемы с ERS, поэтому его мы должны легко пройти, а затем мы будем бороться с его напарником за победу»
(Mercedes)
«Какой сегодня темп у Себастьяна?»
(Хэмилтон)
«Льюис, на твоем лучшем круге ты был быстрее на девять десятых»
(Mercedes)

Будучи четвертым в момент появления автомобиля безопасности на трассе, Льюиса Хэмилтона готовили к борьбе за победу с Себастьяном Феттелем, хотя, возможно, ему стоило чуть больше внимания уделить Даниэлю Риккардо…

«Я думаю, что у моего автомобиля есть повреждения. Я продолжу гонку, но Хэмилтон довольно сильно врезался в меня»
(Риккардо)

«Я потерял переднюю часть… Из-за недостаточной поворачиваемости я врезался в него»
(Хэмилтон)

Риккардо и Хэмилтон поделились своими впечатлениями после аварии в первом повороте, которая произошла сразу после рестарта.

«Да, Себастьян, да! Первое место, еще один флаг в Маранелло! Отличная работа»(Ferrari)
«Спасибо. «Forza Ferrari» - эту победу я посвящаю Жюлю. Он навсегда останется в наших сердцах. Мы знаем, что рано или поздно он стал бы частью этой команды. Спасибо парни»
(Феттель)
«Хорошая работа, Даня. Ты знаешь, что значит этот подиум. Отлично сегодня поработал. Я думаю, Бьянки бы понравилась такая гонка. Я не сомневаюсь, что ты думаешь о нём»
(Кристиан Хорнер)
«Да, конечно. Этот результат я посвящаю Жюлю и его семье»
(Квят)
«Всем было тяжело сегодня, но мы были на высоте и выстояли. Этот результат для Жюля»
(Риккардо)

Три призера Гран При Венгрии посвятили свое выступление бывшему коллеге Жюлю Бьянки.

«Отличная работа, Макс, ты сделал это. Четвертое место»
(Toro Rosso)
«Большое спасибо, просто не верится, я даже не ожидал такого, невероятно!»(Ферстаппен)
[Радостный крик Грожана]
«Хорошо поработал, молодец. Это было *** сложно, отличная работа!»
(Lotus)
«Как мы смогли финишировать седьмыми после такого старта и липового штрафа? Хорошая работа, отличная стратегия»
(Грожан)

Макс Ферстаппен и Ромен Грожан после негативных эмоций из-за их столкновения в начале гонки куда более радостно реагировали на финиш четвертым и седьмым соответственно.


джерело
Krip

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Голандія 29.08.25 11 05 19
Найближчі перегони
практика 1
29 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
29 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
30 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
30 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

Календар 2025
Останні новини

Стівен Ноулз: Ферстаппен чудово використовує всі нюанси правил Головний гоночний інженер Red Bull похвалив Макса Ферстаппена

Албон порівняв Ферстаппена та Сайнса Пілот Williams розповів про своїх напарників

Ендрю Шовлін: Антонеллі - це сам собі найсуворіший критик Інженер Mercedes відзначає , що Андреа Кімі Антонеллі ставиться до себе вимогливо

Директор Racing Bulls: Не люблю про це говорити, але Лоусону справді не щастило Пілот Racing Bulls Ліам Лоусон отримав підтримку від директора команди Пітера Баєра

Леклер назвав цілі Феррарі на решту сезону-2025 Монегаск прагне прогресувати з командою

Глас народу
Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині
Немає відчуття ситуації. Ферстаппен би на його місці одразу б скористався вільним простором. а не пірнав би під суперника.

07.08.2025 11:20noteyu

Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»
А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Як справи?
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(559.0)
 11 8
Ferrari
Ferrari
(260.0)
Mercedes
Mercedes
(236.0)
 1 5
Red Bull
Red Bull
(194.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Racing Bulls
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі