Радиопереговоры Гран При Бразилии

Радиопереговоры Гран При Бразилии

17.11.15 18:23

Официальный сайт Формулы 1 опубликовал подборку интересных фрагментов радиопереговоров по ...

Официальный сайт Формулы 1 опубликовал подборку интересных фрагментов радиопереговоров по ходу гоночного уик-энда Гран При Бразилии.

«Это было весело, машина была хороша, поэтому спасибо» [Грожан]
«Стартовать 14-м, финишировать девятым – это очень хорошо. Мы все думаем о нашей стране, Ромен» [Lotus]
«Да, все мысли с Францией»

После прорыва по ходу гонки Ромен Грожан поблагодарил команду, но его мысли и мысли всего коллектива были о событиях во Франции.

«Я боролся до конца. Наш темп не изменился, но, вероятно, это была одна из лучших гонок в году. Отличная работа»

На первый взгляд, Mercedes доминировала весь уик-энд, но на финише Себастьян Феттель уступил Льюису Хэмилтону менее семи секунд.

«Что произошло с Льюисом в конце отрезка?! У него возникла деградация шин?» [Росберг]
«Подтверждаем. Он не мог поддерживать темп» [Mercedes]

Нико Росберг уверенно лидировал, а проблемы с шинами у Льюиса Хэмилтона в середине гонки дали ему дополнительное преимущество.

«Я быстрее, но я не могу подобраться на дистанцию атаки»
«Можете ли вы перевести меня на другую стратегию сейчас? Обогнать невозможно»

У Хэмилтона был свой взгляд на борьбу с Росбергом, но ему не удалось помешать немцу одержать вторую победу подряд.

«Заезжать в боксы? Сейчас мне пришлось пропускать на круг, так что я не знаю, чего вы ждали. Или вы хотите, чтобы я потерял ещё больше времени?»
Не только у Хэмилтона возникли вопросы по тактике. Фернандо Алонсо, которого догонял напарник по McLaren Дженсон Баттон, оказался не слишком доволен тем, что британца позвали в боксы первым.

«Остановись немедленно, остановись немедленно» [McLaren в квалификации]

«Я останавливаюсь здесь, в 11-м повороте. Нет мощности» [Алонсо в ответ]

«Ах, Фернандо, останови машину, останови машину» [McLaren во второй тренировке]

Уик-энд получился разочаровывающим для испанца, а проблемы с двигателем в тренировке и квалификации породили целую серию мемов в интернете.

«Ох, это было больно» [Баттон в первой тренировке]
«Я говорю вам: 15-е место доставило удовольствие. По крайней мере по сравнению с некоторыми прошлыми гонками. Я не знал, что делать, когда догнал Насра [смеётся], но было здорово его преследовать» [Баттон после финиша]

Для Баттона гоночный уик-энд также начался не лучшим образом, но по крайней мере в воскресенье у него появился повод для улыбки.

«Нехорошо, парни, я надеюсь, что завтра будет лучше… [Масса в квалификации]
«Мы третьи в Кубке конструкторов – это самое главное. Но на самом деле я не очень доволен домашним гоночным уик-эндом» [Масса после гонки]

Фелипе Масса установил рекорд по количеству домашних гонок для бразильцев, но его выступление по ходу уик-энда оставило желать лучшего.

«Можете ли вы сказать мне, что случилось в шестом и седьмом повороте? Я не понимаю» [Грожан]
«Я действительно не знаю, что там произошло. Задняя часть очень быстро потеряла сцепление, я не мог отреагировать» [Хэмилтон]

Масса не был единственным, у кого возникли проблемы – Грожана и Хэмилтона развернуло по ходу субботних заездов.

«Если это возможно, то наезжай на поребрик» [Ferrari]
«Я не увидел апекс, меня развернуло и это разрушило шины» [Райкконен]
«Хорошо, Кими. Мы бы хотели, чтобы ты это делал. Если думаешь, что это опасно, то не стоит. Но если тебе это удастся, мы будем рады».

После очередного разворота по ходу первой тренировки между Райкконеном и Ferrari возникла некоторая дискуссия о том, стоит ли выезжать за пределы трассы.

«Не забывай пить» [Williams]
«Не пью» [Боттас]

Боттас с юмором ответил на совет гоночного инженера в третьей тренировке.

«Эти чёртовы Manor не уходят с дороги сегодня»
Райкконен выиграл сражение со своим соотечественником, но остался разочарован действиями круговых из Marussia.

«Серьёзно, мы должны что-то сделать»

«Это шутка, серьёзно»
Ферстаппен недоволен соперниками на середине дистанции.

«Машина просто выключилась. Что происходит?»
Для соседней стороны боксов Toro Rosso всё сложилось гораздо хуже – Карлос Сайнс столкнулся с проблемами после выезда из боксов и остановился на первом круге после старта.

«Что с температурой тормозов? Потому что я чувствую запах тормозов…»
В конце гонки Баттон почуял проблемы, но в McLaren заверили, что всё в порядке и объяснили, что проблемы могут быть у Фелипе Насра, ехавшего впереди.

«Ах, беспорядок, беспорядок в последнем повороте. Скажите об этом Кими»
В субботу Феттель заметил проблемы в последнем повороте и сразу же попытался предупредить об этом напарника.

«Больше не говорите со мной»
Росберг, понимая, что контролирует отрыв от Хэмилтона, решил, что больше не нуждается в указаниях команды.


джерело
Krip

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Голандія 29.08.25 13 05 17
Найближчі перегони
практика 1
29 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
29 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
30 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
30 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

Календар 2025
Останні новини

Ще один європейський етап хоче повернутися в календар Гран-прі Португалії побореться за місце у 2027 році

Андреа Кімі Антонеллі: Хочу бути на одному рівні з Расселлом Пілот Mercedes рівняється на свого напарника

Фредерік Вассер: Леклер підганяє команду і себе, він ніколи не опускає руки Керівник Ferrari похвалив Шарля Леклера

Лоран Мекіс : Тепер я зрозумів, що робить Ферстаппена унікальним Новий керівник Red Bull починає розуміти підвалини успіху Ферстаппена

Вольфф пояснив, чому Mercedes має додати в другій половині сезону Керівник Mercedes має причини так думати

Глас народу
Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині
Немає відчуття ситуації. Ферстаппен би на його місці одразу б скористався вільним простором. а не пірнав би під суперника.

07.08.2025 11:20noteyu

Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»
А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Як справи?
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(559.0)
 11 8
Ferrari
Ferrari
(260.0)
Mercedes
Mercedes
(236.0)
 1 5
Red Bull
Red Bull
(194.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Racing Bulls
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі