Обзор квалификации Гран При Монако: Победа, но не поул…

Ни в одном из 19 Гран При, запланированных на сезон 2012, высокая стартовая позиция не имеет столь решающего значения, как в Монако, а потому квалификация на узких улочках Монте-Карло – событие особенное…

Вопреки всем прогнозам синоптиков, обещавших 50% вероятность дождя, квалификация Гран При Монако прошла при солнечной погоде. Впрочем, может быть, это даже оказалось и к лучшему. Зрелищность зрелищностью, но 1/5 чемпионата уже позади, а круг фаворитов пока так и не определился. И если бы над Монте-Карло в квалификации пошел дождь, то все карты в гонке оказались бы спутаны вновь, а, наверное, большинство зрителей и самих участников, уже подустали от постоянных загадок. Да и к тому же без осадков в Монако всегда есть на что посмотреть.

Даже традиционно скучный первый сегмент в Монте-Карло обещал преобразиться. Трафик на узких улочках княжества – вещь коварная, и избежать его, при этом не помешав другим, это целое искусство. Но как это ни странно, обошлось без серьезных блокировок, а имя того, кто составит компанию пилотам Caterham, Marussia и HRT стало известно уже на пятой минуте сессии. Серхио Перес ошибся на выходе из поворота «Louis Chiron» где год назад в неприятную аварию попал Виталий Петров, но к счастью, удар пришелся по касательной, и единственными его последствиями оказались сломанная подвеска и спровоцированное появление красных флагов.

Следующие 15 минут первого сегмента обошлись без сюрпризов. Хейкки Ковалайнен уверенно опередил своего напарника по команде Caterham Виталия Петрова.



Но к чести россиянина стоит отметить, что на его болиде еще до начала квалификации отказала система KERS, что и было объяснением невероятного отставания от Хейкки в 0,8 сек. Сам же Ковалайнен уступил больше секунды ближайшему сопернику Жану-Эрику Верню, которого от очередного, четвертого по ходу сезона 2012 непопадания во второй сегмент спасла лишь авария Серхио Переса. И по иронии, именно француз стал следующей «жертвой» ошибки на трассе Монте-Карло – в начале Q2 Жан-Эрик потерял управление на выходе из туннеля, ударился о барьер, сломав в результате переднее антикрыло и повредив заднее правое колесо.



Сессия на этом для Верня была завершена, и француз стал единственным пилотом, уступившим лучшему времени секунду, поскольку все остальные 15 участников уместились в невероятные в 0,8 сек, а первые десять и вовсе в 0,2 сек. Естественно, такая напряженная борьба всегда чревата неожиданностями, и они произошли…

Оба пилота Lotus буквально «на зубах» попали в первую десятку. За 20 секунд до конца второго сегмента Роман Грожан, обе тренировочные сессии в четверг закончивший вторым, не без труда поднялся на восьмую строчку, а Кими Райкконен и вовсе по итогам круга не смог улучшить и оказался только 13-м! К счастью, у победителя Гран При Монако 2005 в запасе осталось время на еще один быстрый круг, которого хватило для того, чтобы занять 10-е место. А вот кому не удалось попасть в третий сегмент, так это Дженсону Баттону – британец без видимых сложностей оказался только 13-м, при этом уступив лучшему времени Фелипе Массы, который в этот раз был в ударе, всего полсекунды.



Такая вот плотность борьбы в нынешнем сезоне… Для сравнения в прошлогодней квалификации во втором сегменте первую десятку разделили 1,2 сек.

Финальная схватка за поул на Гран При Монако обещала быть жаркой, но еще до начала третьего сегмента было известно, что два ее участника потеряют позиции по отношению к своим результатам. Михаэль Шумахер был оштрафован в пять позиций после столкновения с Бруно Сенной на Гран При Испании, а Пастор Мальдонадо и вовсе получил +10 позиций после инцидента с Серхио Пересом на заключительной тренировке. Обоим важно было квалифицироваться как можно выше, но у одного это получилось, а у второго нет…



По итогам первой серии попыток протокол возглавил Нико Росберг, однако затем немца смог опередить Марк Уэббер, а время самого австралийца уже под клетчатым флагом превзошел Михаэль Шумахер! Позади семикратного чемпиона мира в тот момент шли только Нико Росберг и Роман Грожан, которые в итоге не смогли дотянуться до
лучшего времени. Таким образом, впервые с Гран При Германии 2006 Михаэль Шумахер стал пусть и не обладателем поула, но победителем квалификации. Эту очень важную победу у семикратного чемпиона мира не отберет никто и ей он многое доказал. В 43 года выиграть квалификацию на самой сложной и требовательной к пилотированию трассе, это дорогого стоит. А чего стоило только одно невероятное ликование трибун, показавшее насколько популярным и любимым гонщиком остается Шумахер…



Конечно, обидно, что Михаэль начнет гонку только шестым, но «ставить крест» на шансах на победу или подиум рано – в гонке все еще может произойти. Ну а обладателем поул-позиции на Гран При Монако стал Марк Уэббер. Второй раз подряд после Испании гонку с первой позиции начнет пилот, квалифицировавшийся вторым, но вины австралийца, также как и Пастора Мальдонадо две недели назад в Барселоне, в этом нет. Он сделал все от него зависящее, провел лучшую квалификацию в сезоне, и довел свой квалификационный счет с напарником Себастьяном Феттелем до 4:2.

Сам действующий победитель Гран При Монако оказался только 10-м, свернув в боксы в конце своего быстрого круга. Но гонку Себастьян начнет 9-м, поскольку Пастор Мальдонадо, оказавшийся непосредственно перед ним, будет стартовать последним! После штрафа венесуэлец переместился на 19-е место, а затем команда приняла решение сменить коробку передач на болиде FW34. Увы, многообещающий уик-энд для Мальдонадо сложился далеко не так, как предполагалось.

Что касается остальных итогов третьего сегмента, то Нико Росберг квалифицировался третьим, и соответственно будет стартовать вторым, следом за немцем расположился Льюис Хэмильтон.



Увы, довольно неожиданно не смогла блеснуть Lotus. Перед началом гоночного уик-энда, да и после окончания свободных заездов, эксперты и даже многие пилоты в один голос называли команду из Энстоуна фаворитом гонки в Монте-Карло, но неожиданно в квалификации все пошло не так. Роман Грожан квалифицировался пятым, а Кими Райкконен и вовсе только восьмым. Второй год подряд Lotus вопреки высоким ожиданиям относительно провалила квалификацию Гран При Монако.

Зато кто действительно порадовал, так это Фелипе Масса. Бразилец впервые в сезоне пробился в третий сегмент и занял в нем седьмое место, уступив всего 0.101 сек. Фернандо Алонсо, и этот результат, безусловно, не может не радовать. Уж слишком провально Фелипе выступил в первых пяти Гран При 2012.

Таковы главные итоги драматичной и захватывающей квалификации Гран При Монако. Впереди главное событие уик-энда – гонка, которая, наверняка, выдастся не менее интересной. Ждем с нетерпением!
Иван Беликов, F-1.Ru