Нико Росберг: «Надеюсь, новинки сработают»
22.07.11 00:20
Перед началом уик-энда на Нюрбургринге гонщики Mercedes GP участвовали в множестве мероприятий
Перед началом уик-энда на Нюрбургринге гонщики Mercedes GP участвовали в множестве мероприятий – утром в четверг Нико Росберг и Михаэль Шумахер проехали по трассе за рулём Mercedes W196, на которой в 1954-м выступал Хуан-Мануэль Фанхио, днём участвовали в пресс-конференции, а вечером отвечали на вопросы в групповых интервью.
Вопрос: Как вы оцениваете работу команды?
Нико Росберг: Прежде всего, для нас важно стабильно прогрессировать и двигаться в верном направлении. Нужно сократить отставание от лидеров и максимально хорошо подготовиться к следующему сезону, но пока мы – не лучшая команда и у нас не лучшая машина.
Вопрос: Каковы ваши ожидания от домашней гонки?
Нико Росберг: Немецкий гонщик в заводской команде Mercedes – это удивительные ощущения, утром я сел за руль машины Фанхио 1954 года, на которой он выиграл гонку на Северной петле. Конечно, я хочу добиться самого высокого результата. Несколько новинок мы опробовали в Сильверстоуне, ещё несколько опробуем завтра – надеюсь, они сработают.
Вопрос: В этом году в Формуле 1 выступают шесть немецких гонщиков – почему среди немцев так много конкурентоспособных пилотов?
Нико Росберг: Думаю, дело не в национальности, просто молодые спортсмены получают в нашей стране лучшую финансовую поддержку, чем где-то ещё. Кроме того, у нас отлично развита автомобильная промышленность, да и влияние успехов Михаэля Шумахера весьма велико – многие мои ровесники хотели ему подражать. Все эти факторы и привели к тому, что в чемпионате так много немецких пилотов.
Вопрос: После гонки в Сильверстоуне все вновь обсуждают командную тактику, хотя сейчас она не запрещена. Что вы об этом думаете? Как бы вы поступили в подобной ситуации?
Нико Росберг: Гонщики приглашены командами, поэтому у команд есть приоритет – ситуация не уникальна, в других видах спорта всё очень похоже. Команда платит за то, чтобы мы представляли её интересы на трассе, добиваясь максимальных результатов. При этом гонщики всегда думают только о победе, поэтому важно найти правильный компромисс.
Вопрос: Каковы ваши лучшие воспоминания о Нюрбургринге?
Нико Росберг: Мне было 16 лет, когда я выиграл здесь гонку Формулы BMW – одну из гонок поддержки этапа Формулы 1, а Берни Экклстоун и Герхард Бергер пришли меня поздравить. Нюрбургринг – настоящая легенда немецкого автоспорта, все слышали о Северной петле, которая в прошлом видела немало удивительных гонок и трагедий. Надеюсь, эта трасса сохранит место в календаре, она действительно уникальна.
Вопрос: Одни гонщики увлекаются яхтами, другие играют на Playstation. Как вы проводите свое свободное время?
Нико Росберг: Поверите вы, или нет, но у меня есть огород, в котором я выращиваю овощи, а моя подруга отлично готовит. Мне нравится готовить вместе с ней, мы любим вкусно поесть.
Вопрос: Вы говорили, что проехали за рулём машины Фанхио. Каковы ощущения?
Нико Росберг: Я был очень осторожен на том круге, а ощущения – совершенно фантастические. Я чувствовал большое уважение к тем, кто в 1954-м году построил такую удивительную машину, и ещё большее к тем, кто ей управлял – огромный руль, расположенный близко к груди, большая коробка передач между ног, никаких ремней безопасности – верхняя часть тела фактически находится за пределами машины.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
29 серпня 14:30 - 16:00
29 серпня 18:00 - 19:30
30 серпня 13:30 - 14:30
30 серпня 17:00
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
Кадилак орендує болід іншої команди заради тестів Ймовірно, це буде авто Феррарі
Ферстаппен поділився очікуваннями від домашнього гран-прі Чинний чемпіон готовий до відновлення змагань
Шарль Леклер: Повністю присвятив себе тому, щоб зробити Ferrari знову великою Пілот Ferrari поділився очікуваннями від нового регламенту
Фредерік Вассер: Гамілтон розчарований, але в нього достатньо мотивації Керівник Ferrari підтримав свого пілота
Андреа Стелла: Хочемо дати Піастрі та Норрісу шанс проявити свій талант Керівник McLaren розповів про роботу з пілотами
Глас народу
20.08.2025 11:35noteyu
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
-
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(260.0)

(70.0)

(52.0)

(51.0)

(45.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі





