McLaren побудує новий аеродинамічний тунель на базі у Вокінгу
23.06.19 15:17
У McLaren збираються побудувати абсолютно новий аеродинамічний тунель на заводі у Вокінгу, що має посилити плани команди повернутися до боротьби за перші місця.
Команда досягла значних успіхів цього сезону, а Ландо Норріс і Карлос Сайнс здобули у Франції найкращі результати кваліфікації поточного року – посіли п'яте та шосте місця на стартовій решітці. Але вона усвідомлює, що поки вона не може боротись серед лідерів.
Після глибокого аналізу нового керівника команди Андреаса Зайдля стосовно того, що саме потребує вдосконалення, рада директорів McLaren прийняла рішення розпочати будівництво нового аеродинамічного тунелю.
Об'єкт буде розташований у тому же місці, що і старий тунель, котрий буде демонтований. Тільки-но він почне працювати, McLaren перестане проводити випробування на об’єкті Toyota у Кельні.
Про це Зайдль сказав під час вікенду на Поль Рікарі: «Ми повільніші за найкращі машини на 1,5 секунди, або навіть більше, залежно від гоночної траси просто через аеродинамічне навантаження.
Саме над цим ми працюємо день і ніч на заводі, коли повертаємося додому. Ми також намагаємось налаштувати машину у правильному вікні, щоб використовувати притискну силу, над чим працюємо в аеродинамічній трубі. Я думаю, що це головна область, на якій ми зосереджені.
Одне з найважливіших завдань, яке я маю зараз від Зака [Брауна] та акціонерів шейха Мохаммада і Мансура [Оййех] – вказати на ключові недоліки та слабкі сторони інфраструктури, структури заводу та робочої структури тут на трасі.
Один із великих недоліків, які ми маємо, - у нас немає власного аеродинамічного тунелю у Вокінгу. Протягом майже десяти років ми займаємось розробками віддалено на Toyota Motorsport у Кельні. Саме тому ми дуже раді, що було прийнято рішення побудувати новий аеродинамічний тунель у Вокінгу».
За оцінками Зайдля, будівництво нового аеродинамічного тунелю триватиме близько двох років.
Попри жорсткіші обмеження щодо використання таких засобів, передбачені регламентом Ф1 2021 року, він сказав, що об’єкт буде використовуватись також іншими підрозділами бізнесу McLaren.
«Важливо мати цей аеродинамічний тунель вдома під власним контролем, тому що навіть з урахуванням обмежень, які мають бути впровадженими, чим більше у вас обмежень, тим важливіше використовувати всі ресурси найефективнішим і найточнішим способом», - сказав він.
Він додав: «Очевидно, це відмінна новина для всіх у команді, тому що це також показує, як серйозно Зак і акціонери ставляться до нашого повернення до перших позицій.
Чудові новини для всіх у команді – це також великий стимул для підвищення морального духу. До того він просто вписується у загальний позитивний напрямок, якого ми дотримуємося на даний момент всередині команди».
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
01 - 03 серпня 2025Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
Календар 2025
Останні новини
Расселл заявив, що зараз Мерседес куди ближче до середняків Команда вже навіть не бореться за подіум
Макс Ферстаппен: Протягом усього спринту в мене не було права на помилку Пілот Red Bull прокоментував перемогу у спринті в Бельгії
Оскар Піастрі: У неділю я не хочу повторити цей спринт Пілот McLaren не хоче всю гонку провести за Максом Ферстаппеном
Ландо Норріс: Red Bull у спринті був надто швидким на прямій Пілот McLaren висловився про третє місце у спринті в Бельгії
«Можу бути агресивнішим». Пілот Ред Булл назвав запоруку успіху в Бельгії Юкі Цунода поділився деталями прориву в кваліфікації Гран-прі Бельгії
Глас народу
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(227.0)

(62.0)

(41.0)

(37.0)

(36.0)

(35.0)

(19.0)
Активні користувачі





