Леклер: Mercedes дуже сильна, але ситуація у Ferrari не катастрофічна
28.04.19 21:34
Шарль Леклер фінішував п’ятим у Гран Прі Азербайджану після своєї помилки у кваліфікації. Попри черговий тріумф Mercedes, монегаск вважає, що Ferrari була конкурентна за гоночним темпом.
Шарль Леклер був визнаний гонщиком дня на Гран Прі Азербайджану. Пілот Ferrari вcтиг на старті провалитися з восьмого місця на стартовій решітці до десятого, а потім фінішував п’ятим, але свої шанси на другий подіум у Ф1 він зруйнував ще в суботу під час кваліфікації.
Помилка, якої Шарль припустився у Q2, коли врізався у відбійник у вузькій частині траси, змусила його почати гонку на Medium, на відміну від всіх гонщиків, що розташувалися на старті попереду нього.
Таким чином, Леклер був змушений дотримуватися стратегії, протилежної тієї, що була в його головних суперників, і йому довелося проїхати довгий перший відрізок, перш ніж перевзутися в шини Soft. Проте, на м’якішій гумі темп монегаска виявився не таким швидким, як очікувалося, і розрив із пілотом Red Bull Максом Ферстаппеном, який перебував на четвертій позиції, загалом залишився незмінним.
Після фінішу Шарль прокоментував свою гонку. «Перший відрізок був дуже гарним, а на другому після пари кіл я спитав, чи є надія наздогнати групу лідерів. Мені сказали, що ні, і я вирішив зберегти шини, щоб спробувати отримати очки за найшвидше коло», — сказав він.
Леклер був єдиним із гонщиків топ-команд, який зробив дві зупинки в боксах, і у Ferrari пішли на це, коли стало зрозуміло, що наздогнати Ферстаппена не вдасться. Після другого піт-стопу монегаск зумів заробити додаткове очко, відібравши найшвидше коло, а заразом і хет-трік у Боттаса.
«Я не прагнув весь час їхати швидко, але намагався проїхати найшвидше коло в гонці, оскільки з піт-волл повідомили, що я не маю можливості відіграти позиції», — пояснив Леклер.
«Що залишається сумнівним для нього — так це час заїзду на перший піт-стоп. Фактично, Леклер залишався на трасі занадто довго, через що його випередили і Боттас із Хемілтоном, і Феттель. Проте, у Ferrari пішли на це, аби зберегти ефективність гуми Soft.
«Не знаю, чи змінилося б що-небудь, якби я зупинився на кілька кіл раніше, — сказав монегаск. — Єдиний сумнів, що є в мене, стосується часу, який я втратив, коли мене випередили і пілоти Mercedes, і Себастьян. Я маю зрозуміти, чи була причина для такого рішення».
У Баку Mercedes здобула четвертий переможний дубль поспіль, тоді як Ferrari була змушена задовольнитися лише черговим подіумом. Скудерія отримала в Азербайджані важкий удар, але Леклер схиляється оптимістично дивитися в майбутнє.
«Позитивним моментом гонки є гоночний темп, — зазначив він. — Учора, за винятком моєї помилки, темп був дійсно гарним. Поул був у межах нашої досяжності. Mercedes була дуже сильною в гонці, нам слід ще добряче попрацювати, але ситуація не така вже й катастрофічна».
Шарль Леклер, Ferrari SF90 після аварії

Фото: Хасан Братіч/Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90 після аварії

Фото: Хасан Братіч/Sutton Images
Машина Шарля Леклера, Ferrari SF90

Фото: Хасан Братіч/Sutton Images
Машина Шарля Леклера, Ferrari SF90

Фото: Хасан Братіч/Sutton Images
Машина Шарля Леклера, Ferrari SF90

Фото: Хасан Братіч/Sutton Images
Машина Шарля Леклера, Ferrari SF90

Фото: Хасан Братіч/Sutton Images
Розбита машина Шарля Леклера, Ferrari SF90

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
01 серпня 14:30 - 16:00
01 серпня 18:00 - 19:30
02 серпня 13:30 - 14:30
02 серпня 17:00
03 серпня 16:00
найближчі гран-прі
01 - 03 серпня 2025Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
Календар 2025
Останні новини
Норріс про перемогу Піастрі, радість Леклера. Слова пілотів після гонки Ф-1 Дубль Макларена та подіум для Феррарі
Дощ і боротьба напарників. Відбулася гонка Гран-прі Бельгії Піастрі був швидшим за напарника Норріса
Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку Пілот вважає, що варто було стартувати
Піастрі переміг на гран-прі Бельгії, Норріс став другим, Леклер замкнув трійку призерів, солідний прорив Гамілтона Гран-прі Бельгії завершилося перемогою Оскара Піастрі з Mclaren
Формула-1 відклала початок гонки Гран-прі Бельгії Сильний дощ над автодромом
Глас народу

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(248.0)

(70.0)

(43.0)

(41.0)

(36.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі





