Испания: Четвертый в сезоне поул Льюиса Хэмильтона

Испания: Четвертый в сезоне поул Льюиса Хэмильтона

10.05.14 16:47

Победой Льюиса Хэмильтона завершилась квалификация Гран-При Испании. Для британца это ...

Победой Льюиса Хэмильтона завершилась квалификация Гран-При Испании. Для британца это 35-й поул в карьере и четвертый в этом сезоне. Выигравший первые две сессии Нико Росберг в финале уступил своему партнеру по Mercedes. Лучшим из остальных стал Даниэль Риккардо.

Едва первая сессия началась, как разбил свою машину в третьем повороте Пастор Мальдонадо. Маршалам потребовалось несколько минут, чтобы эвакуировать разбитый Lotus. После рестарта Росберг на жесткой резине проехал круг за 1:26.784. Почти полсекунды ему проиграл Хэмильтон. Отставание Феттеля составило уже более одной секунды. При этом только пилоты Mercedes и Red Bull, а также Фернандо Алонсо, показавший 12-й результат, ограничились использованием только жесткой резины.

Во второй сегмент квалификации вместе с Мальдонадо не прошли, как обычно, Marussia и Caterham в полных составах, и Адриан Сутил из Sauber. Время 107%: 1:32.837 - все, за исключением Мальдонадо, успешно преодолели этот барьер.

Во второй сессии все пилоты использовали резину средней жесткости. Лишь Дженсон Баттон первую попытку совершил на жесткой резине, но затем переобулся в более мягкие шины. Росберг свой лучший круг проехал в первой попытке за 1:26.088. Хэмильтон проиграл ему чуть более одной десятой секунды. Отставание Риккардо составило полсекунды.

За пару минут до окончания сессии свои машины покинули Кевин Магнуссен и Жан-Эрик Вернь. Оба так и не проехали ни одного быстрого круга. Естественно, в финал они не прошли. Вместе с ними из борьбы за поул выбыли оба представителя Force India, а также Даниил Квят и Эстебан Гутьеррес. Верня ждет пенальти в виде десяти позиций, так что стартовать завтра француз будет последним.

В начале финальной сессии маршалам пришлось вновь расчехлять красные флаги: Red Bull Феттеля встал на входе в третий поворот с отказавшей коробкой передач. После рестарта на трассе появились лишь два пилота Mercedes, а также Риккардо и Алонсо. Остальные же решили ограничиться лишь одной попыткой в конце сессии.

Хэмильтон в первой попытке опередил Росберга: 1:26.288 против 1:26.561. Довольно близко к серебряным стрелам подобрался Риккардо с результатом 1:26.602. Во второй попытке оба пилота Mercedes заметно прибавили. Льюис поставил время 1:25.232, Нико ответил результатом 1:25.400. В этот раз Риккардо отстал же серьезно - 1:26.285.

Четвертое время в итоге показал Валттери Боттас, следом расположились Роман Грожан и Кими Райкконен. Замкнули первую десятку Алонсо, Баттон, Масса и Феттель.

П Пилот Команда Время Кр.
1 44 Льюис Хэмильтон Mercedes 1:25.232 16
2 6 Нико Росберг Mercedes 1:25.400 0.168 19
3 3 Даниэль Риккардо Red Bull Renault 1:26.285 1.053 16
4 77 Валттери Боттас Williams Mercedes 1:26.632 1.400 17
5 8 Роман Грожан Lotus Renault 1:26.960 1.728 18
6 7 Кими Райкконен Ferrari 1:27.104 1.872 18
7 14 Фернандо Алонсо Ferrari 1:27.140 1.908 16
8 22 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1:27.335 2.103 18
9 19 Фелипе Масса Williams Mercedes 1:27.402 2.170 16
10 1 Себастьян Феттель Red Bull Renault нет времени 11
11 27 Нико Хюлкенберг Force India Mercedes 1:27.685 2.453 13
12 11 Серхио Перес Force India Mercedes 1:28.002 2.770 16
13 26 Даниил Квят Toro Rosso Renault 1:28.039 2.807 12
14 21 Эстебан Гутьеррес Sauber Ferrari 1:28.280 3.048 12
15 20 Кевин Магнуссен McLaren Mercedes нет времени 10
16 25 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso Renault нет времени 6
17 99 Адриан Сутил Sauber Ferrari 1:28.563 3.331 9
18 4 Макс Чилтон Marussia Ferrari 1:29.586 4.354 6
19 17 Жюль Бьянки Marussia Ferrari 1:30.177 4.945 6
20 9 Маркус Эрикссон Caterham Renault 1:30.312 5.080 8
21 10 Камуи Кобаяши Caterham Renault 1:30.375 5.143 6
22 13 Пастор Мальдонадо Lotus Renault нет времени 2

джерело
Александр

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
sheila sheila10.05.2014 20:09

Звёздный год Льюиса и он его не упустит)! Очень вялое Феррари и ступор Феттеля.


Александр Александр10.05.2014 20:27

А Феттель то ище и 5 позиций потеряет за смену кпп.


Ivan Ivan10.05.2014 20:55

невже це домінування одного пілота?


skorpion skorpion10.05.2014 21:22

hiА до этого 4 года как то по другому было? Рад что я больше не вижу палец одного из пилотовcool


GRAND GRAND10.05.2014 17:46

Який неочікуваний результат,особливо перших два місця.А Грожан то молодець!


Tr@sh Tr@sh10.05.2014 21:37

+1 поул у ЛЬюиса. clapping


mirage mirage11.05.2014 10:53

Значно цікавіше, коли в 0,5 секунді перша десятка.... а так вже четвертий рік, дивимось на змагання інженерів, бабла і зрадників.  А мерседес... думаю більше втратив ніж отримав... В мене ця команда викликає хіба відразу. І купувати їхні машини бажання пропало повністю.


Голандія 29.08.25 11 02 28
Найближчі перегони
практика 1
29 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
29 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
30 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
30 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

Календар 2025
Останні новини

Джордж Расселл: Шумахеру було за 30, коли він виграв перший титул з Ferrari Пілот Mercedes знайшов собі приклад для наслідування

Стівен Ноулз: Ферстаппен чудово використовує всі нюанси правил Головний гоночний інженер Red Bull похвалив Макса Ферстаппена

Албон порівняв Ферстаппена та Сайнса Пілот Williams розповів про своїх напарників

Ендрю Шовлін: Антонеллі - це сам собі найсуворіший критик Інженер Mercedes відзначає , що Андреа Кімі Антонеллі ставиться до себе вимогливо

Директор Racing Bulls: Не люблю про це говорити, але Лоусону справді не щастило Пілот Racing Bulls Ліам Лоусон отримав підтримку від директора команди Пітера Баєра

Глас народу
Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині
Немає відчуття ситуації. Ферстаппен би на його місці одразу б скористався вільним простором. а не пірнав би під суперника.

07.08.2025 11:20noteyu

Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»
А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Як справи?
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(559.0)
 11 8
Ferrari
Ferrari
(260.0)
Mercedes
Mercedes
(236.0)
 1 5
Red Bull
Red Bull
(194.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Racing Bulls
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі