Хэмилтон: Я не считаю себя главным соперником Феттеля

Хэмилтон: Я не считаю себя главным соперником Феттеля

23.08.13 17:20

23/08/2013, пятница, BBC Sport В традиционной колонке для BBC ...

23/08/2013, пятница, BBC Sport

В традиционной колонке для BBC Sport Льюис Хэмилтон говорил о летнем перерыве, трассе в Спа и борьбе за титул...

Льюис Хэмилтон: «Я приехал в Бельгию хорошо отдохнувшим во время летнего перерыва. Последние шесть лет я всегда отправлялся в отпуск в августе, но обычно расслаблялся и тренировался не так много, а в этом году я занимался физической подготовкой шесть дней в неделю.

Я старался занять себя, не ездил на обеды или вечеринки. Каждый день я рано ложился спать – регулярно в 23:30. На самом деле, у меня было только два дня отдыха – в прошлый уик-энд мы с несколькими друзьями ездили ко мне домой в Колорадо. Мы сплавлялись по рекам, катались на багги, ходили в поход и отдыхали у бассейна. Это было здорово!

В последние три недели я многое узнал о своем здоровье и физической форме – я стал уделять этому максимум внимания. Мне 28 лет, и я должен помнить, что со временем тело всё хуже выдерживает нагрузку, которую мы испытываем в гонках. Качая пресс на тренировках, я потянул спину, и мне пришлось сходить к остеопату. Это удивительный визит, поскольку он указал мне на огромное количество процессов, происходящих в моем теле, хотя я даже не подозревал об этом, а также о областях, над которыми я могу поработать. Это открыло для меня совершенно новый аспект фитнеса и заставило задуматься о расширении штата тренеров. Кроме того, у меня новая диета, и сейчас я отлично себя чувствую.

Тем, кто не занимается гонками, сложно понять, насколько сложно в физическом плане пилотировать машину Формулы 1. Гонщики к этому привыкли, но мы должны напряженно тренироваться. Мы управляем машиной в таком положении, что нагрузка ложится на разные части тела. Например, до недавнего момента я не знал, что мое самое слабое место – это сгибающая мышца левого бедра. Я думал, что у меня довольно сильные ягодицы! Однако я должен их укрепить, поскольку это влияет на многие другие мышцы. Я всегда много работал над этим, но сейчас стал лучше понимать, как можно улучшить ситуацию. В целом, лето прошло продуктивно, и я отлично себя чувствовал в четверг утром, когда приехал в Спа.

По пути из Монако в Бельгию я видел потрясающий пейзаж на восходе солнца, и это отлично отражало мой позитивный настрой перед девятью финальными гонками сезона.

У меня отличное окружение, я открыт любым возможностям. Я целеустремлен, сконцентрирован и с воодушевлением жду развития событий. Я уверен в команде, ее потенциале и эффективности новинок, которые мы запланировали.

Во вторник я, впервые с победы в Венгрии, посетил базу Mercedes. Там очень позитивная атмосфера. Я воспользовался возможностью поработать на симуляторе и опробовал несколько новинок для этой гонки. Симулятор немного усовершенствовали с тех пор, как я использовал его последний раз, и это здорово, поскольку теперь я чувствую, что действительно стал частью команды. Я указал на несколько недостающих аспектов и рад, что некоторые из моих предложений сейчас реализуются.

Я чувствую, что команда в отличной форме. У нас хорошая машина, и мы должны быть конкурентоспособны, но нам необходимо рассматривать каждую гонку по отдельности.

Мысли о борьбе за титул никогда не покидают, но вы не знаете, что произойдет в тот или иной гоночный уик-энд. Я приехал в Спа с гораздо более сильным желанием победить, чем когда-либо, но должен держать свои ожидания под контролем.

У нас эффективная машина, так что мы должны быть конкурентоспособны, и это внушает мне оптимизм, поскольку я знаю, что, находясь в отличной форме, я смогу добиться гораздо более высоких результатов. Тем не менее, я не считаю себя главным соперником Себастьяна Феттеля в борьбе за титул, как говорят некоторые. Я знаю, что в Ferrari, вероятно, добились прогресса. Фернандо Алонсо будет сильным соперником, да и опередить Кими Райкконена из Lotus тоже будет нелегко. Я по-прежнему уверен, что у Себастьяна Феттеля лучшая машина, опередить его будет нелегко, но я не считаю это невозможным.

Спа – это отличное место. Здесь красивая трасса, а если погода будет столь же хорошей, как в четверг, то находиться тут – одно удовольствие. Обычно Гран При Бельгии – это довольно спокойный уик-энд. Здесь нет сумасшедшего графика интервью или многочисленных гостей. В Монако блеск и гламур, а здесь настоящая гоночная трасса. Мне это нравится.

Я одержал здесь две победы, хотя статистика учитывает только одну из них. Мне по-прежнему не нравится то, как у меня
отняли
победу 2008 года, одержанную при спорных обстоятельствах!

После Гран При Бельгии нас ждет гонка в Монце, где я выиграл в прошлом году, а затем этап в Сингапуре, где я много лет добивался успеха. Это отличный период сезона, и я с оптимизмом жду следующих гонок».


джерело
Evgen

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Ivan Ivan23.08.2013 19:36

roflroflrofl вже і не Ньюї суперник


AWN AWN23.08.2013 21:58

Привет! Вань, конечно могу ошибаться, но о Ньюи как о сопернике помоему говорил Аллонсо, а не Хэмильтон.


Голандія 29.08.25 01 23 11
Найближчі перегони
практика 1
29 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
29 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
30 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
30 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

Календар 2025
Останні новини

Шарль Леклер: Повністю присвятив себе тому, щоб зробити Ferrari знову великою Пілот Ferrari поділився очікуваннями від нового регламенту

Фредерік Вассер: Гамілтон розчарований, але в нього достатньо мотивації Керівник Ferrari підтримав свого пілота

Андреа Стелла: Хочемо дати Піастрі та Норрісу шанс проявити свій талант Керівник McLaren розповів про роботу з пілотами

Лоран Мекіс: У мене хороші стосунки з керівниками інших команд Ф-1 Керівник Red Bull позитивно відгукнувся про своїх колег

Карлос Сайнс: Засмучений, бо не повністю розкрив потенціал боліда Пілот Willims пояснив, що його найбільше непокоїть

Глас народу
Хуан-Пабло Монтойя: Я б хотів, щоб Горнер був в Aston Martin
Скажіть йому хтось, що Ньюї вірогідно пішов від бичків саме через токсичність Горнера після  внутрішнього розслідування проти останнього.

20.08.2025 11:35noteyu

Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині
Немає відчуття ситуації. Ферстаппен би на його місці одразу б скористався вільним простором. а не пірнав би під суперника.

07.08.2025 11:20noteyu

Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»
А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Як справи?
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(559.0)
 11 8
Ferrari
Ferrari
(260.0)
Mercedes
Mercedes
(236.0)
 1 5
Red Bull
Red Bull
(194.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Racing Bulls
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі