Головна » Новини » Хемілтон проігнорував наказ не гнатися за найшвидшим колом

Хемілтон проігнорував наказ не гнатися за найшвидшим колом

25.06.19 17:12

Mercedes наказала своєму гонщику не гнатися за найкращим часом на колі в гонці Гран Прі Франції, але він не послухався.

За кілька кіл до фінішу Mercedes повідомила Льюїсу Хемілтону, що у Себастьяна Феттеля, який їхав п'ятим, є можливість провести піт-стоп без втрати позиції і за рахунок цього різко підвищити свої шанси на найшвидше коло в гонці. Хемілтон проїхав довгий відрізок на Hard, але все одно швидко прискорився на останньому колі і показав результат 1.32,764.

Однак Феттель на свіжій гумі також прискорився на останньому колі і поліпшив результат Хемілтона на 0,024 секунди. Німець при цьому не тільки отримав бонусне очко, але і позбавив гонщика Mercedes «великого шолома» (поул, перемога, найшвидше коло в гонці і лідирування від старту до фінішу).

Хемілтон сказав, відповідаючи на запитання Motorsport.com про найшвидше коло: «Ніколи не треба здаватися, зупинятися на досягнутому і думати, що це неможливо. Додаткове очко було можливо взяти. Зазвичай хлопці з команди не можуть знати, як я почуваю себе за кермом. Я відчував, що в шинах ще дещо залишилося. І у мене залишалося одне коло.

Я сказав собі: зробімо це. Навіть упродовж останнього кола команда казала мені, мовляв, можеш не турбуватися, у Себа все одно нові шини, тобі нема як його перемогти. Але я думав, що у мене є шанс.

Я не знав, що я був так близько. Не думаю, що він ідеально проїхав коло, скористався максимальною віддачею від мотора. Це для нас урок: не треба приймати все як належне - треба продовжувати атакувати».

Ось як проходив радіообмін між Хемілтоном і його гоночним інженером Пітером Боннінгтоном:

Хемілтон почав останнє коло

Боннінгтон: Феттель зупинився в боксах, щоб показати найшвидше коло. Ми не станемо за ним гнатися.

Хемілтон під'їжджає до задньої прямої, явно атакуючи

Боннінгтон: Феттель на Soft, він, ймовірно, проїде за 1.31.

Хемілтон: Я чую, але, якщо у нього не вийде, може, вийде у мене.

Фініш

Боннінгтон: Приголомшливе пілотування, Льюїсе. Приголомшливий темп.

Хемілтон: Відмінний вікенд, хлопці. Пишаюся всіма вами. Спасибі всім за роботу. Давайте продовжувати в тому ж дусі.

Коло заїзду в бокси

Хемілтон: Спробувати на останньому колі - воно того варте.

Боннінгтон: Так, Льюїс, ти дійсно був дуже близький.

Хемілтон: Скільки я програв?

Боннінгтон: Пару десятих.

Хемілтон: Ніколи не треба наперед думати про поразку. Треба завжди прагнути результату, хлопці.

Боннінгтон: Так, я кажу лише...

Хемілтон: Я міг би проїхати швидше, якби ми все як слід розпланували.

Боннінгтон: Так, це урок для нас.

Феттель після гонки розповів, що у нього був шанс проїхати ще швидше, а також підкреслив, що його не збентежило, що Хемілтон на зношеній гумі все одно зміг проїхати дуже швидко.

«Недостатньо швидко! - сказав Феттель. - Я сам себе здивував. Я намагався проїхати так швидко, як тільки можливо. Здавалося, все гаразд, до цього найшвидше коло було в районі 1.33,5. Льюїс дуже швидко проїхав у кінцівці.

Можу лише припускати, що він не атакував на повну силу протягом усієї гонки до цього. Гума зношувалася досить повільно, особливо Hard. Тому він зміг проїхати швидке коло в кінцівці. Але так, боротьба була щільною.

У нас була невелика проблема з батареєю, тому коло не вийшло на сто відсотків ідеальним. Я вже подивився порівняння наших з ним кіл, і протягом усього кола ми не відставали один від одного. Але це не бентежить. Тобто не більше, ніж нестача швидкості, якої ми зазнаємо в деяких гонках».

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

1/10

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

2/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

3/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

4/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

5/10

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

6/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

7/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1, оглядає машину Шарля Леклера, Ferrari

8/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1

9/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1

10/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

джерелоnoteyu

Новини формули 1

Williams провела найшвидший піт-стоп сезону у Франції

← Попердня

Гаслі: У мене були великі проблеми зі зчепленням

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

01.01.70 00 09 21

Новини формули 1

19.12.2025 10:52 Рубенс Баррікелло: Гамілтон публічно обговорює те, що краще не виносити на публіку

19.12.2025 10:51 Ніколас Томбасіс: Команди Формули-1 самі створювали ефект брудного повітря

19.12.2025 10:47 Ед Строу: Старомодність Марко поставила Red Bull у невигідне становище

19.12.2025 10:43 Фернандо Алонсо: Не сумніваюся в успіху Aston Martin, головне запитання - коли?

19.12.2025 10:42 Карлос Сайнс: Не знаю, чи досягнув би успіху у Ferrari цього сезону

19.12.2025 10:41 Ісак Гаджар: Макс буде адаптуватися до нового боліда так само, як і я

19.12.2025 10:39 Лоран Мекіс: Сподіваюся, що Цунода отримає ще одну можливість

19.12.2025 10:37 Джеймс Воулз: Вірогідно, Williams першим підготує болід до тестів

19.12.2025 10:36 Андреа Кімі Антонеллі: Інколи Вольфф суворий зі мною, але це необхідно

18.12.2025 19:19 Ред Булл підтвердив. Ферстаппен вибрав новий номер на сезон-2026

Найближчі перегони

Гран-Прі
(07 вересня - 01 січня 1970)

найближчі гран-прі

Календар 2025

Останні новини

Фернандо Алонсо: Не сумніваюся в успіху Aston Martin, головне запитання - коли? Пілот Aston Martin оцінив перспективи команди

Карлос Сайнс: Не знаю, чи досягнув би успіху у Ferrari цього сезону Пілот Williams ніколи не замислювався над таким питанняям

Ісак Гаджар: Макс буде адаптуватися до нового боліда так само, як і я Пілот Red Bull переконаний, що швидко адаптується до змін

Лоран Мекіс: Сподіваюся, що Цунода отримає ще одну можливість Керівник Red Bull наголосив, що прибрати Юкі Цуноду з позиції бойового пілота було важким рішенням

Джеймс Воулз: Вірогідно, Williams першим підготує болід до тестів Керівник Williams розглядає це як позитив

Глас народу

Ландо Норріс став 35-м чемпіоном в історії Формули-1. Хто рекордсмен

Іпаний норка

07.12.2025 19:53Дима

Льюїс Гамілтон: У мене багато думок про те, що можна покращити

Відколи червоні стали папайя?

02.12.2025 21:24Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»

Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту

Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

перетворюють спорт на шоу

06.11.2025 12:12noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

Замість конкуренції виробників вводять тупі штучні правила.

05.11.2025 20:13Дима

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

шоббуло (сарказм)

05.11.2025 11:10noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

На хіба?

02.11.2025 15:33Дима

Чемпіонський камбек Норріса та що не так зі штрафами у Формулі-1

Але Макс все рівно мав повернути позицію расселу. Хіба ні?

29.10.2025 18:09Дима

Джордж Расселл: Ферстаппен та Леклер повинні були отримати штраф

Хоч Рассел ще той кадр останні пару років, але тут він правий - порушення Макса та Шарля просто проігнорували. При чому у них не просто перевага, , що триває, а тупо по позиції отримали.

28.10.2025 18:02Дима

Стюарди Гран Прі Мексики пояснили, чому оштрафували Гамілтона

Тобто, що його видавлювали значення не має? Ні попередні повороти, де Макс не встигав випередити, ні цей. Лицеміри.

28.10.2025 17:56Дима

Шарль Леклер: Ferrari виступає сильно в теплу погоду

Ага, у Сингапурі було холодно...

17.10.2025 12:27noteyu

Стефано Доменікалі: Новим уболівальникам байдуже, етап відбувається в Монако чи у Вегасі

Та й Монако, як і Сингапур, не самі цікаві траси по кількості та якості подій.

15.10.2025 19:53Дима

Джордж Расселл має бажання відмовитися від менеджерських послуг Тото Вольффа

Менеджер Тото Вольф не зміг домовитися з керівником команди Тото Вольфом, бо той прагнув собі збільшити бонуси.

03.10.2025 19:24Дима

Тото Вольфф: Макс змусив нас усіх виглядати по-дурному

це точно!

08.09.2025 11:42noteyu

Як справи?

noteyu: У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
30.11.25 19:44
noteyu: maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
29.11.25 22:02
maxizh: Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
29.11.25 17:02
noteyu: У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
29.11.25 16:49
Дима: В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
22.11.25 16:29
Дима: Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
08.11.25 18:40
noteyu: Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
27.10.25 11:13
Дима: Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
26.10.25 23:05
Дима: Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
26.10.25 22:30
Дима: Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
25.10.25 23:10
Дима: Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
18.10.25 20:36
Дима: Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
18.10.25 20:21
noteyu: У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
22.09.25 09:59
noteyu: Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18
Дима: Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15
noteyu: Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08
noteyu: Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00
maxizh: І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16
maxizh: Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13
Дима: Він щось відчував )))
07.08.25 06:09
noteyu: Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15
Дима: Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23
noteyu: На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15
Дима: Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17
noteyu: Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59
Дима: Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55
noteyu: Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15
noteyu: шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54
Дима: А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.

15.06.25 22:36
noteyu: Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51
noteyu: Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43
Дима: А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54
noteyu: Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48
Дима: Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40
Дима: Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10
noteyu: Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21
noteyu: Все може бути )
07.05.25 11:58
Дима: Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08
noteyu: Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43
Дима: Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16