Гран При Венгрии. Пресс-конференция в воскресенье

Гран При Венгрии. Пресс-конференция в воскресенье

30.07.12 07:46

Принимают участие пилоты: Льюис Хэмильтон (McLaren), Кими Райкконен (Lotus), Роман Грожан (Lotus).

Принимают участие пилоты: Льюис Хэмильтон (McLaren), Кими Райкконен (Lotus), Роман Грожан (Lotus).

Вопрос:
Льюис, фантастическая гонка! Прессинг не ослабевал до самого финиша!

Льюис Хэмильтон:
Такие гонки всегда приятно выигрывать! Приятно было довести до конца нашу работу.


Вопрос:
И пит-стопы прошли без проблем...
Льюис Хэмильтон:
Первый прошел не лучшим образом, но последний был невероятно быстрым. Полагаю, на первом у нас возникла заминка с левым задним колесом, но, к счастью, я потерял на этом мало времени.

Вопрос: Был ли в планах третий пит-стоп?
Льюис Хэмильтон:
Мы обсуждали такой вариант. Изначально команда не была уверена в том, что шины выдержат. Я знал, когда пойду на первый пит-стоп, но затем могли быть изменения. Кстати, мой второй отрезок мог бы оказаться на несколько кругов длиннее, но мы боялись атак со стороны соперников и решили поспешить с заездом в боксы. Думаю, мы все сделали правильно. Конечно, если бы в Венгрии было легко обгонять, то результат был бы иным.

Вопрос:
Как близки были Ваши соперники на трассе в отношении атаки?

Льюис Хэмильтон: Полагаю, они не приближались на дистанцию атаки. На некоторых участках трассы я позволял им оказаться совсем рядом, но лишь с той целью, чтобы заставить их ехать еще более жестко, чтобы у них скорее изнашивались шины. Думаю, это не очень помогло. В целом, я старался ехать так, чтобы на третьем секторе никто не смог ко мне подобраться.

Вопрос:
Кими, если бы Вы использовали DRS, Вы бы смогли опередить Льюиса?
Кими Райкконен:
Не думаю. Основная прямая здесь недостаточно длинная, а остальные участки трассы абсолютно не подходят для атаки. Всякий раз Льюис не оставлял ни единой возможности. Надежда была на износ резины, но гонка в данном случае была слишком короткой.

Вопрос:
Как Вы прокомментируете борьбу с Романом при выезде с пит-лейн?

Кими Райкконен:
Мне сообщили, что при выходе с пит-стопа я окажусь непосредственно рядом с Романом. У меня была небольшая ошибка во время выезда - я отключил ограничитель скорости слишком поздно. И хотя сначала мы боролись буквально колесо в колесо, затем я уверенно вышел вперед.


Вопрос:
А что Вы скажите по поводу борьбы с Кими, Роман?
Роман Грожан: Кими сдала всё, чтобы удержать позицию, а я выехал за пределы трассы и испортил резину, так что уже не мог отыграться.

Вопрос: А на первом круге Вы очень активно боролись Себастьяном...
Роман Грожан: Думаю, борьба была подобно той, что мы вели с Кими. Кими атаковал меня по внутренней траектории, так же и я атаковал Себастьяна.


Вопросы с мест

Вопрос:
(Хейкки Культа – Turun Sanomat) Кими, Вы финишировали на второй позиции в Венгрии трижды, когда Льюис побеждал? Были ли у Вас шансы для того, чтобы опередить его когда-либо?

Кими Райкконен:
Не знаю, предыдущие гонки я наизусть не помню, сегодня шансов точно не было. Надеюсь, победы у нас еще впереди.

Вопрос:
(Никлас Якоббсон – Budapest Times) Льюис, обидно ли Вам уходить в отпуск именно сейчас, когда болид вновь обрел скорость?

Льюис Хэмильтон:
Думаю, скорее приятно уходить в отпуск после победы. Очень важно хорошенько отдохнуть физически и морально, кроме того, мы прекрасно понимаем, что впереди у нас очень много работы. Наши соперники были очень быстры, если они будут иметь преимущество в квалификации, они не позволят нам побеждать. Нужно постоянно сохранять
концентрацию. Надеюсь, мы будем показывать столь же высокий темп во второй половине сезона!

Вопрос:
(Джоо Габор – Index) Кими, кажется, Вы уже четвертый раз
финишируете вторым в нынешнем сезоне. Вам это не надоело? Как Вы думаете, в Спа Вам удастся что-то изменить в свою пользу?

Кими Райкконен: Кажется, я оказывался вторым лишь пару раз – не помню точно. Мы всегда стремимся к победе, но мы знаем причину, по которой она от нас ускользает: машине не хватает скорости в квалификации. В конце концов, мы всегда сражаемся до последнего. Конечно, я бы хотел победить, но я рассчитываю на прогресс команды и наличие возможностей во второй части сезона. Я уже слишком давно выступаю в Формуле 1, и не вижу повода для беспокойств в позициях на подиуме. По итогам этой гонки мы приблизились к лидерам в обоих зачетах.


Вопрос: (Дорел Тант – MSSport1.com) Кими, находясь на подиуме, ощущали ли Вы невероятную поддержку болельщиков?

Кими Райкконен:
Безусловно, приятно слышать приветствия с трибун, жаль, что скорости это не прибавляет. И всё-таки здорово, что сегодня можно было видеть множество финских флагов.

Вопрос:
(Петер Вамози – Vas Nepe)
Сегодня день рождения Фернандо Алонсо. Что Вы можете пожелать ему?

Роман Грожан:
С днем рождения! Мы с Фернандо хорошие друзья, я желаю ему всего самого лучшего и очень надеюсь побороться с ним в чемпионате.

Льюис Хэмильтон: Я уже написал ему поздравление в твиттере.

Кими Райкконен: Я уже поговорил с ним.

Льюис Хэмильтон:
Роман говорит, что хотел бы спеть по этому поводу!

Роман Грожан:
Нет! Я не хочу, это может испортить погоду!

Вопрос:
(Марко Дегл’Инносенти – La Gazzetta dello Sport) Кими, сегодня снова появились разговоры о Вашем возможном переходе в Ferrari. Что Вы думаете об этом варианте?
Кими Райкконен: Я всегда говорил, что хорошо отношусь к Ferrari, я неплохо провел время в этой команде, мне удалось завоевать чемпионский титул с ней, конечно, наше расставание могло бы сложиться более удачно. Но никто не знает, что нас ждёт в будущем. Сейчас я счастлив выступать в Lotus. Понятия не имею, откуда взялись слухи, но полагаю, вам лучше спросить у тех, кто их распускает.

Вопрос:
(Хейкки Культа – Turun Sanomat) Льюис, насколько комфортно Вам, англичанину, выигрывать у Кими эту гонку, ведь ее очень часто называют своего рода Гран При Финляндии?
Льюис Хэмильтон:
Гран При Финляндии?

Вопрос:
(Хейкки Культа – Turun Sanomat) Так как здесь очень много финских болельщиков...

Льюис Хэмильтон: Лично мне очень приятно видеть Кими на подиуме, я отношусь к нему с большим уважением. Я помню, что еще до своего дебюта в Формуле 1 я часто смотрел гонки с его участием, а в компьютерные игры я всегда играл за его персонажа, к сожалению, там не было Хуана Пабло Монтои. Мы вместе провели немало интересных гонок, и сегодня была одна из таких. Надеюсь, впереди нас ждет еще немало увлекательных событий, но этап в Венгрии все-таки более удачен для меня. Я в восторге от трассы и болельщиков,
и я буду с нетерпением ждать возвращения сюда в следующем году.


Вопрос:
(Ливио Ориккио – O Estado de Sao Paulo) Льюис, Вы отыграли немало очков у Фернандо Алонсо. Что Вы думаете о шансах на титул теперь?

Льюис Хэмильтон:
Могу сказать, что шансы пока есть. Если мы будем продолжать работать в том же духе, то сможем догнать Фернандо. Но для этого надо серьезно постараться - не допускать ошибок и постоянно совершенствовать болид.


джерело
skorpion

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Австрія 27.06.25 08 17 25
Найближчі перегони
практика 1
27 червня 14:30 - 16:00
практика 2
27 червня 18:00 - 19:30
практика 3
28 червня 13:30 - 14:30
кваліфікація
28 червня 17:00
ПЕРЕГОНИ
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

Календар 2025
Останні новини

Гамілтон видав найгірший стартовий відрізок сезону у кар'єрі 7-разовий чемпіон Формули-1 встановив антирекорд, виступаючи за Феррарі

Макс Ферстаппен: Ніколи не сумнівався, що Антонеллі цього року буде на подіумі Пілот Red Bull похвалив Андреа Кімі Антонеллі

Джордж Расселл: Ні, я не спілкуюся з представниками інших команд Пілот Mercedes спростував чутки про вірогідний перехід в Aston Martin

Андреа Кімі Антонеллі: Я хочу повернути Італію на вершину подіуму Пілот Mercedes каже, що подіум - це не межа

Формула-1 продовжила контракт із етапом у США. Місто вогнів залишається Емілі Празер підтвердила укладення договору

Глас народу
Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
А Лоусона вже зараз на Рейсінг буллз їде майже на рівні Цуноди

16.05.2025 16:17Deco20u11

Чемпіон Ред Булл допомагає головним суперникам команди у боротьбі за титул
тобто "незважаючи на відсутність перемог у 2025 році"? А гран прі Австралії?

12.05.2025 13:23helmut

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
Може навіть потайки вони жалкують щодо Переса rolleyes Нічого особливо не змінилось після його відставки. Перес навіть трохи більше очок набирав ніж Цунода (поки).

11.05.2025 15:40noteyu

Як справи?
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58
  • noteyu:   Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
    21.07.24 18:52
  • Дима:   Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
    21.07.24 17:53

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(374.0)
 7 6
Mercedes
Mercedes
(199.0)
 1 3
Ferrari
Ferrari
(183.0)
Red Bull
Red Bull
(162.0)
 2 1
Williams
Williams
(55.0)
Haas
Haas
(28.0)
RB
RB
(28.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Alpine
Alpine
(11.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі