Гран Прі Монако: Леклер випередив Боттаса у третій практиці

Гран Прі Монако: Леклер випередив Боттаса у третій практиці

25.05.19 17:37

Шарлю Леклеру вдалося очолити протокол третього тренування - він на мить перевершив показник Валттері Боттаса, а Себастьян Феттель через аварію достроково завершив сесію.

Третє тренування в Монако розпочалося з чергового домінування пілотів Mercedes. Валттері Боттас та Льюіс Хемілтон за перші півгодини сесії подолали 13-12 кіл відповідно і обмінювалися найкращим часом на швидких колах.

В результаті цієї міні-«перестрілки» швидшим виявився Боттас, який подолав коло за 1.11,835, що було на 0,7 секунди гірше за найкращий показник у другій практиці.

На той момент Хемілтон поступався напарнику 0,2 секунди, а третім був Макс Ферстаппен на Red Bull, який програвав 0,3 секунди лідеру сесії.

Пілоти Ferrari лише засмутили. Себастьян Феттель на 20-й хвилині сесії врізався у відбійник у першому повороті та загубив переднє антикрило і трохи пошкодив підвіску, тому команда змушена була лагодити його болід.

Ця аварія непрямо позначилася на Шарлі Леклеру. На трасі був оголошений режим віртуальної машини безпеки, під час якої за попередньою інформацією від стюардів монегаск міг перевищити дозволену швидкість - цей епізод будуть розглядати після практики.

Щодо чистої швидкості на колі, то спершу Леклер програвав лідеру понад секунду, але потім піднявся на четверте місце і трохи програв Ферстаппену.

Справи Леклера та Ferrari були значно кращими у другій серії кіл. Спершу Боттас підняв планку, але монегаск перебив її лише на 0,053 секунди і встановив найкращий показник третього тренування - 1.11,265.

Хемілтон також покращив свій час, але залишився на третьому місці. Згодом до нього ледь не підібрався Ферстаппен - першу четвірку поділило менше 0,3 секунди, тому боротьба у кваліфікації може бути дуже цікавою, якщо хтось сильно не додасть.

У середній групі найкращим був представник команди Alfa Romeo - Антоніо Джовінацці. Знову високо був представник Toro Rosso, але найкращим з них цього разу став Данііл Квят, який був шостим у протоколі. Його напарник Алекс Албон програв зовсім небагато, але опинився на десятому місці, поступившись ще й Кевіну Магнуссену та Кімі Райкконену. Загалом, на місця у Топ-10 можуть претендувати пілоти чотирьох команд: окрім Haas, Toro Rosso та Alfa Romeo на Q3 претендуватимуть і пілоти Renault.

# Гонщик Шасі Кола Час Розрив Інтервал км/год
1 16 Шарль Леклер Ferrari 26 1'11.265 168.570
2 77 Валттері Боттас Mercedes 27 1'11.318 0.053 0.053 168.445
3 44 Льюіс Хемілтон Mercedes 27 1'11.478 0.213 0.160 168.068
4 33 Макс Ферстаппен Red Bull 24 1'11.539 0.274 0.061 167.925
5 10 П'єр Гаслі Red Bull 27 1'11.738 0.473 0.199 167.459
6 99 Антоніо Джовінацці Alfa Romeo 23 1'12.170 0.905 0.432 166.456
7 26 Данііл Квят Toro Rosso 27 1'12.194 0.929 0.024 166.401
8 20 Кевін Магнуссен Haas 25 1'12.270 1.005 0.076 166.226
9 7 Кімі Райкконен Alfa Romeo 27 1'12.308 1.043 0.038 166.139
10 23 Александр Албон Toro Rosso 32 1'12.338 1.073 0.030 166.070
11 27 Ніко Хюлькенберг Renault 26 1'12.489 1.224 0.151 165.724
12 3 Даніель Ріккардо Renault 26 1'12.519 1.254 0.030 165.655
13 8 Ромен Грожан Haas 27 1'12.566 1.301 0.047 165.548
14 5 Себастьян Феттель Ferrari 7 1'12.583 1.318 0.017 165.509
15 55 Карлос Сайнс-мол. McLaren 29 1'12.862 1.597 0.279 164.876
16 4 Ландо Норріс McLaren 26 1'12.914 1.649 0.052 164.758
17 11 Серхіо Перес Racing Point 23 1'13.232 1.967 0.318 164.043
18 18 Ленс Стролл Racing Point 21 1'13.622 2.357 0.390 163.174
19 88 Роберт Кубіца Williams 27 1'14.086 2.821 0.464 162.152
20 63 Джордж Расселл Williams 27 1'14.305 3.040 0.219 161.674

джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
США 01.05.26 29 16 42
Найближчі перегони
практика 1
01 травня 19:30 - 21:00
кваліфікація спринт
01 травня 23:30 - 00:15
СПРИНТ
02 травня 19:00 - 19:30
кваліфікація
02 травня 23:00
ПЕРЕГОНИ
03 травня 23:00
найближчі гран-прі
01 - 03 травня 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

22 - 24 травня 2026
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км

05 - 07 червня 2026
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2026
Останні новини

Ред Булл покинув досвідчений фахівець Старший механік пішов через погіршення атмосфери

Феррарі дозволили провести оновлення, яке має повернути їх у лідери Скудерія отримає шанс наблизитися до Мерседес

Арвід Ліндблд пошкодив болід на тестах в Японії Новачок потрапив у аварію на трасі Судзука

Названо умову, за якої Макс Ферстаппен може достроково покинути Ред Булл У нідерландця з’явиться така можливість, якщо до літньої паузи він не буде в топ-2 заліку

Ред Булл готовий платити Ферстаппену шалені гроші навіть без виступів Команда може піти на радикальні міри, щоб зберегти чемпіона у складі

Глас народу
Жак Вільньов: "Колапінто винний у цій аварії"
Він попереду та має право вирішувати як йому рухатись. Про що думав Олівер, коли робив такий тупий маневр?

01.04.2026 20:59Дима

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Так я ж не сперечаюсь. Пролюбили червоні свої шанси у Мельбурні.

13.03.2026 11:52noteyu

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Ну 2 віртуальних було. Червоні на тестах наїздили на 40 кіл менше за мерси. І що, не змогла розрахувати знос? Це дупа повна.

10.03.2026 19:34Дима

Ферстаппен розтрощив болід у першій кваліфікації сезону Формули-1
В Х-твітері пробігла інфа, що помилка сталась не з вини Макса. Що це помилка програмного забезпечення контролера зарядки батарей. Контролер занадто багато енергії "вирішив" зберегти, сильніше ніж потрібно "натиснув на  віртуальні електронні гальма".

07.03.2026 19:07noteyu

Феррарі вирішила відкласти встановлення унікального антикрила
С -- стратегія. Показати всім цікаву ідею та дати час конкурентам на її вивчення та впровадження.

04.03.2026 12:02noteyu

Лео Турріні: Фернандо Алонсо на межі нервового зриву
Фатум Хонди переслідує Фернандо.

27.02.2026 11:51noteyu

Ще одна азіатська країна вирішила повернути Формулу-1
Взагалі не запам'ятались нічим

04.02.2026 19:31Дима

Лідер Мерседес Ф1: «Машина не схожа на лайно. Такого не було уже 5 років»
Фраза "не схожа на лайно" - не схожа на комплімент.

04.02.2026 19:30Дима

Фредерік Вассер: Мені не подобається, що постійно критикують технічного директора Ferrari
Але коли вони ще виправляли болід, то він ставав лише гірше. Тому його справедливо гноблять, як на мене.

10.01.2026 20:16Дима

Чотири команди ризикують залишитися без двигунів у сезоні-2026
1. Як вони можуть знати? Не те що спільного, а взагалі жодного виїхду ще не було. 2. Ф1 - змагання найкращих заради прогресу. Придумали щось нове - їх заслуга, не можна забороняти заднім числом. У Фур скільки чітерські двигуни були? 2 сезони, хоч їм це і не допомогло з їх опущеними стратегами та лажжаючим Себом.

24.12.2025 19:46Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»
Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

Як справи?
  • Дима:   Смішно буде якщо титул візьме не Джордж, а Кімі.
    29.03.26 15:37
  • noteyu:   Перевантаження 50G відчув Берман під час зіткнення з бар'єром, повідомив Девід Крофт
    29.03.26 09:12
  • Дима:   Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
    15.03.26 15:43
  • noteyu:   Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
    14.03.26 06:08
  • Дима:   Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
    08.03.26 07:26
  • Дима:   Піастрі — це…
    08.03.26 06:29
  • Дима:   Феррарі відмінно стартують, особливо Хем. Але стратеги їх — ****я.
    08.03.26 06:28
  • noteyu:   Про це Брандл Крофту сказав, але не дуже впевнено.
    07.03.26 19:03
  • Дима:   Я, схоже, не почув цього. Прикро.
    07.03.26 12:51
  • noteyu:   Льюїс жалівся на батарею з другого сегменту. Ніби вона не віддавала всю потужність.
    07.03.26 08:46
  • Дима:   Червоні знову здулись? В 3 на мідіумі рвали, а з софтом не пішло. Ще й незрозумілі проблеми в 2 у Льюіса.
    07.03.26 08:23
  • noteyu:   У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
    30.11.25 19:44
  • noteyu:   maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
    29.11.25 22:02
  • maxizh:   Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
    29.11.25 17:02
  • noteyu:   У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
    29.11.25 16:49
  • Дима:   В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
    22.11.25 16:29
  • Дима:   Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
    08.11.25 18:40
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(135.0)
 3 2
Ferrari
Ferrari
(90.0)
McLaren
McLaren
(46.0)
Haas
Haas
(18.0)
Red Bull
Red Bull
(16.0)
 1
Alpine
Alpine
(16.0)
Racing Bulls
Williams
Williams
(2.0)
Audi
Audi
(2.0)
Cadillac
Cadillac
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі