Гран При Италии. Marussia перед гонкой

05/09/2012, среда, пресс-служба Marussia F1 Team

Финишировав 15-м и 16-м в Бельгии, пилоты Marussia были воодушевлены результатом. Тем не менее, в команде считают, что повторить это достижение в Монце будет непросто - итальянская трасса слишком серьезно отличается от Спа...

Тимо Глок:«Монца - скоростная трасса с оригинальной конфигурацией и уникальными поворотами. На ней очень важна высокая максимальная скорость и стабильность на торможении. Каждый год эта гонка получается богатой на события, поэтому я с нетерпением жду воскресенья, хотя это и последний этап европейской части сезона. Мы должны сдержано оценивать свой потенциал в этот уик-энд, ведь в Монце нужны настройки на низкий уровень прижимной силы, а в Канаде, где мы их использовали, машине не хватало скорости.

Команда добилась прогресса во многих аспектах. Например, в Спа мы великолепно провели пит-стопы, а это одна из составляющих успеха. Некоторые факторы должны помочь нам успешнее провести гонку в этот уик-энд.

Посмотрим, какой окажется погода. Обычно в Монце жарко. С одной стороны, это хорошо - нам необходимо проехать большую дистанцию, с другой - в подобных условиях серьезно увеличивается нагрузка на тормоза. Нам надо напряженно работать, чтобы добиться максимального результата и получить удовольствие от гонки на великолепной трассе, которая всем нравится».

Шарль Пик:«Было приятно увидеть прогресс в Спа. Члены команды отлично взаимодействуют между собой и работают в хорошем темпе. Посмотрим, удастся ли нам сохранить этот уровень выступлений в Монце, ведь там используются совершенно другие настройки. Характеристики итальянской трассы напоминают особенности автодрома в Монреале - в двух этих Гран При машина должна быть настроена на низкий уровень прижимной силы, а это не очень подходит MR01.

Монца - уникальная трасса. В прошлом году, выступая в GP2, я поднялся на подиум, так что с нетерпением жду возвращения на трассу в этот уик-энд. Гран При Италии завершает европейскую часть чемпионата, мы хотим как можно лучше выполнить свою работу и добиться хороших результатов».

Джон Бут, руководитель команды: «Период между двумя Гран При получился весьма насыщенным для команды - надо было многое собрать и подготовить к этапу в Италии, но пора к этому привыкнуть, ведь это лишь первый из четырех сдвоенных гоночных уик-эндов второй половины сезона. Кроме того, это последняя из европейских гонок - после неё нас ждут продолжительные перелеты на оставшиеся семь этапов.

Сейчас мы в хорошей форме, результаты прошлой гонки порадовали всю команду. Тем не менее, нам надо сдерживать амбиции и реально оценивать наш потенциал в Гран При Италии. Монца серьёзно отличается от Спа, требует низкого уровня прижимной силы, а по результатам Гран При Канады мы знаем, что нашей машине не подходит этот тип трасс. В этом году мы должны были обратить внимание на многие аспекты, но всегда считали Монцу и автодром имени Жиля Вильнева в Канаде трассами, на которых мы менее конкурентоспособны.

Все с нетерпением ждут поездки в Монцу - этим Гран При Италии напоминает этап в Бельгии. Многие из нас воспользуются возможностью пройти по старому бэнкингу - эта прогулка всегда доставляет удовольствие».