Гран При Испании. Пресс-конференция в воскресенье
13.05.12 21:11
Принимают участие: Пастор Мальдонадо (Williams), Фернандо Алонсо (Ferrari), Кими Райкконен (Lotus).
Принимают участие: Пастор Мальдонадо (Williams), Фернандо Алонсо
(Ferrari), Кими Райкконен (Lotus).
Вопрос: Когда Вы поняли, что можете выиграть эту гонку?
Пастор Мальдонадо: После квалификации. Просто невероятно начинать гонку с первого ряда. Поул решает всё. Ну, конечно же, команда отработала превосходно!
Вопрос: Но что же Вы думали после того, как Вас обогнали на старте?
Пастор Мальдонадо: Да, наш старт был не самым лучшим, Фернандо был очень быстр, однако, мы сделали ставку на стратегию и не проиграли.
Вопрос: А как насчет шин поведения в конце дистанции? Как известно, у Фернандо как раз были большие проблемы...
Пастор Мальдонадо: Когда Фернандо приблизился ко мне, я не стал атаковать в полную силу, поскольку боялся за шины. Мы полностью контролировали ситуацию на трассе, отрываться от него мне помогала KERS, кроме того, наша тактика оказалась верной.
Вопрос: Вы, наверное, думали, что с KERS может что-то случиться, и тогда обгон был бы неминуем...
Пастор Мальдонадо: Конечно, но труднее было как раз на старте, когда все отрывы невероятно малы. Когда я понял, что вышел вторым из первого поворота, то сказал себе: "Ничего, гонка будет длинной". Мы продолжали работать на максимум по ходу всей
дистанции и добились своего. Всё, кроме одного пит-стопа, прошло идеально.
Вопрос: Фернандо, Вы были очень близки к Пастору на последнем отрезке, но потом у Вас возникли проблемы, дело было в шинах?.
Фернандо Алонсо: Да, за последние семь или восемь кругов до финиша машина потеряла сцепление с трассой. Таким образом, с этого момента нас интересовал только отрыв от Кими. Мы знали, что за семь кругов он может меня настигнуть. Нам повезло в этом отношении. Честно говоря, вчера я чувствовал, что наш болид был более конкурентоспособным. Тем в гонке был в целом неплохим. Любопытно отметить тот факт, что мы обогнали на круг один из болидов Red Bull, правда не без помощи синих флагом. В Бахрейне мы на 57 секунд отставали от Феттеля, а здесь привезли Уэбберу целый круг. Странная ситуация, конечно.
Вопрос: Вы внезапно потеряли сцепление с трассой?
Фернандо Алонсо: Да, да, это произошло в седьмом повороте, нам нужно проверить, не отлетело ли что-то из аэродинамических элементов от машины в тот момент.
Вопрос: Я полагаю, все в Италии хотят знать, возвращается ли Ferrari в борьбу за лидирующие позиции?
Фернандо Алонсо: Посмотрим. Я думаю, когда мы будем занимать первый ряд стартового поля в квалификации и финишировать победным дублем в гонке, то можно говорить, что у нас лучший автомобиль. А пока об этом рано рассуждать. Сейчас отрывы невероятно малы, очень сложно добиться реального преимущества. Стабильность и непрерывное развитие будут иметь важное значение в этом году, потому что две десятых могут стоить потери шести или семи позиций на квалификации. Надеюсь, проблемы, которые мы испытывали в начале чемпионата, нам больше не помешают. Что ж, к пятой гонке сезона мы набрали столько же очков, сколько и Феттель, думаю, этим можно гордиться.
Вопрос: Кими, расскажите о старте, так как во многом именно благодаря ему Ваша гонка сложилась весьма удачно...
Кими Райкконен: Да, у меня был очень хороший старт, не на что жаловаться. Я очень хотел догнать лидирующую пару пилотов, но у меня не было достаточной скорости на прямой. На первом отрезке всё складывалось весьма неплохо, но на втором я выбрал мягкие шины, а они держали трассу не лучшим образом. Я немного разочарован, конечно, мне удалось серьезно сократить отставание от Алонсо после третьего пит-стопа, но побороться за позицию я не успел.
Вопрос: Вы атаковали на пределе под конец гонки, тем не менее, действительно ли Ваши шины были в порядке на последних кругах?
Кими Райкконен: Да, в полном порядке. У меня было два свежих комплекта шин на гонку. Машина вела себя отлично, жаль, что нам не хватило времени, точнее кругов...
Вопрос: Что Вы можете сказать финским телезрителям сегодня?
Кими Райкконен: Сегодня День Матери в Финляндии.
Вопрос: Вы поздравляете всех с Днем Матери?
Кими Райкконен: Да.
Вопросы с мест
Вопрос: (Леонид Новожилов - F1 Life) Кими, второе место в Бахрейне, третье место в Испании, когда же будет победа?
Кими Райкконен: В том-то и проблема, что победа каждый раз от нас ускользает. Автомобиль был достаточно быстрым, но мы сделали несколько ошибок, кроме того, я сам кое-что делал не так, как следует. Борьба слишком плотная, только если вы проводите уик-энд идеально, вы можете рассчитывать на триумф.
Вопрос: (Леонид Новожилов - F1 Life) Пастор, теперь Вы - национальный герой? Вы готовы к этому?
Пастор Мальдонадо: Конечно, весь народ нашей страны празднует мою победу. Мне очень повезло, что в Венесуэле заинтересованы в моей карьере в Формуле 1. Я очень рада за Венесуэлу и за Williams. Команда проделала фантастическую работу, мы заслужили этот результат.
Вопрос: (Эдриан Хубер - Agencia EFE) Фернандо, после первых пяти гонок, несмотря на все проблемы в Ferrari, у Вас больше всех очков. Насколько Вы стали увереннее после этого результата, Вы ожидали, что так произойдет?
Фернандо Алонсо: Нет, я определенно удивлен этим результатом. Мы были уверены, что новинки работают, но после Бахрейна, где мы оказались на 9-м месте на финише, мы многого не ждали. В целом, темп здесь был даже был немного лучше, чем мы думали, причем как в квалификации, так и в гонке. Это очень радует, поскольку команда активно трудилась над новыми элементами на протяжении всего перерыва. И всё-таки, у меня остаются странные ощущения от нашей скорости после этого этапа.
Вопрос: (Хайме Родригес - El Mundo) Пастор, расскажите о старте, у Вас была очень интересная борьба с Фернандо. И еще, получили ли Вы поздравления от президента Венесуэлы?
Пастор Мальдонадо: Да, Фернандо стартовал намного лучше, у меня не сразу появилось необходимое сцепление, но мы смогли обыграть Ferrari тактически. Полагаю, мы правильно провели пит-стопы, несмотря на то, что все были удивлены нашим ранним остановкам. В результате это сработало. Президент Венесуэлы меня еще не поздравлял, вообще, я пока еще не имел возможности пообщаться по телефону даже со своей семьей,
поскольку до сего момента был на подиуме.
Вопрос: (Хейкки Культа - Sanomat) Кими и Фернандо, Вы предполагали, что Пастор будет Вашим основным конкурентом сегодня?
Фернандо Алонсо: Да. По ходу уик-энда он был быстр, конечно, Льюис казался фаворитом, но Пастор не уступал в этом отношении.
Кими Райкконен: В последних двух гонках пилоты Williams были очень быстры. Но судя по итогам всех прошедших этапов, можно сказать, что победить теперь может кто угодно.
Сегодня в Williams лучше других справились с подготовкой шин. Думаю, это является ключевым моментом.
Вопрос: (Ливио Ориккио - O Estado-de Sao Paulo) Пастор, Вы выступали за эту команду в прошлом сезоне. Тогда Вы завершили чемпионат, опережая лишь Marussia, Hispania и Caterham, а теперь на глазах у всех стали победителем Гран При. В чем причина столь серьезного изменения в скорости болида и производительности команды за короткий период времени?
Пастор Мальдонадо: У нас были серьезные кадровые перестановки на базе, кроме того, мы полностью изменили подход к созданию автомобиля. Я должен сказать, что автомобиль в этом году имеет огромный потенциал, мы однозначно способны модернизировать его очень успешно. Вся команда мотивирована и настроена на активную работу, так что лучшие результаты еще впереди!
Вопрос: (Михаэль Шмидт - Auto, Motor Und Sport) Фернандо, как Вы уже говорили, в современной Формуле 1 всё возможно. Сейчас Вы находитесь в состоянии некоторой неопределенности, хотелось бы Вам знать ответы на все свои вопросы или это состояние Вас устраивает?
Фернандо Алонсо: Я не знаю. Я не знаю, как ответить. Конечно, интрига в чемпионате - это хорошо. Если мы хорошо проведем гонку в Монако - мы будем впереди, если не наберем очков, то потеряем все преимущество. Думаю, не мы одни задаемся вопросом, что же будет дальше. Тем не менее, я выступаю в Формуле 1 на протяжении 11-ти лет, большую часть этого времени доминировала на моих глазах команда Ferrari. Сейчас я пилот этой итальянской конюшни. Конечно, лично я бы хотел стабильно высоких результатов и болид, который позволял бы мне лидировать в чемпионате с большим отрывом.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
27 червня 14:30 - 16:00
27 червня 18:00 - 19:30
28 червня 13:30 - 14:30
28 червня 17:00
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
Календар 2025
Останні новини
Ісак Гаджар: Я беру приклад з Макса Ферстаппена Французький пілот розповів про те, з кого бере приклад
Карлос Слім: Зараз Серхіо Перес вивчає різноманітні варіанти Мексиканський мільярдер поділився попередніми планами Серхіо Переса
Ленс Стролл: Може Алонсо відчуває якісь зміни в боліді, але я - ні Пілот Aston Martin висловився про свій болід
Відомо, скільки заробила колишня команда Гамілтона перед його переходом Мерседес завершив 2024 рік з прибутком 120,344 мільйона фунтів стерлінгів
Фернандо Алонсо: Гамілтону важко, але він може швидко переламати ситуацію Пілот Aston Martin Алонсо підтримав Льюїса Гамілтона
Глас народу
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
12.05.2025 13:23helmut
-
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(183.0)

(55.0)

(28.0)

(28.0)

(22.0)

(20.0)

(11.0)
Активні користувачі






