Гран При Испании. Ferrari после гонки

Фернандо Алонсо на глазах у всей испанской торсиды пришёл к финишу вторым, хотя лидировал некоторое время в гонке, однако в конце из-за проблем с болидом чуть было не лишился своего второго места. Фелипе Масса провёл сравнительно неплохую гонку, которая была испорчена штрафом за игнорирование жёлтых флагов.

Фернандо Алонсо - 2-ой: "Моё второе место равносильно победе: в Бахрейне я финишировал на целую минуту позади лидеров, а сегодня я опередил McLaren, Red Bull и боролся за победу. Вдобавок ко всему, мы заработали больше очков, чем наши прямые конкуренты. Мальдонадо сделал свою остановку немного рано, мы решили остаться на трассе, но потеряли время из-за жёлтых флагов в конце прямой. За семь кругов до финиша я внезапно почувствовал потерю прижимной силы в задней части болида и спросил команду, не сломалось ли что-нибудь там, так как поведение машины сильно изменилось без очевидных причин. Мальдонадо был очень быстр, я считаю, что мне повезло, что я сохранил свою позицию. В этом году трудно делать прогнозы. Мы ещё не завершили все работы над болидом, но можем гордиться тем большим шагом, что сделали за последние недели. После провальных Гран При в Китае и Бахрейне мы снова на подиуме! Мы будем продолжать внедрять новинки в каждой гонке, потому что даже малейшее изменение даёт большой эффект из-за плотности результатов".

Фелипе Масса - 15-ый: "Сегодня моя гонка была испорчена штрафом. Я не думаю, что сделал что-то противозаконное, так как находился в группе болидов и никого не обгонял. Жаль, потому что я реально боролся в десятке с Red Bull и McLaren. После старта мне удалось выиграть много позиций, я счастлив за команду, поскольку наш темп значительно улучшился. Я хочу поздравить своего друга Пастора, который испытал вкус победы Формулы 1, это нечто удивительное, и я понимаю, что он сейчас чувствует".

Стефано Доменикали: «Мы приехали в Испанию с двумя основными задачами: добиться определенного прогресса и помочь Фернандо улучшить свои позиции в личном зачете. Сегодня днем нам удалось решить обе задачи. Жаль, что все так неудачно сложилось для Фелипе, который неплохо начал гонку после провала в квалификации, но получил штраф, из-за чего не смог набрать очков. А вот Фернандо провел еще одну экстраординарную гонку, борясь до последнего за победу. У него были неприятные инциденты, как например задержка позади болида Шарля Пика, но стоит признать, что под конец дистанции у нас было мало шансов что-либо противопоставить Пастору Мальдонадо. Хочу воспользоваться этой возможностью и поздравить Пастора и всю команду Williams с этим успехом, поскольку они много трудились этой зимой, чтобы реабилитироваться за провальный сезон. К тому же это был отличный подарок сэру Фрэнку Уильямсу на его 70-летие.

Завтра же мы вернемся к дальнейшему улучшению нашего болида, поскольку не можем пока довольствоваться его скоростью и надеемся продолжить борьбу за титул. Нужно признать, что в этом году чемпионат выглядит уравновешенным, поскольку в пяти гонках мы видели пять разных победителей. И несмотря на все трудности на старте сезона, Фернандо находится на верхней строчке в личном зачете, а это должно стать дополнительным стимулом для всех наших сотрудников, которые работают на базе команды и на трассе. Мы ждем прогресса и от Фелипе, который должен реабилитироваться в Монако, поскольку мы нуждаемся в его очках, чтобы вести борьбу и в Кубке конструкторов».

Пэт Фрай: «В гонке мы еще раз доказали, что сумели достичь определенного прогресса благодаря последнему пакету обновлений, но этого еще недостаточно, чтобы останавливаться. К тому же Фернандо в очередной раз раскрыл весь свой потенциал, а у Фелипе была неудача со штрафом, что лишило его возможности бороться за очки. Мы знали, что ключевым моментом будет износ резины, так в принципе все и получилось. Мы вели отчаянную борьбу с Мальдонадо, но в последний момент Алонсо почувствовал, что болид стал терять темп. А причины этого нам еще пока не ясны. Теперь нам нужно тщательно проанализировать все мелочи, которые были в гонке, чтобы иметь полную картину происходящего и найти решения, которые позволят добиться большего. У нас впереди масса работы, поскольку мы знаем, насколько велик потенциал нашего болида».