Гран Прі Франції: Хемілтон впевнено взяв поул, Феттель - лише сьомий
22.06.19 20:03
Льюїс Хемілтон став переможцем кваліфікації на Поль Рікарі. Його суперником був лише Валттері Боттас, а Себастьян Феттель стартуватиме лише сьомим.
У першому сегменті Mercedes та Ferrari швидко вирішили своє питання щодо проходження до Q2. Протокол очолив Валттері Боттас із часом 1.30,550, але Льюїс Хемілтон та Шарль Леклер програли йому менш ніж 0,1 секунди. Себастьян Феттель поступився 0,5 секунди, але запасу вистачило, щоб пройти до Q2 з 10-го місця.
Менш впевнено почувалися пілоти Red Bull. Макс Ферстаппен виконав лише одну серію кіл, що ледь не зіграло з ним злий жарт. Він опинився на 14-му місці, оскільки пілоти середньої групи значно пришвидшилися. Ба більше, Ферстаппену навіть пощастило з тим, що Данііл Квят, Ромен Грожан та Ленс Стролл не покращили власний час.
Окрім трьох згаданих пілотів у Q1 боротьбу прогнозовано припинили пілоти Williams - Джордж Расселл та Роберт Кубіца.
Щодо середняків, то найшвидшими були пілоти Renault: Ніко Хюлькенберг та Даніель Ріккардо опинилися на четвертому та п'ятому місці відповідно.
На початку другого сегмента фаворити думали не лише про топ-10, але й про стратегію на гонку - гонщики Mercedes та Ferrari взули Medium. Це було недивно, але до них приєдналися ще й Макс Ферстаппен та Карлос Сайнс!
Боттас подолав дві спроби на одному комплекті, оскільки у першій з них трохи помилився, і встановив новий рекорд траси - 1.29,437 (і це на Medium!). Хемілтон програв йому 0,083 секунди, проте британець обмежився однією спробою.
На третьому місці опинився Леклер, а за ним були Ферстаппен та Феттель. У свою чергу Гаслі на Soft після першої спроби був навіть повільнішим за Сайнса.
Ріккардо та Норріс спершу з'явилися на Soft, але відмовилися від своєї спроби - і повернулися на трасу на Medium. Хюлькенберг перший свій час встановив на Soft, але також приєднався до тих, хто був на Medium у фінальній частині другого сегменту.
Ріккардо та Норрісу вдалося пройти до третього сегменту. Причому Норріс взагалі виявився п'ятим, випередивши Ферстаппена. У свою чергу Гаслі випав із топ-10, але друга спроба на Soft дозволила йому пройти до Q3.
Хюлькенбергу дуже не пощастило. Його кола на Soft не вистачило, щоб пройти до Q3. На Medium він не покращив свій час - навіть не завершив швидке коло. Ніко стартуватиме лише 13-м на домашньому етапі для команди.
До Q3 також пробився Антоніо Джовінацці, який подолав свою найшвидшу спробу на Soft.
Третій сегмент розпочався за повної переваги Mercedes. На гумі Soft гонщики поїхали на секунду швидше, таким чином, рекорд траси знову був оновлений. Автором нового досягнення став Хемілтон, який проїхав коло за 1.28,488, а Боттас програв йому 0,157.
Леклер був найшвидший на другому секторі, проте у Ferrari не було темпу на звивистому третьому секторі - монегаск у підсумку програв пів секунди. А Феттель взагалі зіпсував першу спробу через дві помилки.
У другій спробі Боттас вже на першому секторі досить багато програвав напарнику, а потім ще й трохи помилився. У свою чергу Хемілтон ще більше покращив власний час та здобув поул.
Ферстаппен завдяки зіпсованій першій спробі Феттеля спершу був четвертим. Після перших спроб він випереджав Сайнса лише на 0,013 секунди, а трохи більше 0,1 секунди йому поступався Норріс.
Ця боротьба продовжилася у другій спробі. Гонщики McLaren покращили власний час, але Ферстаппену вдалося перебити їхній час. Макс лише на 0,009 секунди випередив Норріса!
Головна сенсація відбулася, коли Феттель завершив свою другу спробу. Він опинився позаду обох болідів McLaren та стартуватиме лише сьомим. Поруч стартуватиме Ріккардо.
№ | # | Гонщик | Шасі | Кола | Час | Розрив | Інтервал |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Mercedes | 6 | 1'28.319 | |||
2 | 77 | Mercedes | 6 | 1'28.605 | 0.286 | 0.286 | |
3 | 16 | Ferrari | 6 | 1'28.965 | 0.646 | 0.360 | |
4 | 33 | Red Bull | 6 | 1'29.409 | 1.090 | 0.444 | |
5 | 4 | McLaren | 6 | 1'29.418 | 1.099 | 0.009 | |
6 | 55 | McLaren | 6 | 1'29.522 | 1.203 | 0.104 | |
7 | 5 | Ferrari | 5 | 1'29.799 | 1.480 | 0.277 | |
8 | 3 | Renault | 6 | 1'29.918 | 1.599 | 0.119 | |
9 | 10 | Red Bull | 6 | 1'30.184 | 1.865 | 0.266 | |
10 | 99 | Alfa Romeo | 3 | 1'33.420 | 5.101 | 3.236 |
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
01 - 03 серпня 2025Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
Календар 2025
Останні новини
Расселл заявив, що зараз Мерседес куди ближче до середняків Команда вже навіть не бореться за подіум
Макс Ферстаппен: Протягом усього спринту в мене не було права на помилку Пілот Red Bull прокоментував перемогу у спринті в Бельгії
Оскар Піастрі: У неділю я не хочу повторити цей спринт Пілот McLaren не хоче всю гонку провести за Максом Ферстаппеном
Ландо Норріс: Red Bull у спринті був надто швидким на прямій Пілот McLaren висловився про третє місце у спринті в Бельгії
«Можу бути агресивнішим». Пілот Ред Булл назвав запоруку успіху в Бельгії Юкі Цунода поділився деталями прориву в кваліфікації Гран-прі Бельгії
Глас народу
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(227.0)

(62.0)

(41.0)

(37.0)

(36.0)

(35.0)

(19.0)
Активні користувачі





