Гран Прі Франції: Боттас очолив другу практику, Хемілтон під загрозою штрафу

Гран Прі Франції: Боттас очолив другу практику, Хемілтон під загрозою штрафу

21.06.19 18:34

На початку другої практики фаворити та здебільшого інші пілоти попрацювали над відносно швидкими колами на твердішому Medium. У цій частині сесії на перше місце у протоколі вийшов Валттері Боттас, який подолав коло за 1.31,110.

На початку другої практики фаворити та здебільшого інші пілоти попрацювали над відносно швидкими колами на твердішому Medium.

У цій частині сесії на перше місце у протоколі вийшов Валттері Боттас, який подолав коло за 1.31,110. Напарник Льюїс Хемілтон поступився йому 0,251.

При цьому їхні конкуренти, так само як в першій практиці, не змогли наблизитися до них за чистим темпом. Третім був Макс Ферстаппен, який програв майже секунду, а четвертим несподівано був Ландо Норріс на McLaren. Він випередив П’єра Гаслі та обох гонщиків Ferrari.

У другій частині практики гонщики вже працювали на Soft. Що цікаво, темп підвищився зовсім не набагато. Лідером залишився Боттас, який підняв планку до 1.30,937 - він проїхав лише на 0,2 секунди швидше, ніж на Medium.

Хемілтон зіпсував свою спробу на Soft, але залишився на другому місці. Але його помилка може отримати наслідки вже після практики. Коли британець повертався на трасу, на гоночній траєкторії був Ферстаппен, який також змушений був виїхати за межі траси. Цей епізод пізніше оцінять судді.

Пілоти Ferrari покращили свій час та позиції. На третє місце вийшов Шарль Леклер, а Себастьян Феттель був четвертим. Обидва гонщики Ferrari програли більш ніж 0,6 секунди Боттасу.

Норріс знову здивував. Другу практику він завершив на п’ятому місці, випередивши обох пілотів Red Bull. Чудову форму McLaren підтримав і Карлос Сайнс, який випередив Гаслі.

Саме McLaren є чітким фаворитом у середній групі. На дев’ятому місці опинився Кімі Райкконен на Alfa Romeo, але він програв Норрісу 0,7 секунди. Команда Renault попри оновлення боліда та двигуна не змогла опинитися хоча б у топ-10.

№ГонщикШасіКолаЧасРозривІнтервалкм/год

1 Валттері Боттас Mercedes 34 1'30.937 231.272
2 Льюіс Хемілтон Mercedes 25 1'31.361 0.424 0.424 230.198
3 Шарль Леклер Ferrari 31 1'31.586 0.649 0.225 229.633
4 Себастьян Феттель Ferrari 32 1'31.665 0.728 0.079 229.435
5 Ландо Норріс McLaren 31 1'31.882 0.945 0.217 228.893
6 Макс Ферстаппен Red Bull 29 1'32.049 1.112 0.167 228.478
7 Карлос Сайнс-мол. McLaren 27 1'32.432 1.495 0.383 227.531
8 П'єр Гаслі Red Bull 29 1'32.448 1.511 0.016 227.492
9 Кімі Райкконен Alfa Romeo 34 1'32.677 1.740 0.229 226.930
10 Кевін Магнуссен Haas 30 1'32.789 1.852 0.112 226.656
11 Антоніо Джовінацці Alfa Romeo 34 1'32.973 2.036 0.184 226.207
12 Даніель Ріккардо Renault 34 1'33.020 2.083 0.047 226.093
13 Александр Албон Toro Rosso 35 1'33.023 2.086 0.003 226.086
14 Ніко Хюлькенберг Renault 32 1'33.081 2.144 0.058 225.945
15 Данііл Квят Toro Rosso 37 1'33.254 2.317 0.173 225.525
16 Серхіо Перес Racing Point 30 1'33.300 2.363 0.046 225.414
17 Ромен Грожан Haas 27 1'33.591 2.654 0.291 224.713
18 Ленс Стролл Racing Point 32 1'33.884 2.947 0.293 224.012
19 Джордж Расселл Williams 33 1'34.614 3.677 0.730 222.284
20 Роберт Кубіца Williams 32 1'35.195 4.258 0.581 220.927

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, та Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

1/15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

2/15

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10

3/15

Фото: Зак Моге / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10

4/15

Фото: Зак Моге / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10

5/15

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

6/15

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

7/15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari

8/15

Фото: Патрік Вінет / Sutton images

У боксах

9/15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

У боксах

10/15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе

11/15

Фото: Енді Гон / LAT Images

Скульптура горили

12/15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari

13/15

Фото: Зак Моге / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

14/15

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюїс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W10

15/15

Фото: Глен Данбар / LAT Images


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 00 23 25
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

Календар 2025
Останні новини

Три пілоти почнуть Гран-прі Бельгії з піт-лейн Гамілтон, Антонеллі та Алонсо замінили елементи силової установки

Норріс: Краще, щоб у гонці траса була сухою Пілот McLaren Ландо Норріс не хоче, щоб падав дощ.

Оскар Піастрі: Друга стартова позиція - це непогано, але я хотів більшого Пілот McLaren розчарований другим місцем у кваліфікації в Бельгії

Шарль Леклер: Я дуже задоволений третім місцем у кваліфікації в Бельгії Пілот Ferrari прокоментував свій успіх

Макс Ферстаппен: Red Bull завжди може розраховувати на мене Чотириразовий чемпіон налаштований викладатись на максимумі за будь-яких обставин

Глас народу
Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(473.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(227.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(180.0)
 2 1
Williams
Williams
(62.0)
Kick Sauber
Racing Bulls
Aston Martin
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі