Гран При Бельгии: Трасса и статистика

Гонщики не любят отвечать на дежурные вопросы, и лишь один всегда вызывает блеск в глазах: «Любимая трасса? Конечно, Спа!» Подобного единодушия не вызывают ультрасовременные автодромы, построенные по последнему слову техники, красивые, удобные, безопасные.

В Спа сложно настроить машину, в любую минуту может испортиться погода, а небольшая, почти незаметная ошибка, подчас влияет на скорость прохождения поворота в полутора километрах от места, где она была допущена. В характере бельгийской трассы есть что-то неуловимое, что заставляет учащенно биться сердце, бороться до конца.

18 июня 1950 года Хуан-Мануэль Фанхио стал первым победителем Гран При Бельгии, проехав 35 кругов по 14-километровой трассе. Общая дистанция гонки составила 494 километра, и это не предел – в следующие шесть лет организаторы добавили круг, и дистанция выросла до 508.3 км. Победивший в 1952-м Альберто Аскари преодолел это расстояние за три часа и три минуты.

Обеспечить безопасность на столь протяженной трассе крайне непросто. Оперативной связи на всей дистанции не было, с момента аварии до приезда медиков порой проходило несколько десятков минут. 12 июня 1966 года проблемы с безопасностью чуть не стоили жизни Джеки Стюарту, который вылетел на мокром асфальте, врезался в столб и почти полчаса был заблокирован в поврежденной машине. Коллегам пришлось вытаскивать получившего серьёзные травмы гонщика с помощью подручных средств. Однако организаторы не стали ничего менять, и до 1970 года Гран При Бельгии проходил на 14-километровой трассе.

В 1971 году этап не проводился, в 1972-м переехал в Нивель, потом обосновался в Зольдере, а в Спа затеяли глобальную перестройку. Было рассмотрено несколько проектов, и выбрали, как оказалось, самый удачный. В 1979-м всё было готово. Интересные повороты остались, но теперь трасса отвечала нормам безопасности. В Формулу 1 пришли большие деньги, и новый автодром им вполне соответствовал. С 1985 года Гран При Бельгии проходил в Спа, кроме 2003-го и 2006-го.

В 2003-м трассу исключили из-за досрочного запрета на табачную рекламу, принятого властями Бельгии - команды не смогли договориться со своими спонсорами о гонке без рекламы.

В 2006-м гонку снова вычеркнули из календаря - сначала проведению Гран При помешали незавершенные работы по модернизации автодрома, потом прежние хозяева объявили о банкротстве и, несмотря на вмешательство местных властей, всё сорвалось. Осенью был подписан новый контракт, власти гарантировали выделение 30 миллионов Евро, пообещав половину этой суммы в качестве отступных, если работы не будут окончены в срок.

При поиске компромисса между скоростью на прямых и управляемостью в медленных поворотах, в Спа инженеры делают акцент на скорости. Спа занимает вторую строчку в календаре среди трасс с наибольшей средней скоростью, уступая по этому параметру лишь Монце. Обычно в пятницу команды начинают тренировки с минимально необходимой конфигурацией аэродинамики и постепенно прижимают машину, добиваясь стабильности на среднем секторе.

Трасса расположена на высоте в 410 метров над уровнем моря, среднее давление воздуха – 968 мБар, это третье самое низкое значение в календаре, что негативно сказывается на мощности двигателя.

Старт гонки часто сопровождают аварии, вероятность выезда машины безопасности достаточно велика. Компания Pirelli привезет в Бельгию жесткую пару составов – Hard и Medium, подобное сочетание в этом году использовалось только в Малайзии.

Норберт Хауг, Mercedes: «У Спа есть всё, чтобы заслуженно считаться самой интересной и требовательной трассой чемпионата. Самый длинный круг в календаре включает быстрые прямые и всё разнообразие поворотов – представьте насколько сложно здесь найти оптимальные настройки.

Редкий уик-энд в Бельгии обходится без дождя, погода почти никогда не соответствует прогнозу, так что команды должны быть готовы к любым сюрпризам».

Гран При Бельгии : Все этапы
Дата	Трасса	Поул		Победитель
28/08/11	Спа	С.Феттель	Red Bull	С.Феттель	Red Bull
29/08/10	Спа	М.Уэббер	Red Bull	Л.Хэмилтон	McLaren
30/08/09	Спа	Д.Физикелла	Force India	К.Райкконен	Ferrari
07/09/08	Спа	Л.Хэмилтон	McLaren	Ф.Масса	Ferrari
16/09/07	Спа	К.Райкконен	Ferrari	К.Райкконен	Ferrari
11/09/05	Спа	Х.П.Монтойя	McLaren	К.Райкконен	McLaren
29/08/04	Спа	Я.Трулли	Renault	К.Райкконен	McLaren
01/09/02	Спа	М.Шумахер	Ferrari	М.Шумахер	Ferrari
02/09/01	Спа	Х.Монтойя	Williams	М.Шумахер	Ferrari
27/08/00	Спа	М.Хаккинен	McLaren	М.Хаккинен	McLaren
29/08/99	Спа	М.Хаккинен	McLaren	Д.Култхард	McLaren
30/08/98	Спа	М.Хаккинен	McLaren	Д.Хилл	Jordan
24/08/97	Спа	Ж.Вильнев	Williams	М.Шумахер	Ferrari
25/08/96	Спа	Ж.Вильнев	Williams	М.Шумахер	джерелоEvgen Новини формули 1 Гран При Бельгии: Прогноз погоды на уик-энд ← Попердня Гран При Бельгии: Историческое превью этапа Наступна → Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі. Боинг77730.08.2012 16:12 думаю статистику поправят Грозжан с поулом… а победа будет у Алонсо. Голандія 29.08.25 12 08 48 Новини формули 1 16.08.2025 12:49 Шумахер може замінити чемпіона Формули-1 в Каділлак. Але є нюанс 16.08.2025 12:48 Син Енцо Феррарі назвав фактори, які заважають Скудерії вигравати титули 16.08.2025 12:46 Леклер назвав цілі Феррарі на решту сезону-2025 16.08.2025 12:45 Норріс упевнений, що боротьба за титул буде йти до самого кінця сезону 16.08.2025 12:45 Директор Спа розраховує провести більше Гран-прі, ніж передбачається за контрактом 16.08.2025 12:43 Брандл похвалив пілотаж Ферстаппена цього року 16.08.2025 12:42 Ральф Шумахер: Не думаю, що Гамілтон покине Ferrari під час сезону 16.08.2025 12:40 Дорнбос пояснив, чому не вірить в перехід Горнера у Ferrari 16.08.2025 12:38 Гоночний інженер Red Bull прокоментував вірогідний відхід Ферстаппена 16.08.2025 12:37 Тото Вольфф: Нарешті ми позбудемося болідів з граунд-ефектом Найближчі перегони Гран-Прі Голандії (29 - 31 серпня 2025) практика 1 29 серпня 14:30 - 16:00 практика 2 29 серпня 18:00 - 19:30 практика 3 30 серпня 13:30 - 14:30 кваліфікація 30 серпня 17:00 ПЕРЕГОНИ 31 серпня 17:00 найближчі гран-прі 29 - 31 серпня 2025 Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км 05 - 07 вересня 2025 Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км 19 - 21 вересня 2025 Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км Календар 2025 Останні новини Леклер назвав цілі Феррарі на решту сезону-2025 Монегаск прагне прогресувати з командою Норріс упевнений, що боротьба за титул буде йти до самого кінця сезону Друга половина чемпіонату буде важкою Директор Спа розраховує провести більше Гран-прі, ніж передбачається за контрактом Ситуація з ротацією етапів залишається під питанням Гоночний інженер Red Bull прокоментував вірогідний відхід Ферстаппена Головний гоночний інженер Red Bull Стівен Ноулз каже, що у Формулі-1 чим дивніші чутки, тим частіше вони збуваються. Тото Вольфф: Нарешті ми позбудемося болідів з граунд-ефектом Керівник Mercedes дуже радіє цьому факту Глас народу Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині Немає відчуття ситуації. Ферстаппен би на його місці одразу б скористався вільним простором. а не пірнав би під суперника. 07.08.2025 11:20noteyu Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі» А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ... 03.08.2025 11:57noteyu Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду. 31.07.2025 11:42noteyu Льюїс Гамілтон: Наприкінці гонки в Бельгії мені не вистачило палива Ну це зашквар - недолити палива. 30.07.2025 21:54Дима Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат» Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували. 29.07.2025 22:06Дима Піастрі встановив рекорд Формули-1 29.07.2025 12:07noteyu Піастрі встановив рекорд Формули-1 Австрія чи Австралія? Не чує баба. 29.07.2025 06:12Дима Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном  27.07.2025 22:08Дима Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки)) 22.07.2025 11:25helmut Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило 100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ... 11.07.2025 13:08noteyu Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію. 07.07.2025 17:16noteyu Візуалізація відривів у кваліфікації Гран-прі Великої Британії 2025 На якій швидкості мчать боліди? 06.07.2025 14:52YPV Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів. 28.06.2025 08:45YPV Роберт Дорнбос: Мені не подобається, що Расселл та Ферстаппен скаржились один на одного Чудова аналогія з футболом! 21.06.2025 11:58noteyu Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1 Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг? 21.06.2025 11:57noteyu Як справи? Дима:   Він щось відчував ))) 07.08.25 06:09 noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться )) 06.08.25 12:15 Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок. 04.08.25 21:23 noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму. 04.08.25 12:15 Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було. 03.08.25 18:17 noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба! 03.08.25 17:59 Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти. 30.06.25 05:55 noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм! 29.06.25 16:15 noteyu:   шо за стратеги такі? 16.06.25 11:54 Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті? Не розумію Норріса, де він побачив можливість. Ну і Рассел, виявляється, ниций. 15.06.25 22:36 noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності. 14.06.25 14:51 noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена. 01.06.25 17:43 Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт )) 19.05.25 05:54 noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін! 18.05.25 17:48 Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було. 18.05.25 17:40 Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось. 17.05.25 22:10 noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним. 17.05.25 18:21 noteyu:   Все може бути ) 07.05.25 11:58 Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим. 06.05.25 18:08 noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):) 06.05.25 11:43 Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю. 05.05.25 18:16 noteyu:   Шарль — ще той «фрукт» 05.05.25 12:15 Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти. І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало. 05.05.25 06:55 noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах! 03.05.25 19:23 noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава! 20.04.25 21:49 Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера. 20.04.25 20:32 noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном. Щось пішло не так ))) Але, врешті, все ж вийшло! 19.04.25 23:17 Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так. Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків). 19.04.25 22:04 noteyu:   З поверненням Діма! =)) З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D) Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням. 19.04.25 21:58 Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази. Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично? 19.04.25 21:24 Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців. 19.04.25 21:20 noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд. 12.04.25 20:51 noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер. 05.04.25 10:46 noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту. 21.03.25 11:58 noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що. 19.03.25 11:48 Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!! 18.03.25 20:38 noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає )) 10.03.25 11:34 noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим )) 28.02.25 13:22 Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту 28.02.25 11:50 noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном! 31.12.24 12:04 Залік пілотів Оскар Піастрі (284.0) McLaren  6 5 Ландо Норріс (275.0) McLaren  5 3 Макс Ферстаппен (187.0) Red Bull  2 1 Джордж Расселл (172.0) Mercedes  1 3 Шарль Леклер (151.0) Ferrari Льюіс Гамілтон (109.0) Ferrari Андреа Кімі Антонеллі (64.0) Mercedes  2 Александр Албон (54.0) Williams Ніко Гюлькенберг (37.0) Kick Sauber Естебан Окон (27.0) Haas Всі пілоти КОМАНДНИЙ ЗАЛІК McLaren (559.0)  11 8 Ferrari (260.0) Mercedes (236.0)  1 5 Red Bull (194.0)  2 1 Williams (70.0) Aston Martin (52.0) Kick Sauber (51.0) Racing Bulls (45.0) Haas (35.0) Alpine (20.0) Всі команди Вартові сайту noteyu Чемпион lexbog Новичок Активні користувачі Дима Чемпион noteyu Чемпион Kotygoroshko Новичок Aliaze Тестер симулятора Dmytro_UKR Новичок Vj54 Допущенный на Пит-лейн Anneta Тест пилот Всі користувачі Новини Інтерв'ю Тех.розділ Календар формули 1 Результати Гран-прі Командний залік Залік пілотів Цитати Відео ©2025 Сайт фанатів гонок Формула 1 f1-ua.com  Контактний email: noteyu(at)gmail[dot]com Всі материали належать їхнім правовласникам.