Гран Прі Австралії: Хемілтон вирвав поул із рук Боттаса

Гран Прі Австралії: Хемілтон вирвав поул із рук Боттаса

16.03.19 09:31

Льюіс Хемілтон в останній спробі випередив напарника Валттері Боттаса та вкотре стартуватиме із поулу в Мельбурні.

У першому сегменті кваліфікації команда Ferrari вирішила ризикнути - Себастьян Феттель та Шарль Леклер проїхали кола на Medium. Німецький пілот зумів подолати гарне коло, а ось монегаск через ризик опинився на межі вильоту - тому змушений був проїхати коло на Soft. Цей фактор дозволив Леклеру очолити протокол першої сесії - 1.20,017.

Лише 0,023 секунди йому програв Льюіс Хемілтон, а ось Валттері Боттас був позаду на 0,350 секунди.

Здивував зі знаком мінус темп Red Bull. Максу Ферстаппену знадобилося дві спроби на Soft, щоб продемонструвати більш-менш нормальний час, проте навіть зі своїм показником він зайняв 10-ту позицію. А ось його напарник став одним із нещасливців - він вибув із кваліфікації, опинившись в останній п’ятірці протоколу.

Боротьба середняків загалом виявилася дуже напруженою - на потрапляння до другого сегменту не претендували лише гонщики Williams.

Між 10-м місцем Ферстаппена та 18-м місцем Карлоса Сайнса було лише 0,2 секунди, тому визначальною стала кожна дрібниця. У підсумку вибули Ленс Стролл, Гаслі, Сайнс, Джордж Расселл та Роберт Кубіца. Поляк помилився у другій спробі, але навіть перед цим він програвав Расселу майже секунду.

На початку другого сегменту ніхто із фаворитів вже не ризикував із вибором шин. Спершу найвище місце розіграли між собою пілоти Mercedes та Ferrari: Валттері Боттас виявився найкращим із результатом 1.21,241.

Згодом його найближчим суперником став Ферстаппен, який явно підвищив темп після невдалої Q1.

Ближче до завершення сесії пілоти всі лідери, окрім Леклера, виїхали на другу спробу. Вони призвели до оновлення рекорду траси. Його встановив Хемілтон, який проїхав коло за 1.21,014. Другим залишився Боттас, а Феттель не покращив свій час через помилку.

У групі середняків всі команди претензували на інші п’ять путівок до Q3. У підсумку найкращою у другій групі була команда Haas, а Ромену Грожану навіть вдалося покращити час Феттеля. Разом із французом та його напарником Магнуссеном до Q3 пройшли Кімі Райкконен, Ландо Норріс та Серхіо Перес, який вскочив до топ-10 в останню мить, випередивши Хюлькенберга на 0,030 секунди. До речі, за якоїсь причини німець не виїхав на другу спробу, але навіть при цьому на 0,008 випередив Ріккардо та став 11-м.

Кваліфікацію також не продовжили Алекс Албон, Антоніо Джовінацці та Данііл Квят.

Третій сегмент розпочався із боротьби пілотів Mercedes за перше місце. У першій спробі Боттас був швидше за Хемілтона та подолав коло за 1.20,598. Що найцікавіше, він випередив напарника на 0,457 секунди, хоча британець не мав очевидних проблем на трасі.

При цьому Ferrari була «поза грою». Феттель зайняв третю позицію, але його програш Боттасу склав 0,652 секунди. Позаду були Леклер та Ферстаппен.

Проте у другій спробі Хемілтон повернувся на своє звичне місце та зробув шостий поул поспіль в Австралії. Він випередив Боттаса лише на 0,112 секунди.

Ferrari у другій спробі не змогла наблизитися до Mercedes. Ба більше, Ферстаппен посунув із четвертого місця Леклера.

У боротьбі середняків Haas опинилася «лідером» у першій же спробі, хоча Райкконен та Перес вирішили перенести своє найшвидше коло насамкінець. Це не призвело до великих змін у другій п’ятірці. Позаду Haas стартуватимуть Норріс, Райкконен та Перес.

#ГонщикШасіДвигунЧасРозрив
144 Льюіс ХемілтонMercedesMercedes1'20.486
277 Валттері БоттасMercedesMercedes1'20.5980.112
35 Себастьян ФеттельFerrariFerrari1'21.1900.704
433 Макс ФерстаппенRed BullHonda1'21.3200.834
5 16 Шарль Леклер Ferrari Ferrari 1'21.442 0.956
6 8 Ромен Грожан Haas Ferrari 1'21.826 1.340
7 20 Кевін Магнуссен Haas Ferrari 1'22.099 1.613
8 4 Ландо Норріс McLaren Renault 1'22.304 1.818
9 7 Кімі Райкконен Alfa Romeo Ferrari 1'22.314 1.828
10 11 Серхіо Перес Racing Point Mercedes 1'22.781 2.295
11 27 Ніко Хюлькенберг Renault Renault 1'22.562 2.076
12 3 Даніель Ріккардо Renault Renault 1'22.570 2.084
13 23 Александр Албон Toro Rosso Honda 1'22.636 2.150
14 99 Антоніо Джовінацці Alfa Romeo Ferrari 1'22.714 2.228
15 26 Данііл Квят Toro Rosso Honda 1'22.774 2.288
16 18 Ленс Стролл Racing Point Mercedes 1'23.017 2.531
17 10 П'єр Гаслі Red Bull Honda 1'23.020 2.534
18 55 Карлос Сайнс-мол. McLaren Renault 1'23.084 2.598
19 63 Джордж Расселл Williams Mercedes 1'24.360 3.874
20 88 Роберт Кубіца Williams Mercedes 1'26.067 5.581

джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 11 12 37
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен другий найгірший за регресом у поточному сезоні пілот Макс набрав на 90 очок менше.

Керівник Макларен зробив сміливий прогноз щодо чемпіонської інтриги Функціонер вірить в тривалу боротьбу підопічних.

Дебютант Ф1 відмовився підписувати легенду Ред Булл. «Це не та людина» Каділлак Ф1 не збирається вмовляти Даніеля Ріккардо

Гельмут Марко: Дякую Горнеру, а Red Bull продовжить боротися за титул Радник Red Bull відреагував на звільнення Крістіана Горнера

Льюїс Гамілтон: У мене не було особливих очікувань, коли я йшов у Ferrari Пілот Ferrari намагається всіх у цьому переконати

Глас народу
Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі