GP2: Джолиан Палмер одержал первую победу в GP2

GP2: Джолиан Палмер одержал первую победу в GP2

27.07.13 18:17

...

27/07/2013, суббота,



Гонщик Carlin Джолиан Палмер одержал победу в первой гонке серии GP2 в Венгрии. Джолиан начинал гонку только седьмым, однако, благодаря грамотной стратегии, сумел опередить всех конкурентов. Второе место занял пилот DAMS Маркус Эриксон, третье - напарник Палмера и один из лидеров чемпионата Фелипе Наср.

Гонка прошла в напряжённой борьбе, и оказалась богатой на события. Уже на прогревочном круге Рикардо Тейшейра заглох в последнем повороте, и дирекции гонки пришлось отправить машины на ещё один прогревочный круг. Однако на него не смогли уйти обе машины MP Motorsport, и маршаллы откатили их в боксы.

На старте обладатель поула Том Диллман сильно задержался, пропустив сразу ряд пилотов. На первое место вышел Наср, стартовавший с чистой стороны, а Фабио Леймер остался вторым. На третьем месте оказался Палмер, далее следовали два гонщика DAMS, Эриксон и Ришельми, а за ними - пара Russian Time, Диллман и Бёрд.

Не смог тронуться с места Рене Биндер - его откатили в боксы, где завели и он всё же начал гонку. На первом же круге после контакта с одним из соперников развернуло Джона Ланкастера, но англичанин смог вернуться на трассу. Уже после первого круга в боксы заехали Стефано Колетти и Хулиан Лил, пытаясь переиграть соперников, но успеха им это в итоге не принесло.

Сэм Бёрд ехал вплотную за напарником, и команда Russian Time просила пилотов "не тормозить друг друга", но Диллман упорно не пропускал напарника, и в результате того опередил Александер Росси. Спустя ещё пару кругов Диллман отправился в боксы, но его пит-стоп оказался чуть затянутым. Бёрд заехал на пит-лейн кругом спустя, и за счёт этого опередил напарника.

Уже после двух кругов Палмер уступил атакам Эриксона, и швед вышел на третье место, устремившись в погоню за Леймером и Насром. Однако вскоре на его машине возникла сильная недостаточная поворачиваемость, и Маркус отправился в боксы за свежей резиной.

На 9-м круге в боксы свернули лидеры гонки, Наср и Леймер. В боксах Racing Engineering сработали чуть лучше, но этого оказалось недостаточно для того, чтобы швейцарец смог опередить конкурента. Но, возвращаясь на трассу, эту пару разделил Эриксон, отыгравший позицию за счёт пит-стопа. Спустя ещё два круга Эриксон в смелой атаке по внешнему радиусу во втором повороте сумел опередить Насра, и вышел на седьмое, а потенциально первое место в гонке.

Однако шестеро гонщиков, которые ещё не побывали в боксах, не спешили проводить пит-стоп, и были способны ехать даже быстрее, чем те, кто уже остановился. С каждым кругом лидировавший Палмер наращивал своё преимущество. Второе место занимал Джонни Чекотто, который оказался не столь быстр, и явно сдерживал своего напарника по Arden Митча Эванса.

На 16-м круге столкнулись Джон Ланкастер и Серхио Канамасас, и оба повредили передние антикрылья. Ланкастер немедленно заехал на пит-лейн для замены, а Канамасас остался на трассе, однако на следующем круге был вынужден также отправиться в боксы, где сошёл. Инцидент между пилотами будет расследован судьями.

На 17-м круге Палмер заехал на пит-стоп, после которого выехал прямо вслед за Эриксоном. Уже на первом после остановки круге Джолиан пытался атаковать шведа буквально в каждом повороте, из-за чего темп обоих упал. К тому же Эриксон пожаловался на то, что коробка передач "работает не так, как должна".

В этот же момент Эванс всё же смог опередить Чекотто, и немедленно взвинтил темп. Но вскоре резина на машине новозеландца окончательно износилась, его темп упал, и стало ясно, что побороться за победу он не сможет.

Палмер продолжал атаковать Эриксона, несколько раз выходил вперёд, но Эриксон снова и снова возвращал себе позицию. На 26-м круге Эванс заехал в боксы, и вернулся на трассу только 11-м. В этот же момент Палмер в очередной раз решился на попытку обгона, и на этот раз она увенчалась успехом - на выходе из первого поворота колёса на машине Эриксона провернулись, и он не смог контратаковать.

За восемь кругов до финиша Натанаэль Бертон опередил Диллмана, и в чуть замедлившегося француза врезался Чекотто, сломав переднее антикрыло. Чекотто показали чёрно-оранжевый флаг, требующий остановиться в боксах для исправления поломки, а затем он был наказан за инцидент проездом по пит-лейн, но Диллману это уже не могло помочь, так как он потерял множество позиций.

За пять кругов до финиша Эванс опередил Бертона в борьбе за восьмую позицию. Эриксона тем временем уже догнал и пытался атаковать Наср, а Сэм Бёрд пропустил сначала Ришельми, а затем Труммера и Эванса. На последних кругах гонщика Russian Time обогнали также Бертон и Каладо, в результате чего он опустился на 10-ю позицию.

Финишную линию Джолиан Палмер пересёк лидером, одержав свою первую победу в серии GP2. Эриксон смог отбить атаки Насра, сохранив вторую позицию. Однако и третьего места хватило Насру, чтобы всерьёз приблизиться к лидеру чемпионата Колетти в личном зачёте, так как Стефано финишировал лишь 16-м, и очков не набрал.

Пилот Команда Время
1. Д.Палмер Carlin 57:14.477
2. М.Эриксон DAMS +15.407
3. Ф.Наср Carlin +15.794
4. Ф.Леймер Racing Engineering +19.433
5. С.Ришельми DAMS +19.740
6. С.Труммер Rapax +21.499
7. М.Эванс Arden +22.584
8. Nathanel Berthon Trident +36.439
9. Д.Каладо ART +38.203
10. С.Бёрд Russian Time +44.671
11. Р.Харьянто Addax +51.951
12. Д.де Йонг MP +52.520
13. А.Росси Caterham +54.815
14. Д.Клос MP +55.990
15. Х.Лил Racing Engineering +56.302
16. С.Колетти Rapax +57.202
17. В.Гирелли Lazarus +58.621
18. Э.Куэйф-Хоббс Hilmer +1:05.995
19. Р.Тейшейра Trident +1:16.133
20. Т.Диллман Russian Time +1:33.788
21. Д.Чекотто Arden +1 круг
22. Р.Биндер Lazarus +1 круг
23. Д.Ланкастер Hilmer +1 круг
Не классифицированы:

Д.Абт ART 34 круга
Д.Розенцвейг Addax 32 круга
С.Канамасас Caterham 17 кругов

джерело
Evgen

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 17 17 36
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Штрафні бали Ф1 після Британії. Хто ще наблизився до дискваліфікації? Макс Ферстаппен перебуває найближче до ймовірного вилучення на етап

Вольфф: Рішення про перший піт-стоп виявилося катастрофою Команда сама винна у своїх результатах

Зак Браун: Перехід Ферстаппена в Mercedes трохи лякає Директор McLaren висловився про вірогідний перехід Макса Ферстаппена в Mercedes

Крістіан Горнер : Вірогідно, Расселл спровокував ці чутки про Ферстаппена Керівник Red Bull зробив цікавий висновок

Ісак Гаджар : Психологічно я готовий сісти в Red Bull Пілот Racing Bulls каже, що з цим проблем не буде

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

lexbog
lexbog Новичок
noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Федор
Федор Тестер симулятора
Всі користувачі