Феттель переходить в Aston Martin: подробиці

Феттель переходить в Aston Martin: подробиці

16.07.20 16:15

Коли оголосять про контракт, для чого Себастьян потрібен команді, куди тепер піде Перес

Себастьян Феттель готується до переходу в Aston Martin. Ця стайня Формули 1 наразі відома як Racing Point. В 2021 році гоночний колектив змінить назву – саме тоді пілотом Aston Martin має стати Феттель. Motorsport.com Італія розповідає головне, що потрібно знати про перехід чотирикратного чемпіона Формули 1, що готується.

Мова йде про угоду на два роки з можливістю продовження. Такі угоди в Формулі 1 часто називають «2+»: тут 2 означає кількість років, які пілот повинен гарантовано провести в команді, а + означає, що за настання відповідних подій контракт може бути продовжено автоматично. Якщо умови залишаться саме такими, Феттель проведе в Aston Martin 2021 та 2022 роки як мінімум.

На початку червня 2020 року. Це відбулося після того, як Себастьян дізнався: Ferrari більше не зацікавлена в його послугах. Ще навесні Феттель казав, що бажає вести перемовини тілько з Ferrari – але далі Скудерія вирішила найняти Карлоса Сайнса. Місця для Себа не залишилось – і чотирикратний чемпіон Формули 1 почав дивитись в бік. Racing Point виявився одним з варіантів.

Партнером Феттеля по команді має стати син власника Racing Point Ленс Стролл

Фото: Стівен Ті / Motorsport Images

Як з'ясував головний редактор Motorsport.com в Німеччині Крістіан Німмерфолль, власник Aston Martin Лоуренс Стролл запросив Феттеля в свій заміський будинок в Гштаде, щоб зробити пропозицію про контракт. Серед інших варіантів для Себа фігурували Renault, Mercedes та Red Bull, але, схоже, кожна з цих команд обрала інших пілотів на наступний сезон.

Так. І цей варіант, про який Феттель міг би мріяти. Справа в тім, що Racing Point тісно пов'язана з Mercedes AMG – стайнею, у якій наразі виступає Хемілтон. Німецький колектив постачає Aston Martin двигуни, коробки передач та інші деталі. Клієнтський статус Racing Point підкріплюється дружбой між босами двох команд: Лоуренсом Строллом та Тото Вольфом.

Вольф до цих пір не підписав контракт з Хемілтоном. Очікується, що Льюіс залишиться в Mercedes – але чи надовго? Раніше британець підписував з командою довгострокові контракти. Тепер ситуація може змінитися. В сезоні-2022 в Формулеі1 набуде чинності новий регламент, пов'язаний з обмеженням витрат. Ліміт на бюджети може змінити розстановку сил, позбавивши найбагатшу стайню сучасності – Mercedes – частини переваг.

Якщо Хемілтон відмовиться виступати в Ф1 після 2022 року, Льюіса може влаштувати однорічний контракт. В цьому випадку він залишить чемпіонат світу по завершенню сезону-2021 – і Mercedes знадобиться новий лідер. Тут і виникне варіант з Феттелем.

Aston Martin навряд чи опиниться на шляху у альянсу Феттель-Mercedes, якщо обидві сторони захочуть оформити таку угоду на 2022 рік. Зрозуміло, наразі це не більш ніж план Б – але й такий варіант розвитку подій не варто скидати з рахунку.

Керівник Mercedes AMG F1 Тото Вольф та Себастьян Феттель, Ferrari

Фото: Стівен Ті / Motorsport Images

Себастьян Феттель – відомий гонщик з солідним рекламным потенціалом. Отримати такого спортсмена в якості посла бренда буде безперечною вдачею для Aston Martin. До того ж, це покаже серьйозність намірів команди з новою назвою: не в кожного колективу є чемпіон світу.

Скоріш за все, Racing Point та Феттель оголосять про контракт в серпні 2020 року в Сільверстоуні. В наступному місяці там пройдуть одразу два этапи Формули 1. Обидва стануть домашніми для Aston Martin – відмінний шанс заявити про гучну угоду. При цьому саме підписання контракту повинно відбутися у найближчі дні.

Весь цей сценарій залишає без місця Серхіо Переса. В минулому році мексиканець підписав трирічну угоду з Racing Point: пілот планував виступати тут до кінця 2022 року. Тепер стало зрозуміло, що команда вважатиме за краще реалізувати можливість, яка записана в угоді та розірвати угоду. Для цього стайні прийдеться заплатити Пересу штраф, що дорівнює мильйонам євро.

Серхіо Перес провів в команді шість повних років. Поточний чемпіонат став для мексиканця сьомим у складі Racing Point. За цей час пілот приніс стайні п'ять подіумів

Фото: Гленн Данбар / Motorsport Images

За інформацією Motorsport.com, Серхіо не бажає залишати Формулу 1 і намагатиметься знайти собі місце на наступний рік. Варіантів не так багато: вакансії є в Alfa Romeo та Haas. Інші стайні виглядають нереалістичними варіантами для Переса. В той же час існує вирогідність, що Серхіо вирішить змінити чемпіонат та перейде в іншу гоночну серію.


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 05 03 06
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

У Макларені розповіли, скільки гонок Ф-1 хочуть виграти цього сезону Браун націлений ще на 9 перемог

Шумахер-молодший підтвердив перемовини щодо повернення у Формулу-1 Німець близький до співпраці з новою командою

"Ми з Ландо в складному становищі": Піастрі оцінив чемпіонські перегони Лідер загального заліку Формули-1 поміркував про боротьбу за титул.

Андреа Кімі Антонеллі: Останнім часом у моїх виступах важко знайти позитив Пілот Mercedes трохи розчарований

Фернандо Алонсо: Приблизно за рік я прийму рішення про власне майбутнє Пілот Aston Martin обіцяє визначитися наступного літа

Глас народу
Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі