EuroF3: Судьи решили судьбу первой гонки на Норисринге
13.07.13 17:23
...
13/07/2013, суббота
Раффаэле Марчьелло одержал уверенную победу в первой гонке уик-энда EuroF3 на уличной трассе Норисринг. Итальянец вышел в лидеры уже на старте, опередив стартовавшего с поула своего главного соперника в чемпионате Феликса Розенквиста. Однако итоговым победителем гонки был признан Том Бломквист, который пересёк линию финиша лишь восьмым.
Гонка изобиловала столкновениями и инцидентами, большая часть которых проходила в первом повороте. Уже на первом круге там столкнулись Латифи и Чивер. Пострадал в аварии и Даниил Квят, после чего заехал в боксы и вынужден был сойти с дистанции. На 5-м круге там же замерла машина Митчелла Гилберта, и на трассе появился автомобиль безопасности. Спустя три круга был дан рестарт, лидеры сохранили позиции.
Не прошло и двух кругов, как Ричард Годдард выбил с трассы Денниса ван де Лаара. Спустя ещё несколько минут в первом повороте столкнулись две девушки - Татьяна Кальдерон не смогла вовремя затормозить, и врезалась в Мичелу Черрути. Черрути смогла продолжить гонку, а Кальдерон сошла с дистанции из-за поломки подвески.
Машина Кальдерон остановилась в опасном месте, и на трассе вновь появился автомобиль безопасности. После возобновления гонки позиции лидеров по-прежнему не изменились, но в глубине пелотона всё ещё кипела борьба. Николас Латифи наехал на колесо Роя Ниссани, машина подлетела в воздух и при приземлении сломала подвеску. За несколько минут до финиша Свена Мюллера развернуло на торможении перед первым поворотом, и он выбил с трассы Антонио Джовинацци.
В итоге пилоты не успели проехать полную дистанцию - гонка была остановлена по истечении отведённого на неё времени. Марчьелло одержал победу, второе место занял Розенквист, третье - Алекс Линн. Приглашённый на один этап Александер Симс закончил гонку на шестой позиции.
Розенквист, однако, не поднялся на подиум, так как проводил гонку под угрозой дисквалификации - после пятничных заездов стюарды исключили его время из протоколов из-за проблем с топливом, однако команда подала апелляцию, которая позволила шведу стартовать с поула. Рассмотрение апелляции состоится уже после финиша.
Впрочем, уже через несколько минут после финиша стало известно, что действия многих пилотов, включая всех лидеров, находятся на рассмотрении судей из-за превышения скорости в зоне двойных желтых флагов. В итоге первое место в пересмотренном протоколе завоевал Бломквист, второе - Харри Тинкнелл, третье - Андре Рудерсдорф.
Судьи не впервые оказывают серьёзное влияние на итог этапа Формулы 3 на Норисринге - так, в прошлом году в первой гонке уик-энда после рассмотрения инцидентов стюардами победителя вообще не оказалось, а протокол начинался со второго места.
Том Бломквист: «Это была действительно неожиданная победа. Мне сказали, что я выиграл гонку уже после церемонии на подиуме. Разумеется, я предпочёл бы победить на трассе, но и не откажусь и от такой победы. Очень редко тебя объявляют победителем, когда ты пересёк финишную линию восьмым.
Честно говоря, из-за жёлтых флагов я потерял по сравнению с остальными. После финиша я был несколько расстроен, но судя по тому, как всё обернулось, я правильно сделал, что последовал приказу. Я выиграл впервые в сезоне, но не слишком удовлетворён. Теперь я должен одержать свою первую реальную победу!»
В то же время окончательные результаты гонки ещё могут измениться: если апелляция команды Mucke будет удовлетворена, победителем объявит Феликса Розенквиста.
Пилот | Команда | Время |
1. Т.Бломквист | Eurointernational Dallara-Merc | 35:49.810 |
2. Г.Тинкнелл | Carlin Dallara-VW | +3.551 |
3. А.Рудерсдорф | Ma-con Dallara-VW | +13.521 |
4. Э.Чивер-младший | Prema Dallara-Merc | +14.925 |
5. Р.Марчьелло | Prema Dallara-Merc | +16.320 |
6. С.Целлер | Zeller Dallara-Merc | +17.423 |
7. А.Линн | Prema Dallara-Merc | +17.498 |
8. Л.Ауэр | Prema Dallara-Merc | +17.866 |
9. Ф.Серралес | Fortec Dallara-Merc | +18.397 |
10. А.Симс | T-Sport Dallara-Nissan | +18.936 |
11. П.Дерани | Fortec Dallara-Merc | +19.811 |
12. Н.Кассиди | Eurointernational Dallara-Merc | +22.559 |
13. Д.Кинг | Carlin Dallara-VW | +22.744 |
14. Я.Маденборо | Carlin Dallara-VW | +25.444 |
15. М.Черрути | Ferraris Dallara-Merc | +28.621 |
16. Р.Ниссани | Mucke Dallara-Merc | +28.783 |
17. М.Льюис | Mucke Dallara-Merc | +33.936 |
18. С.Годдард | T-Sport Dallara-Nissan | +2 круга |
Не классифицированы: | ||
Ф.Розенквист | Mucke Dallara-Merc | дисквалифицирован |
А.Джовинацци | Double R Dallara-Merc | 34 круга |
С.Мюллер | Ma-con Dallara-VW | 34 круга |
Л.Вольф | URD Dallara-Merc | 34 круга |
Н.Латифи | Carlin Dallara-VW | 28 кругов |
Т.Кальдерон | Double R Dallara-Merc | 15 кругов |
Д.ван де Лар | Van Amersfoort Dallara-VW | 12 кругов |
Ш.Гелаэль | Double R Dallara-Merc | 6 кругов |
М.Джилберт | Mucke Dallara-Merc | 5 кругов |
Д.Квят | Carlin Dallara-VW | 1 круг |
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
04 липня 14:30 - 16:00
04 липня 18:00 - 19:30
05 липня 13:30 - 14:30
05 липня 17:00
06 липня 17:00
найближчі гран-прі
04 - 06 липня 2025Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
Календар 2025
Останні новини
Формула-1 про календар: «Цей етап буде в чемпіонаті вічно» Ф-1 не планує залишати автодром Сільверстоун
Ферстаппен погодився на пропозицію Мерседес. Ф1 готується до сенсації Рада директорів Мерседес має останнє слово у долі трансферу чемпіона світу
Фернандо Алонсо: Коли ззаду під'їхав Бортолето, я подумав, що втрачу позицію Пілот Aston Martin поділився думками про гонку в Австрії
Габріель Бортолето: Мої перші очки у Формулі-1 - це лише початок Пілот Kick Sauber радіє очкам в Австрії
Оскар Піастрі: Я й сам знаю, що обганяти Норріса з блокуванням коліс - не дуже розумно Пілот McLaren розуміє, що не варто було так робити
Глас народу
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(210.0)

(55.0)

(36.0)

(29.0)

(28.0)

(26.0)

(11.0)
Активні користувачі





