Даниэль Риккардо: «Мне нравятся городские трассы»
15.05.12 17:55
15/05/2012, вторник, пресс-служба Scuderia Toro Rosso До начала гоночного
15/05/2012, вторник, пресс-служба Scuderia Toro Rosso
До начала гоночного уик-энда в Монако остается чуть больше недели, но у Даниэля Риккардо совершенно нет времени на отдых: в четверг он собирается поработать на симуляторе Red Bull, а на выходные уезжает в Киев на демонстрационные заезды...
Даниэль Риккардо: «Первый в моей карьере Гран При Испании подошел к концу, и я считаю, что мы неплохо потрудились. Конечно, всегда хочется заработать очки, поэтому жаль, что команда не получила награды за свои усилия по ходу уик-энда. Тем не менее, я считаю, что с учетом всех факторов у нас был неплохой темп на некоторых этапах гонки, особенно на втором отрезке, когда я был довольно конкурентоспособен. Это внушает оптимизм. На последнем отрезке мой темп немного упал, поэтому сейчас мы постараемся найти причину этого.
Нам удалось добиться неплохих результатов с STR7: мы совсем немного уступили десятке лидеров и Force India Нико Хюлкенберга. Я не знаю, что случилось с машиной Марка Уэббера, но было видно, что у него возникли какие-то проблемы. Мы совсем немного ему уступили, а это тоже большой плюс. Тем не менее, я все равно хочу занимать более высокие позиции на финише.
Не верится, что позади уже четверть сезона - мне всё ещё кажется, что чемпионат только начался. Впереди много гонок, ситуация в чемпионате постоянно меняется. Сезон получается совершенно непредсказуемым, поэтому сложно понять, что произойдет в следующих Гран При. В пяти гонках было пять разных победителей - это невероятно. Думаю, в оставшейся части чемпионата эта тенденция сохранится.
Победа Пастора Мальдонадо в Испании - отличный пример этой непредсказуемости. Williams оказалась очень сильна в Барселоне, и судя по этой гонке, мне кажется, Williams и Sauber нас серьезно опережают, а наш ближайший соперник - Force India.
В любом случае, Гран При Испании позади, поэтому теперь мы с нетерпением ждем этапа в Монако, а это особое место. Я очень люблю гоняться в Монте-Карло, поскольку мне нравятся городские трассы. Я участвовал в гонках на настоящей городской трассе только в Монако и Макао, но сразу же полюбил их. Пилотируя гоночную машину по скользкой и неровной улице, окруженной барьерами безопасности, вы испытываете невероятные чувства. Приходится многое учитывать, а ошибка может дорого обойтись - именно такими должны быть гонки. Подобные трассы отделяют хороших и великих гонщиков, и именно поэтому они мне нравятся. В этом случае дело не только в машине - на настоящих городских трассах, таких, как Монако, шасси не имеет особого значения: если вы уступаете в скорости, значит, все дело в вас, а не в машине, поэтому надо искать причины в себе.
Мне кажется, на городской трассе всё становится немного яснее. Кроме того, гонки в городе приносят огромное удовольствие! Мне нравится пилотировать машину по узкой улице среди барьеров безопасности - это повышает адреналин в крови. Даже если на городской трассе скорость гораздо ниже, чем на обычном автодроме, гонка получается более скоротечной.
Здорово, что сейчас со мной живут родители, а сестра с мужем приедут на Гран При Монако и останутся в Европе на несколько месяцев. Я люблю этот период в сезоне, тем более погода с каждым днём становится лучше. Семья придает мне мотивации, а жизнь становится проще: на тренировках вы понимаете, что дома ждет вкусный обед. Это заставляет вас ещё усерднее работать над физической формой. Честно говоря, кажется, я всего один раз в жизни держал в руках утюг, так что очень рад приезду матери.
Прежде, чем отправится в Монте-Карло, я вернусь на базу Red Bull Racing в Милтон-Кинс, где мне предстоит много работы. В четверг я должен потренироваться перед Гран При Монако на симуляторе, надеюсь, это поможет мне на следующей неделе.
Затем я поеду на выходные в Украину на демонстрационные заезды в Киеве. У меня очень плотный график: в четверг я работаю на симуляторе, в 7 утра пятницы у меня рейс в Киев, я возвращаюсь в Великобританию в ночь на понедельник и в тот же день вечером или утром во вторник отправлюсь в Монако.
Всё это здорово, ведь, как я уже сказал, Гран При Монако - фантастический уик-энд. Я помню дождевую гонку 2008 года, когда Льюис Хэмилтон получил прокол, но одержал победу. Это был очень интересный уик-энд, но лучшим я считаю тот, что был в 2010 году. Я впервые выступал на этой трассе в Мировой серии Renault и одержал победу, а спустя несколько часов Марк Уэббер выиграл Гран При Монако, так что уик-энд получился австралийским. Я хорошо его помню - было весело. Надеюсь, на следующей неделе история повторится. Мне кажется, Пастор сотворил чудо в Барселоне и надеюсь добиться такого же результата в Монако».
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
29 серпня 14:30 - 16:00
29 серпня 18:00 - 19:30
30 серпня 13:30 - 14:30
30 серпня 17:00
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині Пілот McLaren розповів про початок гонки в Угорщині
Гельмут Марко: Це був наш найгірший вікенд у сезоні Радник Red Bull оцінив виступ команди в Угорщині
Лоран Мекіс: Можливо, нам вдасться витиснути з боліда більше Новий керівник Red Bull підбив підсумки виступу команди в Угорщині
Джордж Расселл: Зараз я йду у відпустку, а контракт підпишемо потім Пілот Mercedes не квапить події
У Мерседес ухвалили рішення, яке вплине на весь їхній сезон у Ф1 Срібні стріли більше не оновлюватимуть болід
Глас народу
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
-
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(260.0)

(70.0)

(52.0)

(51.0)

(45.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі






