Гран Прі Монако: гоночний день у світлинах

Гран Прі Монако: гоночний день у світлинах

28.05.19 17:48

Найкращі моменти гоночного дня шостого вікенду Формули 1 сезону 2019 року.

Хвилина мовчання

1/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Хвилина мовчання

2/95

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Хвилина мовчання

3/95

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Моделі

4/95

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Керівник Ф1 Чейз Кері, Княжна Шарлін, Князь Альбер, президент FIA Жан Тодт, Мішель Єо і крід-кідз зібралися вшанувати пам'ять Нікі Лауди

5/95

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Жан Алезі та генеральний директор Rich Energy Вілл Сторі

6/95

Фото: Енді Гон / LAT Images

Грід-гьол і грід-бой

7/95

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Кімі Райкконен, Alfa Romeo

8/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Команда Alfa Romeo вітає Кімі Райкконена з ювілейним 300 Гран Прі

9/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Антоніо Джовінацці святкує 300-те Гран Прі Кімі Райкконена

10/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Кімі Райкконен, Alfa Romeo

11/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Після фінішу

12/95

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Після фінішу

13/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Після фінішу

14/95

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

На честь Нікі Лауди

15/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Модель Олівія Калпо

16/95

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Маршали

17/95

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Маршал

18/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Джекі Стюарт

19/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing C38

20/95

Фото: Зак Моге / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42, Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing C38

21/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Серхіо Перес Racing, Point RP19

22/95

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42, розвернувся після контакту з Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing C38, Серхіо Перес Racing Point RP19

23/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Ленс Стролл, Racing Point RP19, попереду суперників

24/95

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ленс Стролл, Racing Point RP19

25/95

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Надпис на Haas F1 Team VF-19 на честь Нікі Лауди

26/95

Фото: Енді Гон / LAT Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19

27/95

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

28/95

Фото: Дом Ромні / LAT Images

Роберт Кубіца , Williams FW42, розвернувся після контакту з Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing C38, Серхіо Перес, Racing Point RP19, Ніко Хюлькенберг, Renault R.S. 19

29/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Ніко Хюлькенберг, Renault R.S. 19, Джордж Расселл, Williams Racing FW42

30/95

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Келлі Піке, Егле Рускіте

31/95

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Данііл Квят, Toro Rosso STR14, попереду суперників

32/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Ландо Норріс, McLaren MCL34

33/95

Фото: Зак Моге / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34, попереду суперників

34/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34

35/95

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34

36/95

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Данііл Квят, Toro Rosso STR14, попереду суперників

37/95

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Пі-Кей Саббан, Ліндсі Вонн, консультант Red Bull Racing Гельмут Марко

38/95

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, попереду суперників

39/95

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, попереду суперників

40/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

41/95

Фото: Дом Ромні / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90, попереду суперників

42/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90, попереду суперників

43/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90, попереду суперників

44/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90, Ніко Хюлькенберг, Renault R.S. 19

45/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90, Ніко Хюлькенберг, Renault R.S. 19

46/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90, Ніко Хюлькенберг, Renault R.S. 19

47/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

48/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90, Ландо Норріс, McLaren MCL34

49/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

50/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90, попереду суперників

51/95

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Уболівальники

52/95

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

53/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari

54/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari

55/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19, попереду суперників

56/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Роберт Кубіца, Williams FW42, розвернувся після контакту із Антоніо Джовінацціi, Alfa Romeo Racing C38, Шарль Леклер, Ferrari SF90

57/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, попереду суперників

58/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, попереду суперників

59/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

60/95

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Фотграф Mercedes AMG F1

61/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

62/95

Фото: Хасан Братіч/Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

63/95

Фото: Хасан Братіч/Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

64/95

Фото: Хасан Братіч/Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

65/95

Фото: Хасан Братіч/Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

66/95

Фото: Хасан Братіч/Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

67/95

Фото: Хасан Братіч/Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W10

68/95

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W10

69/95

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W10

70/95

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W10

71/95

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W10

72/95

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W10

73/95

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

74/95

Фото: Зак Моге / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

75/95

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

76/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Себастьян Феттель, Ferrari, Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

77/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Себастьян Феттель, Ferrari

78/95

Фото: Зак Моге / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Себастьян Феттель, Ferrari

79/95

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Себастьян Феттель, Ferrari

80/95

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Себастьян Феттель, Ferrari

81/95

Фото: Енді Гон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Себастьян Феттель, Ferrari

82/95

Фото: Енді Гон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Себастьян Феттель, Ferrari

83/95

Фото: Енді Гон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Себастьян Феттель, Ferrari

84/95

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, з командою

85/95

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, з командою

86/95

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, лідирує

87/95

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

88/95

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

89/95

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

90/95

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

91/95

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

92/95

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

93/95

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

94/95

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

95/95

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images


джерело
noteyu

Галерея формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Угорщина 01.08.25 00 11 49
Найближчі перегони
практика 1
01 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
01 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
02 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
02 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
03 серпня 16:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

Календар 2025
Останні новини

Ред Булл отримав попередження за рушник на другій практиці У кокпіті Ферстаппена виявився зайвий предмет

Старт Гран-прі Угорщини: Макларен домінує, дивний момент Ферстаппена Відбулися дві практики на автодромі в Угорщині

Гонка в Монако збереже спірне правило У 2026 році Гран-прі пройде знову з двома піт-стопами.

Норріс виграв першу практику в Угорщині, за ним - Піастрі та Леклер Пілот Mclaren Ландо Норріс показав найкращий час на першому тренуванні в Угорщині

«Цифри обнадійливі». Ред Булл поділився деталями розробки нового боліда Гельмут Марко запевнив, що розробка боліда команди за новими правилами просувається успішно

Глас народу
Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(516.0)
 10 8
Ferrari
Ferrari
(248.0)
Mercedes
Mercedes
(220.0)
 1 4
Red Bull
Red Bull
(192.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Kick Sauber
Racing Bulls
Aston Martin
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі