Олександр Бондарев: «Хочу продовжити перемагати у Формулі-4»

Олександр Бондарев: «Хочу продовжити перемагати у Формулі-4»

29.08.25 22:44

Український пілот Формули-4 розповів про першу частину сезону і не тільки

Український автогонщик Олександр Бондарев дав інтерв’ю, у якому розповів про свої виступи у сезоні Формули-4. Він поділився враженнями від гонок та досвідом виступів на відомих європейських трасах.

Олександр також розповів про плани на наступний рік і розкрив, як збирається продовжувати кар’єру та покращувати результати у чемпіонаті. Він пояснив, над чим працював протягом сезону та які успіхи вже вдалося досягти на різних етапах Формули-4. Крім того, пілот дав прогнози щодо поточного сезону Формули-1.

– Ми обговорюємо першу половину сезону Формули-1. У тебе взагалі є можливість слідкувати за сезоном Формули-1? Чи всі етапи дивишся?

– Так, якщо у мене немає своєї гонки Формули-4, то я постійно дивлюсь гонки Формули-1. Мені це дуже цікаво. Я слідкую за всім чемпіонатом і дуже чекаю етапу в Монці, бо піду туди подивитися на свою команду – Вільямс, та як проходить етап.

– Головне питання: Сайнс чи Албон? (прим. пілоти команди Вільямс)

– Не складне питання, але мені просто не можна на це відповідати, у мене є команда, я вболіваю за обох пілотів.

– Добре, тоді хто стане чемпіоном: Піастрі чи Норріс?

– Я вважаю, що Піастрі стане чемпіоном. У першій половині сезону я побачив, як він дуже стабільно їхав: якщо не перемагав, то приїжджав другим чи третім. Я вважаю, що він не робив ще великих помилок у цьому сезоні, і це дасть йому чемпіонат.

– Монца нас чекає. Ти маєш досвід їзди на цій трасі. Розкажи про свої враження. Що потрібно пілоту для того, щоб бути швидким, щоб перемагати?

– Монца – мій улюблений трек. Я уже 5 років живу в Монці. Там дуже багато прямих, дуже багато зон гальмування. У Формулі-4 найважливіше – ефективно гальмувати. Так, тому я там був швидким. Мені подобається цей трек.

У Формулі-1, якщо є багато швидкості не на прямих, то команда має бути дуже швидка, тому побачимо. У Вільямс цього сезону швидкість на прямих дуже сильна, тому може побачимо результат навіть у топ-5.

– Розкажи, будь ласка, про свій сезон у Формулі-4, як стартував, наскільки ти задоволений?

– Я вважаю, що у нас була сильна швидкість всі 5 етапів. Але я спочатку, не знаю, чи це тому, що у мене не було досвіду в цьому чемпіонаті, але я робив багато помилок. Коли я почав над цим працювати десь два-три етапи тому, то зараз ми починаємо бачити дуже сильні результати. Перемога в Імолі дуже це показала. Був навіть один із трьох поулів у кваліфікації, потім перемога в гонці. Прогрес був дуже сильним. Я сильно працював з цією командою весь сезон і зараз починаємо бачити результат.

– Зараз фаза чемпіонату, коли команди визначаються на наступний рік. Чи є плани щодо наступного сезону? Чи є план продовжити виступи у чемпіонаті (італійській Ф4), чи є план додати ще один, наприклад німецьку Ф4?

– Жодних розмов про наступний сезон із Вільямс ще не було. Я хочу продовжувати перемагати у Формулі-4, а потім побачимо, як пройдуть переговори щодо наступного сезону. Якщо я зможу продовжити з такими сильними результатами до кінця сезону, то можливо перейду в наступну категорію.

– Добре, побажаємо успіху. Розкажи про різницю між тим, що показали у фільмі про Формулу-1, і реальністю у команді.

– Це сильно відрізняється. Якщо порівнювати фільм Формула-1 та те, що у команді, то я все ще не знаю, бо я тільки у Формулі-4. Але так, Формула-1 так, сильно проходить робота з командою, але цього ніхто не хоче показувати. Я вважаю, що фільм зроблений дуже-дуже добре. Мені він сподобався. Але так, це відрізняється від роботи, яку проводить команда Формули-1.

– Які твої наступні етапи? Де тебе можна побачити?

– Наступна гонка у нас – етап Євро-4 в Муджелло і після цього два останніх етапи італійської F4 в Барселоні та Мізано, а остання гонка сезону – Євро-4 в Монці.

– Прогноз щодо Вільямса. Команда Вільямс цього сезону буде на подіумі в Формулі-1?

– Які ще треки залишились?

– Ще вся Азія, Бразилія, Мексика, Америка, Вегас.

– Я думаю, топ-5 буде ще 2-3 рази, а подіум уже буде в наступному сезоні.

– Дякуємо за розмову, Олександре. Бажаємо успіхів у гонках.


джерело
noteyu

Флуділка формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бразилія 07.11.25 06 15 00
Найближчі перегони
практика 1
07 листопада 16:30 - 18:00
кваліфікація спринт
07 листопада 20:30 - 21:15
СПРИНТ
08 листопада 16:00 - 16:30
кваліфікація
08 листопада 20:00
ПЕРЕГОНИ
09 листопада 19:00
найближчі гран-прі
07 - 09 листопада 2025
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км

20 - 22 листопада 2025
Гран-Прі США Місцезнаходження: Лас Вегас, довжина траси 6201 м, дистанція Гран-Прі 310.05 км

28 - 30 листопада 2025
Гран-Прі Катару Місцезнаходження: Доха, довжина траси 5380 м, дистанція Гран-Прі 306.66 км

Календар 2025
Останні новини

Стало відомо, коли Ред Булл покаже новий болід Ферстаппена. Дата та місце Попередньо дата показу запланована на 15 січня 2026 року в Детройті

Леклер вірить у шанси Феррарі на срібло Кубка конструкторів Сподівається завершити сезон на другому місці

Макс Ферстаппен: Я не очікував опинитися на подіумі в Мексиці Пілот Red Bull визнав, що не міг тримати темп Ландо Норріса

Естебан Окон: Намагався якомога довше стримувати Піастрі, щоб захистити Бермана Пілот Haas хотів допомогти своєму напарнику

Франко Колапінто: У Мексиці в мене був довгий та самотній день Пілот Alpine став 16-м у Мексиці

Глас народу
Чемпіонський камбек Норріса та що не так зі штрафами у Формулі-1
Але Макс все рівно мав повернути позицію расселу. Хіба ні?

29.10.2025 18:09Дима

Джордж Расселл: Ферстаппен та Леклер повинні були отримати штраф
Хоч Рассел ще той кадр останні пару років, але тут він правий - порушення Макса та Шарля просто проігнорували. При чому у них не просто перевага, , що триває, а тупо по позиції отримали.

28.10.2025 18:02Дима

Стюарди Гран Прі Мексики пояснили, чому оштрафували Гамілтона
Тобто, що його видавлювали значення не має? Ні попередні повороти, де Макс не встигав випередити, ні цей. Лицеміри. 

28.10.2025 17:56Дима

Шарль Леклер: Ferrari виступає сильно в теплу погоду
Ага, у Сингапурі було холодно...

17.10.2025 12:27noteyu

Стефано Доменікалі: Новим уболівальникам байдуже, етап відбувається в Монако чи у Вегасі
Та й Монако, як і Сингапур, не самі цікаві траси по кількості та якості подій.

15.10.2025 19:53Дима

Джордж Расселл має бажання відмовитися від менеджерських послуг Тото Вольффа
Менеджер Тото Вольф не зміг домовитися з керівником команди Тото Вольфом, бо той прагнув собі збільшити бонуси.

03.10.2025 19:24Дима

Фредерік Вассер: Гамілтон потрапив у темп машини, але результат виявився поганим
Коли не хочеш визнати, що твій болід некероване лайно з непередбачуваною реакцією на налаштування. Мерси таке проходили, але чомусь не соромились визнати. Треба червоним психіатра, щоб розказав  про визнання проблеми як шлях її вирішенняrofl

03.09.2025 22:42Дима

Гамілтон встановив новий антирекорд
Та ця статистика "висмоктана з пальця"! Взяти хоча б такий факт, що ще 10 років тому етапів за сезон було 15-16, а тепер 24. Імхо, натягують сову на глобус.

02.09.2025 11:54noteyu

Гамілтон встановив новий антирекорд
Спринт не рахується?

01.09.2025 12:50helmut

Хуан-Пабло Монтойя: Я б хотів, щоб Горнер був в Aston Martin
Скажіть йому хтось, що Ньюї вірогідно пішов від бичків саме через токсичність Горнера після  внутрішнього розслідування проти останнього.

20.08.2025 11:35noteyu

Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині
Немає відчуття ситуації. Ферстаппен би на його місці одразу б скористався вільним простором. а не пірнав би під суперника.

07.08.2025 11:20noteyu

Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»
А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Як справи?
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(713.0)
 13 10
Ferrari
Ferrari
(356.0)
 1
Mercedes
Mercedes
(355.0)
 2 7
Red Bull
Red Bull
(346.0)
 5 2
Williams
Williams
(111.0)
Racing Bulls
Aston Martin
Haas
Haas
(62.0)
Kick Sauber
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Всі користувачі