Олександр Бондарев: «Хочу продовжити перемагати у Формулі-4»

Олександр Бондарев: «Хочу продовжити перемагати у Формулі-4»

29.08.25 22:44

Український пілот Формули-4 розповів про першу частину сезону і не тільки

Український автогонщик Олександр Бондарев дав інтерв’ю, у якому розповів про свої виступи у сезоні Формули-4. Він поділився враженнями від гонок та досвідом виступів на відомих європейських трасах.

Олександр також розповів про плани на наступний рік і розкрив, як збирається продовжувати кар’єру та покращувати результати у чемпіонаті. Він пояснив, над чим працював протягом сезону та які успіхи вже вдалося досягти на різних етапах Формули-4. Крім того, пілот дав прогнози щодо поточного сезону Формули-1.

– Ми обговорюємо першу половину сезону Формули-1. У тебе взагалі є можливість слідкувати за сезоном Формули-1? Чи всі етапи дивишся?

– Так, якщо у мене немає своєї гонки Формули-4, то я постійно дивлюсь гонки Формули-1. Мені це дуже цікаво. Я слідкую за всім чемпіонатом і дуже чекаю етапу в Монці, бо піду туди подивитися на свою команду – Вільямс, та як проходить етап.

– Головне питання: Сайнс чи Албон? (прим. пілоти команди Вільямс)

– Не складне питання, але мені просто не можна на це відповідати, у мене є команда, я вболіваю за обох пілотів.

– Добре, тоді хто стане чемпіоном: Піастрі чи Норріс?

– Я вважаю, що Піастрі стане чемпіоном. У першій половині сезону я побачив, як він дуже стабільно їхав: якщо не перемагав, то приїжджав другим чи третім. Я вважаю, що він не робив ще великих помилок у цьому сезоні, і це дасть йому чемпіонат.

– Монца нас чекає. Ти маєш досвід їзди на цій трасі. Розкажи про свої враження. Що потрібно пілоту для того, щоб бути швидким, щоб перемагати?

– Монца – мій улюблений трек. Я уже 5 років живу в Монці. Там дуже багато прямих, дуже багато зон гальмування. У Формулі-4 найважливіше – ефективно гальмувати. Так, тому я там був швидким. Мені подобається цей трек.

У Формулі-1, якщо є багато швидкості не на прямих, то команда має бути дуже швидка, тому побачимо. У Вільямс цього сезону швидкість на прямих дуже сильна, тому може побачимо результат навіть у топ-5.

– Розкажи, будь ласка, про свій сезон у Формулі-4, як стартував, наскільки ти задоволений?

– Я вважаю, що у нас була сильна швидкість всі 5 етапів. Але я спочатку, не знаю, чи це тому, що у мене не було досвіду в цьому чемпіонаті, але я робив багато помилок. Коли я почав над цим працювати десь два-три етапи тому, то зараз ми починаємо бачити дуже сильні результати. Перемога в Імолі дуже це показала. Був навіть один із трьох поулів у кваліфікації, потім перемога в гонці. Прогрес був дуже сильним. Я сильно працював з цією командою весь сезон і зараз починаємо бачити результат.

– Зараз фаза чемпіонату, коли команди визначаються на наступний рік. Чи є плани щодо наступного сезону? Чи є план продовжити виступи у чемпіонаті (італійській Ф4), чи є план додати ще один, наприклад німецьку Ф4?

– Жодних розмов про наступний сезон із Вільямс ще не було. Я хочу продовжувати перемагати у Формулі-4, а потім побачимо, як пройдуть переговори щодо наступного сезону. Якщо я зможу продовжити з такими сильними результатами до кінця сезону, то можливо перейду в наступну категорію.

– Добре, побажаємо успіху. Розкажи про різницю між тим, що показали у фільмі про Формулу-1, і реальністю у команді.

– Це сильно відрізняється. Якщо порівнювати фільм Формула-1 та те, що у команді, то я все ще не знаю, бо я тільки у Формулі-4. Але так, Формула-1 так, сильно проходить робота з командою, але цього ніхто не хоче показувати. Я вважаю, що фільм зроблений дуже-дуже добре. Мені він сподобався. Але так, це відрізняється від роботи, яку проводить команда Формули-1.

– Які твої наступні етапи? Де тебе можна побачити?

– Наступна гонка у нас – етап Євро-4 в Муджелло і після цього два останніх етапи італійської F4 в Барселоні та Мізано, а остання гонка сезону – Євро-4 в Монці.

– Прогноз щодо Вільямса. Команда Вільямс цього сезону буде на подіумі в Формулі-1?

– Які ще треки залишились?

– Ще вся Азія, Бразилія, Мексика, Америка, Вегас.

– Я думаю, топ-5 буде ще 2-3 рази, а подіум уже буде в наступному сезоні.

– Дякуємо за розмову, Олександре. Бажаємо успіхів у гонках.


джерело
noteyu

Флуділка формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Голандія 29.08.25 00 13 14
Найближчі перегони
практика 1
29 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
29 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
30 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
30 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

03 - 05 жовтня 2025
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км

Календар 2025
Останні новини

Шарль Леклер: «Найгірша п’ятниця сезону для Феррарі. Такого ще не було» Монегаск негативно оцінив старт вікенду для Скудерії

Алонсо зробив шокуючий прогноз: «Думаю зможемо нав'язати боротьбу лідерам» Дворазовий чемпіон Ф1 очікує боротьби з Мерседес, Феррарі та Ред Булл

Лідера чемпіонату Ф1 викликали до суддів. Можливий штраф Оскар Піастрі може втратити позиції на старті Гран-прі Нідерландів через дії на піт-лейн

Серйозна аварія Астон Мартін Ф1 на початку Гран-прі Нідерландів Ленс Стролл розбив болід у третьому повороті

Бріаторе прокоментував запрошення Горнера в Альпін Скандальний функціонер відреагував на чутки

Глас народу
Хуан-Пабло Монтойя: Я б хотів, щоб Горнер був в Aston Martin
Скажіть йому хтось, що Ньюї вірогідно пішов від бичків саме через токсичність Горнера після  внутрішнього розслідування проти останнього.

20.08.2025 11:35noteyu

Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині
Немає відчуття ситуації. Ферстаппен би на його місці одразу б скористався вільним простором. а не пірнав би під суперника.

07.08.2025 11:20noteyu

Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»
А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Як справи?
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(559.0)
 11 8
Ferrari
Ferrari
(260.0)
Mercedes
Mercedes
(236.0)
 1 5
Red Bull
Red Bull
(194.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Racing Bulls
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Всі користувачі