На шляху до 1000: 500-й ГП – запекла боротьба Менселла та Піке

Через два тижні після Гран Прі Японії 1990 року Ф1 завітала в Австралію. На Сузуці вирішилась доля титулу, коли Айртон Сенна зіштовхнувся з Аленом Простом і став чемпіоном. Француз приїхав до Аделаїди роздратованим і мовчазним. А от бразилець виглядав розслаблено і жваво, навіть попри певну нервовість відомим тепер інтерв’ю Джекі Стюарта, в якому шотландець розкритикував його.

Святкування 500-го Гран Прі дещо зіпсувало передчасне з’ясування чемпіона, а також відсутність злагоди між організаторами Ф1 та австралійською владою. Тим не менш відбувся парад історичних машин та групове фото усіх живих чемпіонів.

Насправді не всіх. Прост відмовився фотографуватися разом із Сенною, тому не приєднався до Айртона, Нельсона Піке, Джеймса Ханта, Джекі Стюарта, Денні Х’юма, Джека Бребема та Хуана Мануеля Фанхіо.

Джеймс Хант, Джекі Стюарт, Денні Х'юм, Нельсон Піке, Хуан Мануель Фанхіо, Айртон Сенна, Джек Бребем

Фото: LAT Images

Француз стверджував, що бразилець навмисно в’їхав у нього в Японії, але, зрозумівши, що аналогічно діяв роком раніше, визнав так само навмисний характер власних дій у 1989 році. Коментатор BBC Хант проаналізував ситуацію і заявив, що пілот McLaren переграв підстаркуватого гонщика Ferrari психологічно.

Як би там не було, в Австралії Сенна домінував майже у кожних заїздах і легко здобув поул із часом 1.15,671. Він на півсекунди випередив Герхарда Бергера та більш ніж на 0,6 секунди – Найджела Менселла і Проста.

У своїй останній гонці за Скудерію Менселла більше не обтяжували обов’язки зброєносця Проста. Решта суперників програли у кваліфікації більше секунди, а суперники з другого десятка – більше двох.

Сенна стартував упевнено, а Бергер невдало. Проте австрієць зумів залишити позаду обидва червоних боліди. Герхард не зміг тримати темп напарника, припустився дитячої помилки і пропустив Менселла.

Айртон Сенна лідирує на старті

Фото: Sutton Images

Просту так не пощастило, і він застряг позаду Бергера. Піке цим скористався і наздогнав обох, аби випередити на прямій Ferrari Бребема. Нельсон був надзвичайно швидким на прямій за кермом Benetton. За шість кіл він залишив позаду і Бергера.

Попереду Менселл наздогнав Сенну. Лише після 30-го з 81 кола бразилець почав потроху відриватися через проблеми британця з шинами.

На 43-му колі Найджел програвав Айртону вже сім секунд і помилився. Він не поступився Піке, але в один момент втратив 11 секунд. Британець не міг протистояти Benetton, до того ж його почав наздоганяти дует Проста і Бергера. Коли і вони наздогнали Менселла, Найджел вирішив нарешті змінити шини.

Прост нарешті примусив Бергера помилитися і опинився попереду австрійця. Менселл на свіжих шинах почав штампувати швидкі кола і на 57-му колі випередив Бергера. На той момент здавалося, що перемога недосяжна ні для кого з них: Піке програвав Сенні 30 секунд, Прост – 40, а Менселл – 50.

Айртон був недосяжним, але завершив гонку достроково на 62-му колі. У нього виникла проблема з коробкою передач, яка раптово перемкнулася з третьої передачі на нейтральну. Через це Сенна не зміг втримати машину у 13-му повороті і опинився у шинному відбійнику. Це був третій його схід у трьох гонках поспіль.

Через два тижні після своєї неочікуваної перемоги у Сузуці Піке знову отримав раптовий шанс перемогти. Проблема була в тому, що обидві Ferrari були швидшими і програвали не так вже багато часу.

Прост зрештою здався і уповільнився через шини, що Менселла вже не турбувало. Прост не стримував напарника і на 73-му колі пропустив Найджела на прямій Бребема. Британець на декілька секунд їхав швидше за бразильця і швидко його наздоганяв, до того ж Піке припустився помилки перед стартовою прямою. Все вирішилося на 78-му колі.

Айртон Сенна, McLaren; Найджел Менселл, Ferrari; Філіп Айо, Ligier

Фото: LAT Images

Менселл мав беззаперечну перевагу у шинах, але у Піке досі була найкраща максимальна швидкість на прямих. Під тиском Ferrari пілот Benetton поїхав швидше і навіть проїхав особисте найшвидше коло в гонці. На початку останнього кола між ними була секунда.

Все мало завершитися спокійно. Але Стефано Модена на Brabham трохи завадив на прямій Бребема. Менселл дещо наблизився, але Модена, чий болід також був швидшим на прямих, опинився на ідеальній траєкторії. Піке відігрався на гальмуванні, але Менселл був на внутрішньому радіусі.

Він намагався максимально ефективно скористатися пізнім гальмуванням, але загальмував занадто пізно… Найджел випередив Стефано, заблокував колеса і ледь не зачепив задню частину боліда Benetton. Якимось дивом не сталося зіткнення, і Піке таки здобув другу перемогу поспіль - вперше за кілька років.

Нельсон Піке, Benetton

Фото: LAT Images

Поз.	Гонщик	Конструктор	Кола	Час, відставання
1	Нельсон Піке	Benetton Ford	81	1:49.44,570
2	Найджел Менселл	Ferrari	81	+3,129
3	Ален Прост	Ferrari	81	+37,259
4	Герхард Бергер	McLaren Honda	81	+46,862
5	Тьєррі Бутсен	Williams Renault	81	+1.51,160
6	Ріккардо Патрезе	Williams Renault	80	+1 коло
7	Роберто Морено	Benetton Ford	80	+1 коло
8	Жан Алезі	Tyrrell Ford	80	+1 коло
9	П'єрлуїджі Мартіні	Minardi Ford	79	+2 кола
10	Нікола Ларіні	Ligier Ford	79	+2 кола
11	Філіпп Айо	Ligier Ford	78	+3 кола
12	Стефано Модена	Brabham Judd	77	+4 кола
13	Олів'є Груйар	Osella Ford	74	+7 кіл
НФ	Емануель Пірро	Dallara Ford	68	Двигун
НФ	Айртон Сенна	McLaren Honda	61	Виліт з траси
НФ	Габріелє Тарквіні	AGS Ford	58	Двигун
НФ	Джонні Херберт	Lotus Lamborghini	57	Зчеплення
НФ	Сатору Накадзіма	Tyrrell Ford	53	Виліт з траси
НФ	Іван Капеллі	Leyton House Judd	46	Акселератор
НФ	Дерек Ворік	Lotus Lamborghini	43	Коробка передач
НФ	Маурісіо Гужелмін	Leyton House Judd	27	Freins
НФ	Андреа де Чезаріс	Dallara Ford	23	Électrique
НФ	Ерік Бернар	Lola Lamborghini	21	Коробка передач
НФ	Джанні Морбіделлі	Minardi Ford	20	Коробка передач
НФ	Девід Бребем	Brabham Judd	18	Виліт з траси
НФ	Агурі Сузукі	Lola Lamborghini	6	Трансмісія
НКВ	Мікелє Альборето	Arrows Ford		Не кваліфікувався
НКВ	Янник Дальма	AGS Ford		Не кваліфікувався
НКВ	Алекс Каффі	Arrows Ford		Не кваліфікувався
НКВ	Бертран Гашо	Coloni Ford		Не кваліфікувався

Галерея гонки:

Айртон Сенна лідирує на старті

1/12

Фото: Sutton Motorsport Images

Старт

2/12

Фото: LAT Images

Найджел Менселл, Ferrari; Ален Прост, Ferrari

3/12

Фото: Sutton Motorsport Images

Жан Алезі, Tyrrell 019 Ford

4/12

Фото: Ерколь Коломбо

Сатору Накадзіма, Tyrrell 019 Ford

5/12

Фото: Ерколь Коломбо

Айртон Сенна, McLaren MP4/5B

6/12

Фото: Sutton Motorsport Images

Айртон Сенна, McLaren; Найджел Менселл, Ferrari; Філіп Айо, Ligier

7/12

Фото: LAT Images

Нельсон Піке, Benetton B190 Ford

8/12

Фото: LAT Images

Нельсон Піке, Benetton, Найджел Менселл, Ferrari

9/12

Фото: LAT Images

Нельсон Піке, Benetton

10/12

Фото: LAT Images

Нельсон Піке, Benetton, Найджел Менселл, Ferrari, Ален Прост, Ferrari

11/12

Фото: Sutton Motorsport Images

Джеймс Хант, Джекі Стюарт, Денні Х'юм, Нельсон Піке, Хуан Мануель Фанхіо, Айртон Сенна, Джек Бребем

12/12

Фото: LAT Images