Вольфф: Ferrari буде «дуже сильною» у Спа та Монці
09.08.19 23:34
Бос команди Формули 1 Mercedes Тото Вольфф вважає, що конфігурація траси Спа може призвести до «зовсім іншої розмови» порівняно з формою, показаною топ-командами минулого вікенду.
Команда Вольффа здобула десяту перемогу за 12 гонок після того, як Льюїс Хемілтон випередив Red Bull Макса Ферстаппена, а два пілоти Ferrari фінішували з більш ніж хвилинним відставанням.
Ferrari цього сезону йде на літню перерву без жодної перемоги, але Вольфф вважає, що характеристики трас Гран Прі Бельгії й Італії, які після канікул відкриють другу половину сезону, можуть призвести до зовсім іншої картини.
«Цей трек, ймовірно, їм не дуже підходить, - сказав Вольфф про Ferrari в Угорщині минулого вікенду. – У них дуже потужний двигун, але менше тяга, і саме тому ми побачимо дуже сильну Ferrari у Спа та Монці.
Я не сумніваюся, що розмова була б зовсім іншою, ніж та, яку ми маємо зараз».
Вольфф вважає, що конфігурація та вимогливий до потужності характер цих треків «дуже» підійдуть Ferrari, тобто Mercedes не зможе повністю відпочити під час перерви.
«Нам там буде важко, і тому ми маємо насолоджуватися моментом і починати [цього тижня] розбиратися з нашими проблемами, щоб бути конкурентоспроможними у Спа», - додав він.
Після гонки в Угорщині керівник команди Ferrari Маттіа Бінотто заявив, що хвилинний програш – це наслідок надмірного дефіциту притискної сили в гонці.
Лідер Ferrari за очками Себастьян Феттель погодився, що такі проблеми не стали сюрпризом.
«Очевидно, що ми дуже конкурентоспроможні на прямих - [у кваліфікації] ми на 6-7 км/год швидші в кінці прямої порівняно з Red Bull, а також Mercedes, - сказав Феттель. – Але ми досить багато втрачаємо в поворотах.
Були деякі треки, де ефективність важливіша, [Хунгарорінг] - це трек, де ефективність не настільки важлива, тому все, що ви маєте із притискної сили, є позитивним.
Саме в цьому нам не вистачає ефективності, і в гонці я думаю, що це помітно ще більше, тому що ви ковзаєте, і тоді я думаю, що ми швидші завдяки шинам.
Отже, це було не на нашу користь. Ми також бачили це останніми тижнями, отже це певним чином не сюрприз. Але нам потрібно продовжувати сумлінно працювати».
Тото Вольфф, виконавчий директор, Mercedes AMG, та Маттія Бінотто, керівник Ferrari, під час прес-конференції в п'ятницю

Фото: Енді Гон / LAT Images
Себастьян Феттель, Ferrari, керівник Mercedes AMG Тото Вольфф

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Президент FIA Жан Тодт, керівник Mercedes AMG Тото Вольфф

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Керівник Renault F1 Team Сіріль Абітбуль, керівник Mercedes AMG Тото Вольфф

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Тото Вольфф, керівник Mercedes AMG та Себастьян Феттель, Ferrari

Фото: Стівен Ті / LAT Images
Керівник Ferrari Маттіа Бінотто

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Маттіа Бінотто, Team Principal Ferrari

Фото: Стівен Ті / LAT Images
Керівник Ferrari Маттіа Бінотто

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
04 липня 14:30 - 16:00
04 липня 18:00 - 19:30
05 липня 13:30 - 14:30
05 липня 17:00
06 липня 17:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Льюїс Гамілтон: Було б цікаво подивитися на Ферстаппена в Mercedes Пілот Ferrari не став це заперечувати
Карлос Сайнс: Мій перехід в Red Bull? Я вірю в розвиток Williams Пілот Williams відреагував на чутки про те, що він може перейти в Red Bull
Гельмут Марко: Цунода має завершити сезон в Red Bull, цьому немає альтернативи Радник Red Bull висловив підтримку своєму подопічному
Джордж Расселл: Дуже мала вірогідність того, що наступного сезону я буду не в Mercedes Пілот Mercedes вважає, що цього не станеться
Bild: Вольфф може відправити Антонеллі в Alpine Італійський гонщик Mercedes Андреа Кімі Антонеллі може залишити німецьку команду після закінчення сезону, повідомляє Bild
Глас народу
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(210.0)

(55.0)

(36.0)

(29.0)

(28.0)

(26.0)

(11.0)
Активні користувачі





