Расселл: Я розумію, чому юніори Red Bull виступають на «120 %»

Red Bull звільнила Албона у 2012-му, але торік спромоглася скасувати угоду англо-тайця з командою Формули E Nissan, аби зробити його пілотом Ф1 у своїй молодшій ​​команді Toro Rosso у 2019-му.

Албон заробив свої перші очки в Бахрейні, але зазнав великої аварії у фінальній практиці в Китаї, що змусило його пропустити кваліфікацію.

Протеже Mercedes і пілот Williams Расселл сказав: «Алекс на даний момент робить дуже якісну роботу. Кожен усвідомлює тиск на юніорів Red Bull, тому зрозуміло, чому всі вони виступають на 120 % щоразу, як сідають за кермо машини.

Я впевнений, що він покаже себе. Він відмінний пілот, і вже довів це у двох перших гонках».

Албон відігрався після аварії в Китаї, де він фінішував 10-м незважаючи на старт із піт-лейну. Він сказав, що помилки, такі як його аварія у Шанхаї й інцидент під час практики в Австралії, через що зламалося його переднє антикрило, є неминучими для новачка.

Коли після гонки Албон почув коментарі Расселла то сказав, що звик до тиску після «випрошування» свого місця у DAMS торік у Формулі 2.

«Раніше я був у юніорській команді, і навіть минулого року я змагався за своє місце кожного вікенду, - сказав Албон. – Я звик до цього, і залишаюся впевненим у собі. Я не турбуюся через такі речі».

Расселл виграв титули GP3 і Формули 2 за підтримки Mercedes, і торік суперничав з Албоном в основній серії підтримки Ф1.

Ці успіхи прийшли незважаючи на поганий початок сезону, на котрий, як визнав Расселл, у Mercedes відреагували не так, як він очікував.

Він описав тиск молодіжної програми Red Bull, яка має репутацію руйнівника кар’єр пілотів, незважаючи на те, що нині повернула двох звільнених юніорів, Албона та Данііла Квята, як «більший у порівнянні зі звичайним».

«Не те, щоб я не відчував тиску, - сказав він. - Якби я не показував результатів у Mercedes, мене там не тримали б.

Коли я відкрив сезон у Бахрейні торік у Ф2, і то був поганий вікенд, відкрив сезон у Барселоні в GP3, це був поганий вікенд, відповіддю від Тото було: «Не хвилюйся через це, це перша гонка, сезон довгий, будь упевнений, наступного разу ти виступиш краще». Я чекав на критику, коли увійшов до його офісу.

Я не можу говорити за них [Red Bull], як вчиняють вони, але це, очевидно, інше сприйняття, дивлячись на історію того, як вони працюють».

Джордж Расселл, ART Grand Prix, та Александер Албон, DAMS

Фото: FIA Formula 2