Гаслі: Коло Леклера було недосяжним

Гаслі: Коло Леклера було недосяжним

01.03.19 22:44

Пілот команди Red Bull П’єр Гаслі визнав, що час на колі, встановлений Шарлем Леклером з Ferrari в передостанній день передсезонних тестів Ф1 у Барселоні, був недосяжним для нього.

У четвер Шарль Леклер на найм’якішій гумі проїхав коло за 1 хв 16,231 с, показавши час, що на шість десятих перевищував досягнення будь-кого з пілотів на передсезонних тестах 2019 року.

Гаслі встиг встановити час 1 хв 17,091 с на шинах С4, ставши четвертим найшвидшим за день, після чого достроково завершив денну програму через величезну аварію в дев’ятому повороті.

Результат Леклера був лише на 0,05 секунди гірший за час поулу Льюіса Хемілтона на Гран Прі Іспанії 2018 року. Відповідаючи на запитання, чи міг би він наздогнати пілота Ferrari, Гаслі сказав: «Чесно кажучи, ні. Ferrari дійсно має швидкий, непоганий темп. Ми намагалися зосередитися на собі й не надто звертати увагу на інших.

У нас є деякий потенціал, ми багато чого випробували, ми знаємо, що в нас гарні показники, але я думаю, що нам слід багато працювати, тому що вони здаються дуже швидкими».

У четвер гонщик Mercedes Валттері Боттас також припустив, що Ferrari наразі знаходиться у своїй власній лізі, і вважає, що його команда близька за темпом до Red Bull.

Відповідаючи на запитання, чи вважає він Red Bull другою за швидкістю після Ferrari, Гаслі сказав: «Я волів би не лізти поперед батька в пекло, оскільки ми ще не бачили, що може зробити Mercedes. У Льюіса Хемілтона було дуже сильне коло (1 хв 18,097 с) на гумі С2.

У нас є трохи роботи. Ми маємо хорошу машину, але нам потрібно багато працювати, щоб наздогнати лідерів».

Попри цю оцінку француз підкреслив, що задоволений передсезонними показниками як Red Bull, так і нового партнера команди — постачальника двигунів Honda.

«Ми працюватимемо у сферах, які нам слід поліпшити, тому що ми побачимо, що всі команди мають гарні результати. Проте, думаю, наш пакет у цілому доволі гарний.

Вважаю, що шасі та двигун на цей момент дуже добрі. Загалом надійність була гарною, у нас хороші показники.

Нам просто слід зрозуміти, як максимізувати віддачу від цього пакету. Отже, наразі ми не фаворити і не маємо найшвидший болід, але ми будемо старанно працювати до Мельбурна і приїдемо туди з кращою машиною, ніж зараз».

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

1/15

Фото: Sutton Motorsport Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

2/15

Фото: Зак Моге / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

3/15

Фото: Зак Моге / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

4/15

Фото: Глен Данбар / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

5/15

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

6/15

Фото: Зак Моге / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

7/15

Фото: Глен Данбар / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

8/15

Фото: Глен Данбар / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

9/15

Фото: Глен Данбар / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

10/15

Фото: Зак Моге / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

11/15

Фото: Енді Гон / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

12/15

Фото: Стівен Ті / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, Джордж Расселл, Williams FW42

13/15

Фото: Енді Гон / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

14/15

Фото: Зак Моге / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

15/15

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images


джерело
noteyu

Блоги F1-UA формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
01.01.70 00 12 47
Найближчі перегони
найближчі гран-прі
06 - 08 березня 2026
Гран-Прі Австралії Місцезнаходження: Мельбурн, довжина траси 5303 м, дистанція Гран-Прі 307.574 км

13 - 15 березня 2026
Гран-Прі Китаю Місцезнаходження: Шанхай, довжина траси 5451 м, дистанція Гран-Прі 305.066 км

Календар 2025
Останні новини

Ціна на скаргу у Формулі-1 зросла у 10 разів ФІА підтвердила, що сума внеску за скаргу зросте до 20 000 євро

Андреа Стелла: Норріс переживав важкі моменти, не звинувачуючи команду Керівник McLaren відзначив позитивні якості Ландо Норріса

Ферстаппен: Важливо мати хороших друзів та сім'ю, які тобі все кажуть чесно Пілот Red Bull Макс Ферстаппен подякував своєму оточенню

Джордж Расселл: Шумахеру у Ferrari знадобилося 5 років для титулу Пілот Mercedes нагадує собі про це

Габріель Бортолето: Сподіваюся, я теж чимось допоміг Ферстаппену Пілот Sauber розповів, як проводить час з Максом Ферстаппеном

Глас народу
Чотири команди ризикують залишитися без двигунів у сезоні-2026
1. Як вони можуть знати? Не те що спільного, а взагалі жодного виїхду ще не було. 2. Ф1 - змагання найкращих заради прогресу. Придумали щось нове - їх заслуга, не можна забороняти заднім числом. У Фур скільки чітерські двигуни були? 2 сезони, хоч їм це і не допомогло з їх опущеними стратегами та лажжаючим Себом.

24.12.2025 19:46Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»
Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту
Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило
перетворюють спорт на шоу

06.11.2025 12:12noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило
Замість конкуренції виробників вводять тупі штучні правила.

05.11.2025 20:13Дима

Чемпіонський камбек Норріса та що не так зі штрафами у Формулі-1
Але Макс все рівно мав повернути позицію расселу. Хіба ні?

29.10.2025 18:09Дима

Джордж Расселл: Ферстаппен та Леклер повинні були отримати штраф
Хоч Рассел ще той кадр останні пару років, але тут він правий - порушення Макса та Шарля просто проігнорували. При чому у них не просто перевага, , що триває, а тупо по позиції отримали.

28.10.2025 18:02Дима

Стюарди Гран Прі Мексики пояснили, чому оштрафували Гамілтона
Тобто, що його видавлювали значення не має? Ні попередні повороти, де Макс не встигав випередити, ні цей. Лицеміри. 

28.10.2025 17:56Дима

Шарль Леклер: Ferrari виступає сильно в теплу погоду
Ага, у Сингапурі було холодно...

17.10.2025 12:27noteyu

Стефано Доменікалі: Новим уболівальникам байдуже, етап відбувається в Монако чи у Вегасі
Та й Монако, як і Сингапур, не самі цікаві траси по кількості та якості подій.

15.10.2025 19:53Дима

Джордж Расселл має бажання відмовитися від менеджерських послуг Тото Вольффа
Менеджер Тото Вольф не зміг домовитися з керівником команди Тото Вольфом, бо той прагнув собі збільшити бонуси.

03.10.2025 19:24Дима

Як справи?
  • noteyu:   У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
    30.11.25 19:44
  • noteyu:   maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
    29.11.25 22:02
  • maxizh:   Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
    29.11.25 17:02
  • noteyu:   У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
    29.11.25 16:49
  • Дима:   В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
    22.11.25 16:29
  • Дима:   Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
    08.11.25 18:40
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(833.0)
 14 10
Mercedes
Mercedes
(469.0)
 2 7
Red Bull
Red Bull
(451.0)
 8 3
Ferrari
Ferrari
(398.0)
 2
Williams
Williams
(137.0)
 1
Racing Bulls
Aston Martin
Haas
Haas
(80.0)
Kick Sauber
Alpine
Alpine
(22.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Всі користувачі