Феттель: Ferrari доволі далека від амбіцій контролювати хід гонок
10.08.19 18:34
За словами німця, Ferrari поки не може контролювати хід гонок, враховуючи, що на швидкість машини серйозно впливає конфігурація траси.
У деяких гонках сезону Ferrari не без підстав претендувала на перемогу, але в підсумку за 12 етапів у першій половині сезону так жодного разу й не досягла успіху. На Гран Прі Канади Себастьян Феттель першим перетнув фініш, але відкотився на друге місце в протоколі через штраф у п'ять секунд.
У Ferrari працюють над підвищенням притискної сили, щоб стати конкурентними не тільки на швидких, а й на повільних трасах. На Гран Прі Угорщини Феттель і його напарник Шарль Леклер більш ніж на хвилину відстали від переможця Льюїса Хемілтона.
Феттель сказав: «У нас є можливості для поліпшення. У поворотах нам не вистачає швидкості. Звичайно, на прямих у нас є перевага - одне залежить від іншого, - але якщо в нас вийде змінити цей баланс, ми б пішли на це.
Ми додали деяких деталей на машину. В Угорщині вони спрацювали, але, звичайно, не настільки, щоб ми змогли суттєво наблизитися.
Попереду на нас чекають траси - особливо Спа і Монца, - які більше нам підійдуть.
Наші амбіції полягають у тому, щоб мати можливість контролювати хід гонок. Але поки ми далекі від цього».
За словами Феттеля, бойовий дух у Ferrari на висоті, незважаючи на невдачі в сезоні-2019.
Він упевнений, що в команді заздалегідь очікували на складнощі в Угорщині і тому не сильно засмутилися через велике відставання від суперників.
Феттель додав: «Ми отримали підтвердження цього. Не думаю, що ми зробили крок назад. Ми привезли деякі деталі, це невеликий крок уперед. Але цього виявилося недостатньо.
Важливо, щоб усередині команди панував гарний настрій, що й відбувається».
Феттель закликав Ferrari до «спокою», а також визнав, що має критикувати в тому числі й самого себе.
«На деяких етапах я не найкращим чином впорався зі своєю роботою, - сказав він. - Мені потрібно на цьому зосередитися і додати в другій половині сезону.
Останні гонки склалися дещо краще для мене, а от на початку сезону я частіше зазнавав труднощів.
Ясно, що ми ще не там, де хочемо бути, враховуючи таблицю результатів, таку гонку, як в Угорщині. Ми звертаємо увагу на траси, де нам не вистачає швидкості.
Ми розбираємося з цими моментами. Ми напружено працюємо, не відмовляємося від своїх цілей. Ключ до всього - зберігати спокій, робити свою справу і постаратися скоротити відставання, наскільки це можливо».
Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Фото: Ендрю Гон / LAT Images
Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Себастьян Феттель, Ferrari SF90 , Валттері Боттас, Mercedes AMG W10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Фото: Зак Моге / LAT Images
Себастьян Феттель, Ferrari

Фото: Зак Моге / LAT Images
Головний механік Mercedes AMG F1 Метт Дінн, Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Себастьян Феттель, Ferrari

Фото: Зак Моге / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
04 липня 14:30 - 16:00
04 липня 18:00 - 19:30
05 липня 13:30 - 14:30
05 липня 17:00
06 липня 17:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Гран-прі Великої Британії: результати першої практики У Сільверстоуні розпочався дванадцятий етап календаря Формули 1, результати першої практики
Тото Вольфф: Не думаю, що Ферстаппен піде з Red Bull за перших труднощів Шеф Mercedes вважає, що Ферстаппен стабільна та віддана справі особистість
Суперталант Ред Булл дебютує у Формулі-1 на Гран-прі Великої Британії Арвід Ліндблад візьме участь в першій практиці 12-го етапу Формули-1 2025
Через конфлікт на Близькому Сході під загрозою фінал сезону Формули-1 Чемпіонат може замінити Катар і Абу-Дабі європейськими етапами
Гран-прі Великої Британії 2025: ретроспектива У Сільверстоуні пройде дванадцятий етап календаря Формули 1
Глас народу
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(210.0)

(55.0)

(36.0)

(29.0)

(28.0)

(26.0)

(11.0)
Активні користувачі





