Ентоні Хемілтон: Бути менеджером Льюїса це як «брати батьків на роботу»
20.07.19 22:31
В інтерв'ю Девіду Леттерману Ентоні Хемілтон, батько Льюїса Хемілтона, пояснив перерву у відносинах із сином, яку він зробив у 2010 році.
На початку кар'єри Льюїса Хемілтона у Формулі 1 його батько Ентоні був тим, хто завжди був присутнім. Проте із плином часу і, зокрема, у 2010 році, відносини між ними пройшли найгірший момент.
Робота між батьком і сином не обмежувалася лише наданням підтримки, оскільки батько тодішнього претендента на титул чемпіона 2007 року був тим, хто побудував його спортивну кар'єру, був його менеджером, але цей зв'язок закінчився в березні 2010 року, коли зараз п'ятиразовий чемпіон Ф1 розповів кореспонденту Autosport, що так більше не буде.
Під час інтерв'ю в шоу Девіда Леттермана «Мого наступного гостя не потрібно представляти» Ентоні Хемілтон розповів свою версію подій, і повідомив, що, хоча його «серце було розбито», він знав, що момент для розриву відносин із сином прийшов би рано чи пізно.
«Безумовно, це не було взаємне рішення і це розбило моє серце. Із того часу як він почав у 8-річному віці, у нас були відносини батька і сина "будь обережний, я люблю тебе, роби все можливе" і ми потискали руки кожного разу, коли відбувалася гонка, але у 2010 році все це зупинилося, - сказав Ентоні Хемілтон. – Це було важко, ми взагалі не спілкувалися того року, а потім і наступного року. Це було давно.
Через сім років я знову дивлюся на це і думаю, що він шукав себе.
Не можу сказати, що він розбив моє серце, але моє серце було розбито. Це був той момент, про який знаєш, що він прийде.
Це було схоже на те, як брати батьків на роботу. Я чимало тиснув, добре це було або погано для мене у відносинах із Льюїсом, тому що я не хотів, аби він зазнав невдачі, тому я ніколи не дозволяв йому відхилятися, я ніколи не казав йому відпочивати, розслаблятися, " давай не будемо цього робити" – завжди був тотальний тиск, тому що я міг бачити, наскільки яскравим був Льюїс, і я досі можу це бачити».
Ентоні Хемілтон зазначив, що як тільки він відкрив талант свого сина, він прагнув допомогти йому використовувати весь свій потенціал.
«Коли ми почали, це була сімейна розвага, але ми дійшли до того моменту – дуже, дуже швидко – коли я сказав: "Льюїс добрий", після чого мені довелося стати серйозним, тому що бувають моменти, коли я знаю, що діти кажуть: "це було добре", коли фінішують останніми, або хтось каже: "Ти виступив блискуче", якщо фінішував на другому місці, але ти знаєш, що завжди можна виступити краще».
Незважаючи на погані часи, які вони пережили між 2010 і 2012 роками, сьогодні Хемілтон і його батько Ентоні мають дуже хороші відносини. Під час інтерв'ю з Леттерманом наразі пілот Mercedes сказав, що вперше за багато років він провів Різдво зі своїм батьком, матір'ю, мачухою і своїм братом.
Ентоні і Льюїс Хемілтон

Фото: Daimler AG
Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-23, Ніколас і Ентоні Хемілтон

Фото: Стівен Ті / LAT Images
Ентоні Хемілтон у боксах Mercedes

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Переможець Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-22, святкує зі своїм батьком Ентоні

Фото: Ендрю Ферраро / LAT Images
Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-22, та його батько Ентоні Хемілтон

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1, тисне руку своєму батьку, Ентоні Хемілтону

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1, зі своїм батьком Ентоні та братом Ніколасом

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
19 вересня 11:30 - 13:00
19 вересня 15:00 - 16:30
20 вересня 11:30 - 12:30
20 вересня 15:00
21 вересня 14:00
найближчі гран-прі
19 - 21 вересня 2025Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
03 - 05 жовтня 2025
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км
17 - 19 жовтня 2025
Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км
Календар 2025
Останні новини
Каділлак готується до сезону Формули-1: «Будуємо корабель під час плавання» Американська команда поповнить чемпіонат у 2026 році
Норріс розповів за рахунок чого збирається перемогти Піастрі Ландо розраховує на перевагу досвіду
Макс Ферстаппен: Після народження доньки я маю інші пріоритети Поява дітей робить тебе спокійнішим та відповідальнішим відзначив пілот Red Bull
Фредерік Вассер: Вольфф залишиться моїм другом на найближчі 30 років Керівник Ferrari позитивно висловився про Тото Вольффа
Лука ді Монтедземоло: Бінотто впорався б у Ferrari краще, ніж Вассер Колишній керівник Ferrari вважає, що Маттіа Бінотто навів би лад у "Скудерії"
Глас народу

03.09.2025 22:42Дима
02.09.2025 11:54noteyu
20.08.2025 11:35noteyu
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
-
noteyu:
Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18 -
Дима:
Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15 -
noteyu:
Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08 -
noteyu:
Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00 -
maxizh:
І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16 -
maxizh:
Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13 -
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(280.0)

(86.0)

(62.0)

(61.0)

(55.0)

(44.0)

(20.0)
Вартові сайту
Активні користувачі





