Ентоні Хемілтон: Бути менеджером Льюїса це як «брати батьків на роботу»

Ентоні Хемілтон: Бути менеджером Льюїса це як «брати батьків на роботу»

20.07.19 22:31

В інтерв'ю Девіду Леттерману Ентоні Хемілтон, батько Льюїса Хемілтона, пояснив перерву у відносинах із сином, яку він зробив у 2010 році.

На початку кар'єри Льюїса Хемілтона у Формулі 1 його батько Ентоні був тим, хто завжди був присутнім. Проте із плином часу і, зокрема, у 2010 році, відносини між ними пройшли найгірший момент.

Робота між батьком і сином не обмежувалася лише наданням підтримки, оскільки батько тодішнього претендента на титул чемпіона 2007 року був тим, хто побудував його спортивну кар'єру, був його менеджером, але цей зв'язок закінчився в березні 2010 року, коли зараз п'ятиразовий чемпіон Ф1 розповів кореспонденту Autosport, що так більше не буде.

Під час інтерв'ю в шоу Девіда Леттермана «Мого наступного гостя не потрібно представляти» Ентоні Хемілтон розповів свою версію подій, і повідомив, що, хоча його «серце було розбито», він знав, що момент для розриву відносин із сином прийшов би рано чи пізно.

«Безумовно, це не було взаємне рішення і це розбило моє серце. Із того часу як він почав у 8-річному віці, у нас були відносини батька і сина "будь обережний, я люблю тебе, роби все можливе" і ми потискали руки кожного разу, коли відбувалася гонка, але у 2010 році все це зупинилося, - сказав Ентоні Хемілтон. – Це було важко, ми взагалі не спілкувалися того року, а потім і наступного року. Це було давно.

Через сім років я знову дивлюся на це і думаю, що він шукав себе.

Не можу сказати, що він розбив моє серце, але моє серце було розбито. Це був той момент, про який знаєш, що він прийде.

Це було схоже на те, як брати батьків на роботу. Я чимало тиснув, добре це було або погано для мене у відносинах із Льюїсом, тому що я не хотів, аби він зазнав невдачі, тому я ніколи не дозволяв йому відхилятися, я ніколи не казав йому відпочивати, розслаблятися, " давай не будемо цього робити" – завжди був тотальний тиск, тому що я міг бачити, наскільки яскравим був Льюїс, і я досі можу це бачити».

Ентоні Хемілтон зазначив, що як тільки він відкрив талант свого сина, він прагнув допомогти йому використовувати весь свій потенціал.

«Коли ми почали, це була сімейна розвага, але ми дійшли до того моменту – дуже, дуже швидко – коли я сказав: "Льюїс добрий", після чого мені довелося стати серйозним, тому що бувають моменти, коли я знаю, що діти кажуть: "це було добре", коли фінішують останніми, або хтось каже: "Ти виступив блискуче",  якщо фінішував на другому місці, але ти знаєш, що завжди можна виступити краще».

Незважаючи на погані часи, які вони пережили між 2010 і 2012 роками, сьогодні Хемілтон і його батько Ентоні мають дуже хороші відносини. Під час інтерв'ю з Леттерманом наразі пілот Mercedes сказав, що вперше за багато років він провів Різдво зі своїм батьком, матір'ю, мачухою і своїм братом.

Ентоні і Льюїс Хемілтон

1/7

Фото: Daimler AG

Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-23, Ніколас і Ентоні Хемілтон

2/7

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Ентоні Хемілтон у боксах Mercedes

3/7

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Переможець Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-22, святкує зі своїм батьком Ентоні

4/7

Фото: Ендрю Ферраро / LAT Images

Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-22, та його батько Ентоні Хемілтон

5/7

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1, тисне руку своєму батьку, Ентоні Хемілтону

6/7

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1, зі своїм батьком Ентоні та братом Ніколасом

7/7

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images


джерело
noteyu

Блоги F1-UA формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 18 16 15
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Це сталося. Пілот Ф-1 вперше за 239 гонок фінішував на подіумі Перший подіум для Ніко Гюлькенберга

Дощ та аварії. Відбулася сенсаційна гонка Гран-прі Великої Британії Ландо Норріс зумів випередити напарника Оскара Піастрі

Гран-прі Великої Британії. Стратегія та інформація про шини Ставка не лише на дві зупинки

Рахунок між напарниками після кваліфікації Гран-прі Великої Британії Кваліфікаційна битва всередині колективів триває

Невдаха кваліфікації Гран-прі Великої Британії стартуватиме з пітлейн Молодий пілот пошкодив болід у суботу.

Глас народу

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі