Брон хотів би кращих пояснень рішень про покарання у Ф1

Більшість уболівальників були розлючені через те, що Себастьян Феттель отримав 5-секундний штраф за небезпечне повернення на трек і виштовхування Льюїса Хемілтона до стіни після того, як виїхав на траву у першій шикані на 48-му колі.

Багато хто вважає, що це був звичайний гоночний інцидент, який судді мали проігнорувати, у той час як стюарди були впевнені у провині Феттеля через повторний рух кермом під час повернення на трасу.

Не було жодних офіційних детальних роз'яснень і звіту про дані, що стосуються цього питання.

Виконавчий директор Ф1 Брон вважає, що для спорту може бути корисним, якщо він буде більш відкритим із прихильниками, пропонуючи офіційні пояснення того, чому були прийняті конкретні рішення.

«Я дуже поважаю роботу стюардів і за їхній професіоналізм і вважаю, що вони також вважають за краще не бачити, щоб результат гонки вирішили шляхом покарання, - сказав Браун під час свого звичайного брифінгу після Гран Прі. – У той самий час, я розумію, як складно може бути для фанатів зрозуміти, чому пілот на вершині подіуму не той, хто першим перетнув лінію фінішу. Ось чому прозорість важлива, коли мова йде про пояснення рішень стюардів, особливо в такому складному спорті, як Формула 1.

Це у футболі, де, незважаючи на прихід VAR [відеоасистент арбітра], все ще існує дискусія щодо того, чи потрібно карати штрафом гру рукою.

Тому, можливо, було б корисно попрацювати з FIA над рішеннями, які дозволили б стюардам пояснювати свої вердикти фанатам і висвітлювати, як вони дійшли до них.

Сказавши це, я наголосив би, що у такому рішенні, як це, немає нічого зловісного. Ви можете погодитися з цим чи ні, але жоден із тих, хто приймає на себе роль стюарда кожного вікенду, не має прихованого порядку денного, і вболівальники можуть бути впевнені в цьому».

Незважаючи на його погляди на те, що спорт має поліпшитися в майбутньому, Брон сказав, що його роль керівника у Ф1 означає: йому було б неправильно пропонувати свій погляд на те, як потрібно було вчинити з Феттелем.

«Я можу зрозуміти, як відчуває себе Феттель, і я знаю, що Ferrari має намір оскаржити це рішення, - сказав він. – Я також знаю, яку складну роботу мають стюарди, тому що вони мають досягти свого рішення за дуже короткий час, і висунути вердикт, який може вплинути на результат гонки.

Таким чином, я не хочу висловлювати свою думку щодо цього рішення, оскільки, на мою думку, було б неправильно робити це».

Керівник Гран Прі Канади Франсуа Дюмонтьє, президент FIA Жан Тодт та спортивний директор Ф1 Росс Брон відкрили пам'ятну дошку на честь гоночного директор FIA Чарлі Вайтінга

1/5

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Керівник Гран Прі Канади Франсуа Дюмонтьє, президент FIA Жан Тодт та спортивний директор Ф1 Росс Брон відкрили пам'ятну дошку на честь гоночного директор FIA Чарлі Вайтінга

2/5

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Спортивний директор Ф1 Росс Брон

3/5

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Спортивний директор Ф1 Росс Брон у боксах Alfa Romeo

4/5

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Президент FIA Жан Тодт, спортивний директор Ф1 Росс Брон, керівник Alfa Romeo Racing Фдредерік Вассьор, Кімі Райкконен, Alfa Romeo Racing C38

5/5

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images