Алонсо відповів Honda: Я радий за ваше велике поліпшення
11.08.19 13:50
Фернандо Алонсо похвалив продуктивність, якої Honda досягла у Формулі 1 із Red Bull, заперечив погані стосунки з Феттелем і натякнув на продовження своєї гоночної кар’єри.
Фернандо Алонсо відповів на запитання прихильників на своїй сторінці в Instagram ввечері четверга та прокоментував гарячі теми нинішньої Формули 1, а також розповів про своє спортивне майбутнє.
Дворазового чемпіона Ф1 і нещодавно проголошеного чемпіона у перегонах на витривалість запитали, що він думає про покращення Honda після років кошмару з McLaren.
«Вони досягли значного поліпшення. Я радий бачити, що всі хлопці, з якими ми боролися із проблемами на початку програми, зараз набагато конкурентоспроможніші. Так само з Renault. Я думаю, що обидва виробники зробили дуже хороший крок уперед, і спорт отримає користь у наступні кілька років, - сказав іспанець після того, як японці підкололи його у соціальних мережах.
Алонсо також прокоментував слова Себастьяна Феттеля під час пресконференції після Гран Прі Угорщини, коли німець припустив, що відносини з іспанцем не завжди були добрі.
«Так, я це чув. Це взагалі неправда. Ми завжди поважали один одного, і в нас дуже сердечні стосунки. Мені неприємно, що він так думає. Я гадаю, що це більше конкретний момент пресконференції, ситуація тощо. Але я повторюю, все зовсім навпаки», - сказав Алонсо.
Авжеж, він також сказав, що думає про ствердження Ферстаппена, який назвав Алонсо найкращим пілотом сучасності, ніж Хемілтон: «Скажу, що він дуже розумний хлопець!!! Залишимо жарти – він, як і Льюїс, бездоганно виступає цього року».
Іспанець, що переміг в останніх двох гонках «24 години Ле-Мана»разом із Себастьяном Буемі та Казукі Накадзімою, також висловив свою думку щодо поточної ситуації Ф1 і підкреслив її недоліки.
«Ф1 завжди буде Ф1. У той самий час, проблеми останніх років продовжують існувати, хоча відмінності очевидні. На щастя, такі виступи, як у Ферстаппена і Хемілтона в останньому Гран Прі, роблять гонки цікавими, принаймні для них, - сказав Алонсо. – Регламент 2021 року дуже цікавий, я думаю, що він зможе дуже допомогти. [Повернення дозаправок], на мій погляд, це було б дуже добре. Але я не думаю, що це станеться».
Алонсо також попросили порівняти Формулу Е з Формулою 1: «Я не бачу ФЕ як наступницю. Але це правда, що вони об’єднують безліч брендів, чудових пілотів і це гоночне шоу набагато більш непередбачуване. Я сподіваюся, що ці дві категорії завжди будуть продовжувати існувати і кожна ставатиме сильнішою».
Щодо свого майбутнього виклику він не став розкривати карти, але запевнив, що він буде «досить складним. Він змусить показати себе з найкращого боку і повністю присвятити себе цьому на кілька місяців. Якби було легко… не було б цікаво».
В огляді Гран Прі Угорщини Ніко Росберг запропонував створити петицію для повернення іспанця до Ф1 – до команди Mercedes.
«Я був трохи здивований, наскільки багато людей говорить про це останнім часом… Я провів найкращу з можливих першу половину сезону. Виграв чемпіонський титул, Дайтону, Себринг, Ле-Ман…! Якщо я колись вирішу повернутись, ви дізнаєтеся про це», - запевнив Алонсо.
І додав, відповідаючи на запитання про те, чи не було б найкращим завершенням кар’єри повернення заради третього титулу чемпіона Ф1: «Ні. Я впевнений, що ні. Усі мрії, які я мав у Ф1, на щастя, здійснилися! Гаразд… здійснилося більше, ніж я мріяв. Отже намагатись стати найкращим у будь-якій іншій категорії в іншій машині мені зараз здається мрією амбіційною на межі з нездійсненністю. І це дуже захоплює!».
На останок Алонсо сказав, вважає доброю новиною появу у WEC категорію гіперкарів, і припустив, що колись повернеться до перегонів на витривалість.
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Фернандо Алонсо

Фото: Рейнер Ерхардт
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Фернандо Алонсо

Фото: Ніколя Годе / Motorsport.com
Фернандо Алонсо, Зак Браун, McLaren Racing Chevrolet

Фото: Майкл Л. Левітт, LAT Photo USA
Фернандо Алонсо, McLaren Racing Chevrolet

Фото: Філіп Абботт/ LAT Photo USA
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма, Фернандо Алонсо

Фото: Рейнер Ерхардт
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Фернандо Алонсо

Фото: JEP / LAT Images
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Фернандо Алонсо

Фото: JEP / LAT Images
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Фернандо Алонсо

Фото: Александер Трінітц
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
19 вересня 11:30 - 13:00
19 вересня 15:00 - 16:30
20 вересня 11:30 - 12:30
20 вересня 15:00
21 вересня 14:00
найближчі гран-прі
19 - 21 вересня 2025Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
03 - 05 жовтня 2025
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км
17 - 19 жовтня 2025
Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км
Календар 2025
Останні новини
Каділлак готується до сезону Формули-1: «Будуємо корабель під час плавання» Американська команда поповнить чемпіонат у 2026 році
Норріс розповів за рахунок чого збирається перемогти Піастрі Ландо розраховує на перевагу досвіду
Макс Ферстаппен: Після народження доньки я маю інші пріоритети Поява дітей робить тебе спокійнішим та відповідальнішим відзначив пілот Red Bull
Фредерік Вассер: Вольфф залишиться моїм другом на найближчі 30 років Керівник Ferrari позитивно висловився про Тото Вольффа
Лука ді Монтедземоло: Бінотто впорався б у Ferrari краще, ніж Вассер Колишній керівник Ferrari вважає, що Маттіа Бінотто навів би лад у "Скудерії"
Глас народу

03.09.2025 22:42Дима
02.09.2025 11:54noteyu
20.08.2025 11:35noteyu
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
-
noteyu:
Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18 -
Дима:
Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15 -
noteyu:
Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08 -
noteyu:
Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00 -
maxizh:
І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16 -
maxizh:
Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13 -
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(280.0)

(86.0)

(62.0)

(61.0)

(55.0)

(44.0)

(20.0)
Вартові сайту
Активні користувачі





