Red Bull побила Ferrari на їхньому треку - Хорнер
12.05.19 22:34
Керівник команди Red Bull Racing вважає, що вони випередили Ferrari на треку, де Скудерія беззаперечно лідирувала ще десять тижнів тому під час зимових тестів.
Макс Ферстаппен здобув для альянсу Red Bull і Honda другий подіум на трасі Барселони, і після п’ятьох гонок сезону він ще жодного разу не фінішував нижче четвертого місця.
Нідерландець досить стримано стартував та спостерігав за боротьбою гонщиків Mercedes та Ferrari, через яку пілоти Скудерії ледь не вибили один одного, і Макс зміг вийти на третю позицію на першому колі.
Команда Red Bull кожного разу відповідала на «підрізання» стратегій суперників із Ferrari і це допомогло Ферстаппену зберегти третю позицію до фінішу.
«Гарна гонка, неспокійний старт, але я залишився далеко від неприємностей і поїхав назовні в повороті №3. Все сталося добре, - підсумував нідерландець. - Mercedes була занадто швидкою і всі знали про це, але я радий бути на подіумі. Вони заслуговують на це, бо роблять чудову роботу. І ми повинні працювати більше, і проводити гарні гонки».
Керівник команди Red Bull Крістіан Хорнер розповів про те, як його стайня переграла Ferrari на «їхньому полі».
«По-перше, ми побили Ferrari тут, де вони були дуже сильними десять тижнів тому на тестах. Це величезний здобуток для команди, - сказав Хорнер в інтерв’ю Sky Sports. - Mercedes залишається фаворитом, але це доводить якість нашої роботи. Макс розбив машину в Монако торік, але з тих пір він розібрався у собі, тож, згадуючи торішній Монреаль, можна сказати він став зрілим та є природним лідером у команді. Він цінує це і піднімає свій рівень. І він прагне відігратись.
Ferrari має свої проблеми, і ми просто задоволені, що підловили їх та побили на цій трасі, де ми були позаду під час зимних тестів. Ми будемо намагатися продовжити це і просуватися всюди: потужність і баланс - з цим приходить довговічність шин. Mercedes має на даний момент дуже гарний пакет, але ми оптимістично налаштовані відігратися, бо знаємо, що у нас є теж хороший пакет на цьому рівні».
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Стівен Ті / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Шарль Леклер, Ferrari SF90, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, та Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19

Фото: Енді Гон / LAT Images
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Енді Гон / LAT Images
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Шарль Леклер, Ferrari SF90, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, на старті

Фото: Енді Гон / LAT Images
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Шарль Леклер, Ferrari SF90, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, та Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19, на старті

Фото: Енді Гон / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Зак Моге / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Енді Гон / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Енді Гон / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Глен Данбар / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





