Карун Чандхок: «Хаос? Это нормально»

Карун Чандхок: «Хаос? Это нормально»

27.10.11 20:07

Болельщики Каруна Чандхока до последнего надеялись,



Болельщики Каруна Чандхока до последнего надеялись, что он выйдет на старт дебютного Гран При Индии, но в среду представители Team Lotus официально подтвердили - пилот будет участвовать только в первой сессии свободных заездов...

Вопрос: Карун, в воскресенье в Индии состоится дебютная гонка Формулы 1, но сегодня многих удивил хаос...
Карун Чандхок
(смеётся): Хаос? Для меня это нормально. Я здесь живу. Индия немного отличается от других стран.

Вопрос: Но, что чувствуют ваши коллеги?
Карун Чандхок: Я разговаривал почти со всеми, кроме Себастьяна Феттеля и Михаэля Шумахера. Все они рады быть здесь.

Вопрос: Очевидно, это, прежде всего, относится к трассе, разработанной Германом Тильке…
Карун Чандхок: Фантастическая трасса. Я был консультантом, приезжал сюда каждые три недели, следил за ходом строительства. Должен признать, что я поражен результатом, но он произвел глубокое впечатление не только на меня.

Вопрос: Вы говорили, что не можете поверить в реальность Гран При Индии. Теперь команды на месте, готовы к борьбе. Что вы чувствуете?
Карун Чандхок: Сейчас в это легче поверить. Вчера я смог немного отдохнуть от телефонных звонков, почты и вопросов журналистов: целый час вместе с Бруно Сенной мы ездили по трассе на велосипедах, и я смог, наконец, погрузиться в эту атмосферу. Мы обсуждали разные варианты траекторий, действия на том или ином участке.

Вопрос: Автодром готов, но есть несколько недоделок. Были моменты, когда вы сомневались в том, что строительство закончится вовремя?
Карун Чандхок: Нет, готовность трассы не вызывала сомнений. Иногда работы по созданию инфраструктуры и паддока отставали от графика, но то, что автодром готов – это полностью заслуга людей из Jaypee Group. Остается несколько недоделок, но боксы, трасса, пункт управления гонкой - все самые важные объекты построены. Гонка состоится, что бы ни произошло. Это полностью их заслуга: они верно расставили приоритеты.

Вопрос: Значит, к следующему сезону все недоделки будут ликвидированы?
Карун Чандхок: Автодром начал работать. Здесь будут проводиться гонки и тренировки, автопроизводители уже забронировали 16 дней в следующем году для тестов. Это полностью функционирующий автодром, а не бесполезное дорогостоящее сооружение.

Вопрос: На этой неделе вы дали больше интервью, чем остальные гонщики. Что вы чувствуете, внезапно став не менее знаменитым, чем Себастьян Феттель?
Карун Чандхок: Это было очень тяжело. Я приехал в воскресенье, с тех пор дал около сорока интервью, участвовал в нескольких пресс-конференциях. Но я рад, я горжусь тем, что стал участником столь важного события для индийского спорта.

Вопрос: Во вторник стало известно, что вы не будете участвовать в домашней гонке. Вас огорчила эта новость?
Карун Чандхок: Я разочарован, но я понимаю решение команды. Болельщики прислали мне множество сообщений, которые меня глубоко тронули.

Вопрос: Когда вы узнали, что не будете участвовать в гонке?
Карун Чандхок: Чуть больше недели назад.

Вопрос: Иначе говоря, когда вы давали эти интервью, вы уже знали, что не сможете выйти на старт. Вы делали вид, что сохраняете надежду?
Карун Чандхок
(смеётся): А что я должен был делать? Я профессионал.

Вопрос: Что можно сделать за полтора часа первой сессии свободных заездов? Хотите ли вы первым выехать на трассу?
Карун Чандхок: Мне все равно, окажусь я первым, или нет, хотя это было бы красиво. Эта сессия ничем не будет отличаться от пятницы в Корее, Японии или Сильверстоуне. Нужно просто придерживаться программы и хорошо справиться со своей работой.

Вопрос: Тяжело будет покинуть машину после утренней сессии, зная, что вы не сможете выйти на старт Гран При?
Карун Чандхок: Представьте, что вы получили подарок на Рождество, но утром должны вернуть его обратно. Я оказался в подобной ситуации. Все знают, что я чувствую, но нужно оставаться командным игроком, улыбаться, добиваться максимальных результатов.

Вопрос: Вы удивлены многочисленными комментариями в индийских СМИ о том, что вы не будете участвовать в гонке?
Карун Чандхок: Думаю, многие недооценивали поддержку, которую индийские журналисты оказывают спортсменам: им нравится, когда мы показываем хорошие результаты. Многие подходили ко мне в паддоке, признавались, что удивлены количеству посвященной мне информации. Это говорит о влиянии индийских спортсменов на общество и уважении к ним со стороны прессы и болельщиков.

Индийцам важно видеть, что мы добиваемся успеха, поэтому меня не удивляет количество новостей. После объявления решения команды я получил 2200 сообщений в Twitter за пять часов. Это фантастика, и мне это нравится!

Вопрос: Значит ли это, что в Индии есть интерес к Формуле 1?
Карун Чандхок: Индийские журналисты много знают о чемпионате, это же можно сказать о болельщиках: они читают прессу и неплохо разбираются в происходящем. Я никогда не забываю о том, что являюсь послом автоспорта в Индии и должен рекламировать спорт, а также делиться своими знаниями и энтузиазмом.

Вопрос: Вы говорили, что хотите надолго остаться в Team Lotus. Каким окажется ваше будущее?
Карун Чандхок: Посмотрим. Мы должны обсудить этот вопрос с Тони Фернандесом, а это лучше всего делать не в гоночный уик-энд. Мне бы хотелось продолжать с ним работать, поскольку я верю, что он предан идее создания азиатской команды, в которой будут выступать гонщики из этого региона. Посмотрим, как будут развиваться события.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 12 52
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі