Інтерв'ю формули 1

Роман Грожан: Шаг за шагом мы движемся вперёд

21.06.2012 23:37
В Монреале Роман Грожан финишировал вторым и перед началом уик-энда в Валенсии детальніше (0) →

Крейг Поллок: PURE предложит моторы по низкой цене

21.06.2012 14:56
21/06/2012, GP Update В 2014 году Формула 1 перейдет с двигателей V8 объемом 2,4 литра на турбомоторы V6, и к нынешним поставщикам моторов должна добавиться компания PURE. Ее исполнительный директор Крейг Поллок рассказал о планах компании.. детальніше (1) →

Саймон Робертс: Сейчас нужно шире смотреть на ситуацию

20.06.2012 21:27
20/06/2012, пресс-служба Vodafone McLaren Mercedes Во время традиционной телефонной пресс-конференции McLaren перед Гран При Европы команду представлял операционный директор Саймон Робертс… Вопрос: Команда дорабатывает машину, но с каждой гонкой Дженсон Баттон сталкивается с более серьёзными проблемами. Выбранное направление развития ему не подходит?Саймон Робертс: Прежде чем ответить на ваш вопрос, хочу объяснить свою роль. Я – операционный директор McLaren, моя роль &ndash детальніше (0) →

Отмар Сафнауэр: Мы показываем стабильные результаты

20.06.2012 13:37
20/06/2012, пресс-служба Force India После семи гонок Force India занимает восьмое место в Кубке конструкторов. По мнению операционного директора Отмара Сафнауэра, команда добилась стабильности в результатах, но хотела бы блеснуть в гонках, как соперникам из Sauber и Williams.. детальніше (0) →

Браун: «Думаю, мы будем конкурентоспособны в Валенсии»

19.06.2012 23:56
19/06/2012, пресс-служба Mercedes AMG Petronas Mercedes AMG начала сезон 2012-го года гораздо лучше, чем два предыдущих: после победы в Китае Нико Росберг стабильно зарабатывал очки, а в Монако поднялся на подиум. Михаэля Шумахера постоянно преследовали механические проблемы, но его поул в Монако показал, что у машины хороший потенциал. Руководитель команды Росс Браун считает, что команде еще не удалось полностью его раскрыть… Вопрос: В семи первых гонках было семь разных победителе детальніше (1) →

Петров: С нетерпением жду гонок в Валенсии и Сильверстоуне

19.06.2012 17:31
19/06/2012, пресс-служба Caterham F1 Team Накануне Гран При Европы Виталий Петров рассказал пресс-службе Caterham F1 об ожиданиях от ближайших гонок и о том, как он проводит свободное время… Вопрос: Виталий, с возвращением на базу Caterham! Как прошла встреча с командой?Виталий Петров: Как всегда, сюда довольно сложно добраться (смеется). Путь на машине занимает три часа, но я здесь и постараюсь приезжать сюда чаще: сегодня встретил нашего инженера Джона Айли – он сказал, чт детальніше (0) →

Майкл: Мы не видели альтернативы двум пит-стопам в Канаде

19.06.2012 16:42
Спортивный директор McLaren Сэм Майкл рассказал, как британская команда смогла победить детальніше (0) →

Вернь: «Надеюсь, мы будем быстры с начала уик-энда»

19.06.2012 14:10
19/06/2012, пресс-служба Toro Rosso Жан-Эрик Вернь уже выступал в Валенсии в 2010 году за рулем машины GP3, но в интервью пресс-службе Toro Rosso признался, что плохо помнит те гонки, а конфигурацию трассы знает только по работе на симуляторе. Тем не менее, он надеется на удачный уик-энд… Вопрос: Жан-Эрик, у вас была редкая возможность полноценно отдохнуть в выходные: вам не надо было участвовать в промо-акциях и демонстрационных заездах. Чем вы занимались?Жан-Эрик Вернь: Я тренир детальніше (0) →

Ле-Ман: Роман Русинов комментирует итоги гонки

17.06.2012 22:43
17/06/2012, собственный корреспондент Экипаж команды Signatech в составе Нельсона Панчьятичи, Пьера Рага и Романа Русинова, выступавший в Ле-Мане на спортпрототипе ORECA-Nissan, занял 4-е место в классе LMP2 и 10-е в абсолютном зачете. Романа можно поздравить – это лучший результат, которого когда-либо добивались российские гонщики в легендарном 24-часовом марафоне.После финиша гонки Роман ответил на вопросы собственного корреспондента F1News. детальніше (0) →

Энтони Дэвидсон комментирует аварию в Ле-Мане…

17.06.2012 22:36
17/06/2012, пресс-служба Toyota Во время «24 часов Ле-Мана» пилот Toyota Энтони Дэвидсон попал в аварию и оказался в госпитале, где врачи обнаружили у него компрессионный перелом двух позвонков.В интервью журналистам пресс-службы Toyota Дэвидсон рассказал об инциденте, виновником которого стал пилот Ferrari категории GTE Am, неверно оценивший разницу в скорости машин разных классов.. детальніше (0) →

Интервью с Паскалем Васселоном: Мы заставили поволноваться Audi в начале гонки

17.06.2012 10:09
Технический директор Toyota Паскаль Васселон прокомментировал выступление японской команды в детальніше (0) →

Томбасис: Сейчас команда, в целом, довольна машиной

16.06.2012 18:24
16/06/2012, пресс-служба Ferrari Главный конструктор Ferrari Николас Томбасис ответил на вопросы пресс-службы команды, рассказав о технических задачах, которые решают инженеры Скудерии в этом сезоне… Вопрос: С начала сезона машина Ferrari F2012 заметно прибавила в скорости. В чем секрет этого прогресса?Николас Томбасис:Главный секрет – напряженный труд многих людей, начиная с департамента аэродинамики, конструкторского отдела, заканчивая производственным участком. Фактически, мы детальніше (0) →

Мартин Уитмарш: «Надо выигрывать. От наc ждут только этого»

16.06.2012 16:50
16/06/2012, Sky Sports News В интервью телеканалу Sky Sports News руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш анализирует недавний Гран При Канады, ситуацию в чемпионате в целом, и проблемы, с которыми столкнулся Дженсон Баттон… Вопрос: Поздравляем с победой в Монреале! Учитывая, при каких обстоятельствах она была добыта, а также момент, когда все произошло, возможно, этот успех даже важнее, чем победа в Мельбурне?Мартин Уитмарш:Думаю, все победы важны, и успех в Гран При – это детальніше (0) →

Тимо Глок: О себе и о жизни

15.06.2012 22:19
15/06/2012, официальный сайт чемпионата Журналисты официального сайта чемпионата продолжают беседовать с гонщиками на личные темы. Недавно они встретились с пилотом Marussia Тимо Глоком… Вопрос: Что может помешать вам заснуть?Тимо Глок: На самом деле, ничего – у меня нет проблем со сном (смеется). Если и возникает такая проблема, то только из-за смены часовых поясов, но через один или два дня всё налаживается. детальніше (0) →

Эрик Булье: Чтобы добиться успеха, надо все сделать верно

15.06.2012 20:11
15/06/2012, пресс-служба Lotus F1 Team Гран При Монако и Канады преподнесли Lotus F1 Team немало сюрпризов, как приятных, так и не очень. В Монако Е20 отлично выглядела по ходу уик-энда, но в гонке команде пришлось довольствоваться лишь девятым местом. Гонка в Канаде, напротив, сложилась вполне успешно: Роман Грожан во второй раз в сезоне поднялся на подиум, а Кими Райкконен финишировал восьмым и принес команде важные очки. детальніше (0) →

Роман Грожан: «Мне комфортно на трассе в Валенсии»

15.06.2012 18:34
15/06/2012, пресс-служба Lotus F1 Team В 2009 году дебют Романа Грожана в детальніше (0) →

Кими Райкконен: «Я никогда не побеждал в Валенсии»

15.06.2012 18:27
15/06/2012, пресс-служба Lotus F1 Team Накануне Гран При Европы Кими детальніше (0) →

Виталий Петров: «Нужно чуть-чуть подождать»

14.06.2012 21:47
14/06/2012, эксклюзивное интервью Гран При Канады принес Виталию Петрову очередной финиш, но из-за малого числа сходов в группе лидеров российский пилот Caterham F1 Team оказался лишь на 19-й строчке итогового протокола. По его словам, уик-энд в Монреале позволил сделать несколько очень важных выводов – об этом и не только Виталий рассказал в традиционном эксклюзивном интервью для читателей F1.новость. детальніше (2) →

Петер Заубер: Вполне реально вновь бороться за подиумы

14.06.2012 17:46
14/06/2012, пресс-служба Sauber Motorsport Два подиума (в Малайзии и Канаде), более или менее регулярные финиши в десятке – и Sauber уверенно занимает 6-е место в Кубке конструкторов. Ктов конце прошлого сезонамог предположить, что у нее появятся неплохие шансы даже побороться с Mercedes за пятую позицию? Хотя руководитель швейцарской команды Петер Заубер не ставит перед ней такие цели, он признал, что подиум в Монреале настроил его бороться за места в первой тройке и в следующих гонках детальніше (0) →

Паскаль Васселон: «Ле-Ман – это уникальное событие»

13.06.2012 22:44
13/06/2012 После более, чем десятилетней паузы, Toyota возвращается в Ле-Ман – на этот раз с интересным гибридным прототипом TS030 сильнейшего класса LMP1. Проектом руководит бывший менеджер Michelin и команды Toyota в Формуле 1 Паскаль Васселон.. детальніше (0) →