Головна » Новини » Райкконен передрік Леклеру успіх у Ferrari - але за однієї умови

Райкконен передрік Леклеру успіх у Ferrari - але за однієї умови

14.02.19 16:57

За словами Кімі Райкконена, Шарль Леклер доб'ється успіху у Ferrari, якщо зосередиться на пілотуванні і не буде звертати увагу на галас, який часто оточує Скудерію.

Після сезону-2018 Райкконен пішов у Sauber, яка тепер називається Alfa Romeo, а на його місце у Ferrari прийшов якраз Леклер.

В інтерв'ю Motorsport.com Райкконен сказав, що життя гонщика Ferrari стає набагато легшим, якщо не звертати уваги на деякі аспекти, властиві команді з Маранелло.

Райкконен сказав: «Шарль знає команду, оскільки він уже протягом кількох років пов'язаний із Ferrari. Не можна сказати, що він приходить на нове місце. І в нього вже є досвід в Ф1.

Знаєте, Ferrari - особливе місце. Іноді там виникає галас, але так було завжди. Йому буде легше, якщо він не стане втягуватися в усі ці речі, а буде займатися лише тим, для чого його запросили».

Відповідаючи на запитання, чи вийде це в Леклера, Райкконен сказав: «Ми звикаємо до того, що ті чи інші речі відбуваються певним чином. Але у Ferrari іноді буває інакше.

Добре, якщо це не турбує гонщика. Не приймай участь у цьому - і роби тільки те, що маєш. Я так і робив...

Він уже працював зі співробітниками Ferrari, він знає їх, тому все для нього має скластися гладенько».

Також Райкконен розповів, що про звільнення Мауріціо Аррівабене з Ferrari дізнався від сторонніх осіб.

«Я прочитав цю новину точно так, як і всі інші. Насправді я навіть не читав її. Бойфренд моєї мами запитав мене: ти бачив? Я відповів, що ні, ми були у Фінляндії і взагалі не цікавилися новинами.

Не знаю, чому так вийшло. Але це й не моя справа».

Про цілі на сезон-2019 Райкконен сказав ось що: «Атмосфера тут більш розслаблена, всі більше думають про перегони, а не про політику і про все це лайно. Так легше для всіх. Звичайно, все воліли б опинитися в подібній ситуації».

Кімі Райкконен, Sauber C37

1/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Кімі Райкконен, Sauber C37

2/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Кімі Райкконен, Sauber C37

3/10

Фото: Жан Петін / Sutton Images

Кімі Райкконен, Sauber C37

4/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Кімі Райкконен, Sauber C37

5/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Кімі Райкконен, Sauber C37

6/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Кімі Райкконен, Sauber C37

7/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Кімі Райкконен, Sauber, розмовляє із Сімоне Рестою, Sauber Designer

8/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Кімі Райкконен, Sauber

9/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Кімі Райкконен, Sauber C37

10/10

Фото: Жан Петін / Sutton Images

джерелоnoteyu

Новини формули 1

McLaren представила машину Ф1 на сезон-2019

← Попердня

У McLaren не виключили, що Алонсо стане її резервним гонщиком у 2019-му

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

01.01.70 00 10 42

Новини формули 1

27.12.2025 11:11 Артуро Мерцаріо: Якби Енцо був живий, його б нізащо не підписали

27.12.2025 11:08 Карлос Сайнс-старший відреагував на рішення Феррарі щодо його сина

27.12.2025 11:03 Макс Ферстаппен: Якщо перевірити всі команди, то половина порушує регламент

27.12.2025 11:02 Фредерік Вассер: Ніхто не знає, що чекати від наступного сезону

27.12.2025 11:01 Льюїс Гамілтон: Не турбуюся через програш Леклеру, він добре себе показав

27.12.2025 10:58 Ісак Гаджар: Краще змиритися, що я буду повільнішим за Ферстаппена

27.12.2025 10:56 Жак Вільньов: Піастрі має прибути на тести абсолютно новою людиною

27.12.2025 10:53 Лео Турріні: Сподіваюся, новий болід Ferrari не змусить нас плакати

27.12.2025 10:52 Карун Чандхок: Марко завжди приймав дуже сміливі рішення

27.12.2025 10:48 Олівер Берман: Хочеться, щоб новий болід був якомога швидшим

Найближчі перегони

Гран-Прі
(07 вересня - 01 січня 1970)

1. Як вони можуть знати? Не те що спільного, а взагалі жодного виїхду ще не було. 2. Ф1 - змагання найкращих заради прогресу. Придумали щось нове - їх заслуга, не можна забороняти заднім числом. У Фур скільки чітерські двигуни були? 2 сезони, хоч їм це і не допомогло з їх опущеними стратегами та лажжаючим Себом.

24.12.2025 19:46Дима

Ландо Норріс став 35-м чемпіоном в історії Формули-1. Хто рекордсмен

Іпаний норка

07.12.2025 19:53Дима

Льюїс Гамілтон: У мене багато думок про те, що можна покращити

Відколи червоні стали папайя?

02.12.2025 21:24Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»

Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту

Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

перетворюють спорт на шоу

06.11.2025 12:12noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

Замість конкуренції виробників вводять тупі штучні правила.

05.11.2025 20:13Дима

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

шоббуло (сарказм)

05.11.2025 11:10noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

На хіба?

02.11.2025 15:33Дима

Чемпіонський камбек Норріса та що не так зі штрафами у Формулі-1

Але Макс все рівно мав повернути позицію расселу. Хіба ні?

29.10.2025 18:09Дима

Джордж Расселл: Ферстаппен та Леклер повинні були отримати штраф

Хоч Рассел ще той кадр останні пару років, але тут він правий - порушення Макса та Шарля просто проігнорували. При чому у них не просто перевага, , що триває, а тупо по позиції отримали.

28.10.2025 18:02Дима

Стюарди Гран Прі Мексики пояснили, чому оштрафували Гамілтона

Тобто, що його видавлювали значення не має? Ні попередні повороти, де Макс не встигав випередити, ні цей. Лицеміри.

28.10.2025 17:56Дима

Шарль Леклер: Ferrari виступає сильно в теплу погоду

Ага, у Сингапурі було холодно...

17.10.2025 12:27noteyu

Стефано Доменікалі: Новим уболівальникам байдуже, етап відбувається в Монако чи у Вегасі

Та й Монако, як і Сингапур, не самі цікаві траси по кількості та якості подій.

15.10.2025 19:53Дима

Джордж Расселл має бажання відмовитися від менеджерських послуг Тото Вольффа

Менеджер Тото Вольф не зміг домовитися з керівником команди Тото Вольфом, бо той прагнув собі збільшити бонуси.

03.10.2025 19:24Дима

Як справи?

noteyu: У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
30.11.25 19:44
noteyu: maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
29.11.25 22:02
maxizh: Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
29.11.25 17:02
noteyu: У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
29.11.25 16:49
Дима: В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
22.11.25 16:29
Дима: Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
08.11.25 18:40
noteyu: Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
27.10.25 11:13
Дима: Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
26.10.25 23:05
Дима: Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
26.10.25 22:30
Дима: Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
25.10.25 23:10
Дима: Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
18.10.25 20:36
Дима: Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
18.10.25 20:21
noteyu: У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
22.09.25 09:59
noteyu: Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18
Дима: Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15
noteyu: Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08
noteyu: Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00
maxizh: І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16
maxizh: Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13
Дима: Він щось відчував )))
07.08.25 06:09
noteyu: Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15
Дима: Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23
noteyu: На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15
Дима: Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17
noteyu: Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59
Дима: Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55
noteyu: Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15
noteyu: шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54
Дима: А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.

15.06.25 22:36
noteyu: Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51
noteyu: Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43
Дима: А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54
noteyu: Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48
Дима: Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40
Дима: Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10
noteyu: Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21
noteyu: Все може бути )
07.05.25 11:58
Дима: Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08
noteyu: Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43
Дима: Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16