Головна » Новини » Провал в Австралії змусив Ferrari чухати потилицю

Провал в Австралії змусив Ferrari чухати потилицю

19.03.19 16:33

У Ferrari досі не зрозуміли, чому хороша швидкість на передсезонних тестах вилилася в четверте і п'яте місця на Гран Прі Австралії, де гонщики мали проблеми з балансом і з гумою.

Після тестів багато хто вважав Ferrari фаворитом, проте на Гран Прі Австралії Скудерія поступилася не тільки Mercedes, що отримала переможний дубль, але і Максу Ферстаппену з Red Bull.

Відповідаючи на запитання Motorsport.com, чому вікенд у Мельбурні склався не так, як очікувалося, і як пояснити невдачу, керівник Ferrari Маттіа Бінотто сказав: «Так, ви маєте рацію, це не те, чого ми очікували. На зимових тестах все було інакше.

З першого тренування ми так і не змогли знайти правильний баланс машини і мали проблеми з шинами.

Ми пробували різні налаштування, але, мушу сказати, так і не змогли знайти правильного балансу.

У команді були засмучені результатом кваліфікації. Після того як машина опинилася в закритому парку, її налаштування вже не зміниш.

Результати в точності відобразили те, що було в нас у кваліфікації.

Ми не знайшли потрібного балансу. Машинам не вистачало зчеплення з асфальтом. Чи зрозуміли ми, чому так вийшло? Ймовірно, поки ні.

Треба проаналізувати всі дані і спробувати зрозуміти, що ж сталося».

Себастьян Феттель і його новий напарник Шарль Леклер називали машину спритною, чуйною і легкою в управлінні на тестах. Однак у Мельбурні все вийшло інакше.

На цій трасі рівень механічного зчеплення з асфальтом завжди нижчий. Сама траса в цілому повільніша за Барселону і містить багато купин. Висока температура повітря і траси призвела до того, що вирішальне значення стали мати виведення гуми в робоче вікно за одне коло і контроль за її зносом на дистанції.

Крім того, коло в Мельбурні починається зі зв'язки правого і лівого поворотів, яка вимагає від гонщика особливої упевненості в машині, а саме цього, за словами Феттеля, якраз і не було.

У 2018-му Ferrari також серйозно відстала від Mercedes у кваліфікації в Мельбурні, але Феттель зміг випередити Льюіса Хемілтона в гонці не без везіння - поява машини безпеки зіграла йому на руку.

А от на другому етапі минулого сезону, в Бахрейні, Феттель виграв як кваліфікацію, так і гонку.

Тим не менш німець вважав за краще не проводити паралелей між нинішнім роком і минулим. За його словами, торішній брак темпу в Австралії був пов'язаний з надмірно «живою» задньою частиною, через що машину свідомо доводилося налаштовувати на недостатню поворотність - задля компенсації небажаного ефекту.

Феттель сказав, що рік тому додати допомогло оновлення, яке з'явилося в Бахрейні.

«Поточні проблеми не мають нічого спільного з тим, що було рік тому, - зауважив він. - Хоча дані можна порівняти.

Нам чогось не вистачає. Зараз у нас немає відповіді, але я впевнений, що ми щось знайдемо.

Ми знаємо, що наша машина краща, ніж те, що бачили ви в Мельбурні, - не тільки в гонці, а протягом усього вікенду».

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

1/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

2/10

Фото: Дірк Клінсміт/ Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari

3/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

4/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari

5/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari

6/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari

7/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

8/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

9/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

10/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

джерелоnoteyu

Новини формули 1

Феттель: Це не перша гонка, де Хемілтон просто намотує кола

← Попердня

У Ferrari пояснили, чому наказали Леклеру не атакувати Феттеля

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

Австралія 06.03.26 00 21 10

Новини формули 1

05.03.2026 21:41 Гамілтон заговорив про завершення кар’єри та поставив ультиматум

05.03.2026 17:49 6 інтриг Гран-прі Австралії. На що звернути увагу в першій гонці сезону

05.03.2026 17:40 Формула-1 внесла зміни до процедури старту на першу гонку сезону

05.03.2026 17:39 Льюїс Гамілтон: «Моя мета – стати чемпіоном Ф-1 цього сезону»

05.03.2026 17:38 Оскар Піастрі: «Я зроблю це, навіть якщо у нас не буде найкращої машини»

05.03.2026 17:38 Ферстаппен: «У машини вкладено багато грошей. Щось змінювати пізно»

05.03.2026 17:37 Ферстаппен: Мені все одно, чим керувати

05.03.2026 12:14 Буде штраф? ФІА винесла вердикт щодо покарання пілота на Гран-прі Австралії

05.03.2026 12:13 Едріан Ньюї: Команда заборонить пілотам фінішувати через ризик для здоровʼя

05.03.2026 12:11 Нова команда Формули-1 готує оновлення до першої гонки сезону-2026

Найближчі перегони

Гран-Прі Австралії
(06 - 08 березня 2026)

практика 1
06 березня 03:30 - 05:00

практика 2
06 березня 07:00 - 08:30

практика 3
07 березня 03:30 - 04:30

кваліфікація
07 березня 07:00

ПЕРЕГОНИ
08 березня 06:00

найближчі гран-прі

13 - 15 березня 2026
Гран-Прі Китаю Місцезнаходження: Шанхай, довжина траси 5451 м, дистанція Гран-Прі 305.066 км

27 - 29 березня 2026
Гран-Прі Японії Місцезнаходження: Сузука, довжина траси 5807 м, дистанція Гран-Прі 307.471 км

10 - 12 квітня 2026
Гран-Прі Бахрейну Місцезнаходження: Сахір, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.238 км

Календар 2026

Останні новини

Гамілтон заговорив про завершення кар’єри та поставив ультиматум Британець має намір дочекатися Гран-прі в Африці

Формула-1 внесла зміни до процедури старту на першу гонку сезону Пілоти чекатимуть 5 секунд, перш ніж розпочати заїзд

Льюїс Гамілтон: «Моя мета – стати чемпіоном Ф-1 цього сезону» Пілот Феррарі налаштований на титул

Ферстаппен: Мені все одно, чим керувати Пілот пообіцяв завжди боротися за перемогу.

Буде штраф? ФІА винесла вердикт щодо покарання пілота на Гран-прі Австралії Валттері Боттас не втратить 5 позицій в першій гонці за Каділлак

Глас народу

Феррарі вирішила відкласти встановлення унікального антикрила

С -- стратегія. Показати всім цікаву ідею та дати час конкурентам на її вивчення та впровадження.

04.03.2026 12:02noteyu

Лео Турріні: Фернандо Алонсо на межі нервового зриву

Фатум Хонди переслідує Фернандо.

27.02.2026 11:51noteyu

Ще одна азіатська країна вирішила повернути Формулу-1

Взагалі не запам'ятались нічим

04.02.2026 19:31Дима

Лідер Мерседес Ф1: «Машина не схожа на лайно. Такого не було уже 5 років»

Фраза "не схожа на лайно" - не схожа на комплімент.

04.02.2026 19:30Дима

Фредерік Вассер: Мені не подобається, що постійно критикують технічного директора Ferrari

Але коли вони ще виправляли болід, то він ставав лише гірше. Тому його справедливо гноблять, як на мене.

10.01.2026 20:16Дима

Чотири команди ризикують залишитися без двигунів у сезоні-2026

1. Як вони можуть знати? Не те що спільного, а взагалі жодного виїхду ще не було. 2. Ф1 - змагання найкращих заради прогресу. Придумали щось нове - їх заслуга, не можна забороняти заднім числом. У Фур скільки чітерські двигуни були? 2 сезони, хоч їм це і не допомогло з їх опущеними стратегами та лажжаючим Себом.

24.12.2025 19:46Дима

Ландо Норріс став 35-м чемпіоном в історії Формули-1. Хто рекордсмен

Іпаний норка

07.12.2025 19:53Дима

Льюїс Гамілтон: У мене багато думок про те, що можна покращити

Відколи червоні стали папайя?

02.12.2025 21:24Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»

Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту

Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

перетворюють спорт на шоу

06.11.2025 12:12noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

Замість конкуренції виробників вводять тупі штучні правила.

05.11.2025 20:13Дима

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

шоббуло (сарказм)

05.11.2025 11:10noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

На хіба?

02.11.2025 15:33Дима

Чемпіонський камбек Норріса та що не так зі штрафами у Формулі-1

Але Макс все рівно мав повернути позицію расселу. Хіба ні?

29.10.2025 18:09Дима

Як справи?

noteyu: У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
30.11.25 19:44
noteyu: maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
29.11.25 22:02
maxizh: Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
29.11.25 17:02
noteyu: У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
29.11.25 16:49
Дима: В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
22.11.25 16:29
Дима: Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
08.11.25 18:40
noteyu: Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
27.10.25 11:13
Дима: Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
26.10.25 23:05
Дима: Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
26.10.25 22:30
Дима: Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
25.10.25 23:10
Дима: Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
18.10.25 20:36
Дима: Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
18.10.25 20:21
noteyu: У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
22.09.25 09:59
noteyu: Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18
Дима: Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15
noteyu: Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08
noteyu: Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00
maxizh: І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16
maxizh: Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13
Дима: Він щось відчував )))
07.08.25 06:09
noteyu: Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15
Дима: Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23
noteyu: На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15
Дима: Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17
noteyu: Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59
Дима: Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55
noteyu: Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15
noteyu: шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54
Дима: А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.

15.06.25 22:36
noteyu: Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51
noteyu: Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43
Дима: А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54
noteyu: Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48
Дима: Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40
Дима: Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10
noteyu: Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21
noteyu: Все може бути )
07.05.25 11:58
Дима: Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08
noteyu: Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43
Дима: Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16