Гран Прі Бахрейну: Mercedes скористалася проблемами у Ferrari та зробила дубль

На старті найкраще рушив із місця Себастьян Феттель, який завдяки цьому випередив напарника. Паралельно із цим Валттері Боттас пройшов Льюіса Хемілтона та перед четвертим поворотом вже атакував Леклера - і зробив це вдало.

Проте вже на другому колі справи Боттаса значно погіршилися - він за декілька поворотів пропустив і Леклера, і Хемілтона.

Леклер на наступних колах мав очевидну перевагу над Феттелем. Ferrari не заборонила йому атакувати - вже на шостому колі монегаск повернувся в лідери гонки.

Позаду групи лідерів Макс Ферстаппен втримав п’яту позицію, але на перших колах його почав атакувати Карлос Сайнс. Втім, пілот McLaren у своїх атаках напоровся на жорсткий захист Макса та пошкодив переднє антикрило, після чого втратив темп та відкотився на останнє місце після вимушеного піт-стопу. На шосте вийшов Даніель Ріккардо, який стартував десятим.

Становище в гонці стабілізувалося, а на 10-му колі декілька гонщиків середньої групи відкрили серію перших піт-стопів.

З лідерів на 12-му колі першим зупинився Ферстаппен, а на наступному колі це зробив Боттас. Завдяки цьому пілот Red Bull наздогнав фіна та атакував його, але за декілька поворотів Боттас повернувся на «свою» четверту позицію.

На 13-му колі Хемілтон наздогнав Феттеля, чим поставив Ferrari у складне становище. На наступному колі зупинився лідер Леклер та Хемілтон. Причому, британцю встановили Soft, що гарантувало йому ще одну зупинку в боксах.

Феттель залишився на трасі ще на одне коло, після чого поїхав на свій піт-стоп і на Medium виїхав позаду Хемілтона. Спершу німець був повільнішим за Хемілтона, проте згодом додав та почав атакувати пілота Mercedes - і на 23-му колі пройшов його.

На той момент Леклер вже був попереду на вісім секунд, тому Феттелю варто було зосередитися на боротьбі з Хемілтоном, від якого він поступово відривався.

Втім, не лише Хемілтона очікував другий піт-стоп. На 33-му колі Ферстаппен став першим із лідерів, хто зупинився вдруге.

Важливішими були зупинки Ferrari та Mercedes.

На 35-му колі Хемілтон перейшов на Medium, а Феттель зупинився колом пізніше. Британський пілот одразу поїхав швидше на жорсткішій гумі та почав атакувати німця.

Паралельно із цим зупинився Боттас, який повернувся на четверту позицію, а ось Хемілтон вдало атакував Феттеля. Причому, німця розвернуло на виході з четвертого повороту, а після цього на задній прямій у нього відвалилося переднє антикрило - він змушений був зупинитися, після чого повернувся на трасу лише дев'ятим.

За декілька кіл Феттель пройшов трьох середняків та став шостим, а до Ферстаппена було вже більше 25 секунд.

За 10 кіл до фінішу Леклер був у вигідному становищі, але у нього раптом виникли проблеми із відновленням енергії. Монегаск миттю втратив темп та почав програвати Хемілтону по декілька секунд на колі. На 48-му колі британець не мав жодних проблем із тим, щоб випередити лідера та вийти на перше місце.

Відкритим залишалося питання, скільки позицій втратить Леклер. На його щастя на момент виникнення проблем у нього була перевага над Боттасом близько 30 секунд. На його нещастя до фінішу залишалося дуже багато - він програвав фіну 5-7 секунд на колі.

Боттас встигнув обігнати Леклера та вийшов на друге місце. Також Шарль міг пропустити і Ферстаппена, але йому пощастило - через подвійний схід Renault на трасі з'явилася машина безпеки, тому Леклер не ризикував втратити позицію. Також на його рахунку було найшвидше коло, завдяки чому він заробив додаткове очко.

Найкращим середняком мав стати Ніко Хюлькенберг. Він йшов на шостому місці, стартувавши із 18-го місця, проте за три кола до фінішу у нього виникли технічні проблеми. Майже одночасно із ним зупинився Даніель Ріккардо, який спробував тактику одного піт-стопа, але був лише 10-м.

У підсумку шостим фінішував Ландо Норріс на McLaren, а за ним у топ-10 були Райкконен, Гаслі, Албон та Перес.

№#ГонщикШасіДвигунКолаЧасРозривІнтервалБали

1		44	Льюіс Хемілтон		Mercedes	Mercedes	57	-			25
2		77	Валттері Боттас		Mercedes	Mercedes	57	2.980	2.980	2.980	18
3		16	Шарль Леклер		Ferrari	Ferrari	57	6.131	6.131	3.151	16
4		33	Макс Ферстаппен		Red Bull	Honda	57	6.408	6.408	0.277	12
5		5	Себастьян Феттель		Ferrari	Ferrari	57	36.068	36.068	29.660	10
6		4	Ландо Норріс		McLaren	Renault	57	45.754	45.754	9.686	8
7		7	Кімі Райкконен		Alfa Romeo	Ferrari	57	47.470	47.470	1.716	6
8		10	П'єр Гаслі		Red Bull	Honda	57	58.094	58.094	10.624	4
9		23	Александр Албон		Toro Rosso	Honda	57	1'02.697	1'02.697	4.603	2
10		11	Серхіо Перес		Racing Point	Mercedes	57	1'03.696	1'03.696	0.999	1
11		99	Антоніо Джовінацці		Alfa Romeo	Ferrari	57	1'04.599	1'04.599	0.903
12		26	Данііл Квят		Toro Rosso	Honda	56	1 lap	1 Lap	1 Lap
13		20	Кевін Магнуссен		Haas	Ferrari	56	1 lap	1 Lap	0.000
14		18	Ленс Стролл		Racing Point	Mercedes	56	1 lap	1 Lap	0.000
15		63	Джордж Расселл		Williams	Mercedes	56	1 lap	1 Lap	0.000
16		88	Роберт Кубіца		Williams	Mercedes	55	2 laps	2 Laps	1 Lap
17	dnf	27	Ніко Хюлькенберг		Renault	Renault	53
18	dnf	3	Даніель Ріккардо		Renault	Renault	53
19	dnf	55	Карлос Сайнс-мол.		McLaren	Renault	53
	dnf	8	Ромен Грожан		Haas	Ferrari	16