Боттас: Цього року я збираюся всіх перемогти

Боттас: Цього року я збираюся всіх перемогти

11.03.19 16:31

Гонщик Mercedes Валттері Боттас оголосив про повне «перезавантаження» після невдалого минулорічного сезону і тепер збирається змагатися за чемпіонський титул Ф1.

У сезоні Формули 1 2018 року Валттері Боттас не виграв жодної гонки, попри те, що ганявся за чемпіонську команду Mercedes. Це справило на нього настільки деморалізований вплив, що фін напився після фінального етапу в Абу-Дабі, аби залишити все в минулому. Про це пише The Telegraph.

Проте, натиснувши на кнопку перезавантаження під час зимової перерви, Боттас вважає, що цього року може стати справжнім претендентом на титул Ф1.

«Після Абу-Дабі я поїхав до Фінляндії, був розчарований і робив все, що заманеться, — розповів гонщик на спонсорському заході Mercedes у Туріні. — Потім у мене з’явилася камера, я почав фотографувати, це як нове хобі — іноді десь гуляв і фотографував.

Я також подорожував з дружиною і друзями до Південної Америки, облишивши думки про Формулу 1. Коли я повернувся, то вирішив, що цього року збираюся всіх перемогти».

Це означає, що серед його суперників буде й напарник по Mercedes Льюіс Хемілтон, який претендуватиме на шостий титул чемпіона світу.

«Так, це моя мета, і я відчуваю, що можу це зробити, — відповів Боттас на запитання, чи зможе він бути справжнім претендентом. — Це мета, але треба буде важко працювати, щоб досягти її».

Минулого року Валттері кілька разів намагався суперничати з Хемілтоном, але через невдачі, власну невпевненість і командні накази він завершив сезон з сімома фінішами на другому місці й без жодної перемоги.

Заява керівника команди Тото Вольффа, який окреслив Боттаса як «гарного відомого (wingman - в оригіналі)», фактично підтвердила поширену думку, що фін є другим номером у Mercedes. Це поцілило по самолюбству Боттаса, але він все ще не визнає своєї поразки.

«Минулий сезон був доволі важким, але він закінчився, — сказав Боттас. — Це зробило мене жорсткішим. Я відчуваю, що це гарний момент для того, щоб все почати з нуля».

Щоб не грати «другу скрипку» при Хемілтоні, Валттері має зробити сильний старт попри тиск, який супроводжує його.

«Я зрозумів, що перша половина сезону дуже важлива, — сказав він. — Я почав рік досить добре, просто іноді втрачав очки через різні обставини. Я готовий знову спробувати це і намагатимуся досягти кращих результатів.

Угода Боттаса з Mercedes спливає наприкінці 2019 року, і на місце фіна зазіхає протеже Срібних стріл Естебан Окон, який цьогорічний сезон проведе на лаві запасних.

«Наразі не має сенсу вести розмови про контракти на початку сезону. Валттері знає, що в нього є наша підтримка, — зазначив Вольфф стосовно складу пілотів на 2020 рік. — Йому гарантоване місце на 2019 рік, і він знає, що йому потрібно робити».

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W10

1/19

Фото: Енді Гон / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

2/19

Фото: Зак Моге / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

3/19

Фото: Зак Моге / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

4/19

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+

5/19

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

6/19

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

7/19

Фото: Енді Гон / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

8/19

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

9/19

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

10/19

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

11/19

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

12/19

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

13/19

Фото: Зак Моге / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

14/19

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

15/19

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

16/19

Фото: Зак Моге / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

17/19

Фото: Зак Моге / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

18/19

Фото: Зак Моге / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

19/19

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Австралія 06.03.26 00 21 05
Найближчі перегони
практика 1
06 березня 03:30 - 05:00
практика 2
06 березня 07:00 - 08:30
практика 3
07 березня 03:30 - 04:30
кваліфікація
07 березня 07:00
ПЕРЕГОНИ
08 березня 06:00
найближчі гран-прі
13 - 15 березня 2026
Гран-Прі Китаю Місцезнаходження: Шанхай, довжина траси 5451 м, дистанція Гран-Прі 305.066 км

27 - 29 березня 2026
Гран-Прі Японії Місцезнаходження: Сузука, довжина траси 5807 м, дистанція Гран-Прі 307.471 км

10 - 12 квітня 2026
Гран-Прі Бахрейну Місцезнаходження: Сахір, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.238 км

Календар 2026
Останні новини

Гамілтон заговорив про завершення кар’єри та поставив ультиматум Британець має намір дочекатися Гран-прі в Африці

Формула-1 внесла зміни до процедури старту на першу гонку сезону Пілоти чекатимуть 5 секунд, перш ніж розпочати заїзд

Льюїс Гамілтон: «Моя мета – стати чемпіоном Ф-1 цього сезону» Пілот Феррарі налаштований на титул

Ферстаппен: Мені все одно, чим керувати Пілот пообіцяв завжди боротися за перемогу.

Буде штраф? ФІА винесла вердикт щодо покарання пілота на Гран-прі Австралії Валттері Боттас не втратить 5 позицій в першій гонці за Каділлак

Глас народу
Феррарі вирішила відкласти встановлення унікального антикрила
С -- стратегія. Показати всім цікаву ідею та дати час конкурентам на її вивчення та впровадження.

04.03.2026 12:02noteyu

Лео Турріні: Фернандо Алонсо на межі нервового зриву
Фатум Хонди переслідує Фернандо.

27.02.2026 11:51noteyu

Ще одна азіатська країна вирішила повернути Формулу-1
Взагалі не запам'ятались нічим

04.02.2026 19:31Дима

Лідер Мерседес Ф1: «Машина не схожа на лайно. Такого не було уже 5 років»
Фраза "не схожа на лайно" - не схожа на комплімент.

04.02.2026 19:30Дима

Фредерік Вассер: Мені не подобається, що постійно критикують технічного директора Ferrari
Але коли вони ще виправляли болід, то він ставав лише гірше. Тому його справедливо гноблять, як на мене.

10.01.2026 20:16Дима

Чотири команди ризикують залишитися без двигунів у сезоні-2026
1. Як вони можуть знати? Не те що спільного, а взагалі жодного виїхду ще не було. 2. Ф1 - змагання найкращих заради прогресу. Придумали щось нове - їх заслуга, не можна забороняти заднім числом. У Фур скільки чітерські двигуни були? 2 сезони, хоч їм це і не допомогло з їх опущеними стратегами та лажжаючим Себом.

24.12.2025 19:46Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»
Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту
Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило
перетворюють спорт на шоу

06.11.2025 12:12noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило
Замість конкуренції виробників вводять тупі штучні правила.

05.11.2025 20:13Дима

Чемпіонський камбек Норріса та що не так зі штрафами у Формулі-1
Але Макс все рівно мав повернути позицію расселу. Хіба ні?

29.10.2025 18:09Дима

Як справи?
  • noteyu:   У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
    30.11.25 19:44
  • noteyu:   maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
    29.11.25 22:02
  • maxizh:   Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
    29.11.25 17:02
  • noteyu:   У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
    29.11.25 16:49
  • Дима:   В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
    22.11.25 16:29
  • Дима:   Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
    08.11.25 18:40
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Ferrari
Ferrari
(0.0)
Audi
Audi
(0.0)
Cadillac
Cadillac
(0.0)
Red Bull
Red Bull
(0.0)
Haas
Haas
(0.0)
Williams
Williams
(0.0)
Alpine
Alpine
(0.0)
Mercedes
Mercedes
(0.0)
McLaren
McLaren
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі