Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
07.07.25 17:13
Черговий класний етап на трасі Сільверстоун
Гонка Формули-1 у Сільверстоуні знову не підвела. Вкотре сталося багато цікавих подій, і не всі вони пов'язані з дощовою погодою. В останні роки етап у Великій Британії стабільно входить до числа найкращих за сезон, і зараз ситуація не змінилася. На щастя, кількість гран-прі у США чи нові перегони на грошовому Сході не є загрозою історичному етапу у календарі Формули-1.
Про це навіть сказав президент Ф-1 Стефано Доменікалі, тож хоча б за цю гонку фани можуть не хвилюватися.
Що зробив Піастрі
Оскар Піастрі блискуче показав себе протягом половини дистанції гонки. І на старті у проміжних умовах, і в дощових, і у боротьбі з Максом Ферстаппеном. Лідер загального заліку демонстрував чудовий темп і по мокрій трасі відірвався від конкурентів на 15 секунд. Потім під сейфіті-каром Піастрі, готуючись до рестарту, несподівано натиснув на гальма і, як пояснили стюарди, скинув швидкість з 218 км/год до 52 км/год, що мало не привело до аварії з Максом Ферстаппеном, який в останній момент уникнув зіткнення. Дивний інцидент, за який Оскар отримав 10 секунд штрафу.
Здавалося, що Оскар справді гальмував надмірно, але сам гонщик не захотів нічого пояснити після гонки. Сказав, мовляв, п'ять кіл до того гальмував і все було нормально. Команда зазначила, що дирекція гонки надто пізно повідомила, що сейфіті-кар залишає трасу наприкінці кола і боротьба відновлюється. Можливо, і навіть коментатори звернули на це увагу, але все ж хотілося б отримати нормальну мотивацію дій від Піастри. Оскар контролював гонку і йшов до перемоги, а в результаті дозволив напарнику Ландо Норрісу відіграти ще 7 очок і значно покращити собі настрій перемогою на домашньому етапі.
Тепер між претендентами на титул лише 8 пунктів.
Галк фінішував на подіумі
Тут навіть розписувати нема чого. Лише у 239 гонці у кар'єрі Формули-1 Ніко Гюлькенберг фінішував на подіумі – і цілком заслужено. Це якась нереальна серія для Заубера, який набирає очки в чотирьох етапах поспіль. Гюлькенберг, як і в Іспанії, знову показав грамотний пілотаж (а тут ще й у дощових умовах), а команда класно спрацювала зі стратегією і на піт-стопах, що дозволило прорватися у топ-3 з 19-го місця на старті.
Приємно, що пілоти Макларена та інші гонщики оцінили досягнення Галка і раділи навіть більше, ніж за свої результати. Ніко тепер може спокійніше підходити до гонок і просто насолоджуватися Ф-1. А там, можливо, колись і перша перемога відбудеться. Гюлькенберг має контракт з Ауді, і в новому сезоні ніхто не знає, яким буде баланс сил.
Загальний провал Феррарі, Ред Булла та Мерседеса
Всі три топ-команди позаду Макларена могли сподіватися не лише на подіум, а і навіть на перемогу, але ніхто не досяг нічого позитивного. Феррарі, показуючи темп у практиках та кваліфікації, у гонці була не найкращою по стратегії (піт-стоп Леклера після прогрівочного кола нічого не дав), а Льюїс Гамілтон навіть на рідній трасі не зміг наздогнати і нав'язати боротьбу Ніко Гюлькенбергу за третє місце.
Мерседес аналогічно не вгадав з піт-стопом після прогрівочного кола для Джорджа Расселла, а Андреа Кімі Антонеллі не показав себе дуже впевнено в дощ (щоправда, була аварія після помилки Цуноди) і фінішував 16-м. У Ред Булла Макс Ферстаппен з кількома нехарактерними для себе помилками (є питання щодо рішення налаштувати болід під суху трасу) конвертував поул лише у п'яте місце, а Юкі Цунода став тільки 15-м.
Якщо брати Кубок конструкторів, то найкращою після Макларена залишається Феррарі, але перевага над Мерседесом становить лише 12 очок. А ось Ред Булл відстав суттєво – мінус 50 від Скудерії.
джерело
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.
Новини формули 1
Найближчі перегони
05 вересня 14:30 - 16:00
05 вересня 18:00 - 19:30
06 вересня 13:30 - 14:30
06 вересня 17:00
07 вересня 16:00
найближчі гран-прі
05 - 07 вересня 2025Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
03 - 05 жовтня 2025
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км
Календар 2025
Останні новини
Шарль Леклер: «Він намагався бути агресивним. Фактично зіпсував мені гонку» Монегаск прокоментував інцидент, який призвів до його сходу з дистанції
Гамілтон поділився емоціями після прикрої аварії на Гран-прі Нідерландів Британець зізнався, що не очікував помилки у той момент
Піастрі про схід Норріса, перший подіум Гаджара. Слова після гонки Ф-1 Гонщики оцінили насичений Гран-прі Нідерландів
Піастрі оформив перший "Гранд Слем" у кар'єрі Австралієць приєднався до елітного клубу гонщиків
Мік Шумахер: Перес завжди був дуже близько до Ферстаппена Колишньому пілоту Формули-1 цікаво яку форму продемонструє Перес у Cadillac
Глас народу
20.08.2025 11:35noteyu
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
-
noteyu:
Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18 -
Дима:
Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15 -
noteyu:
Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08 -
noteyu:
Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00 -
maxizh:
І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16 -
maxizh:
Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13 -
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(260.0)

(80.0)

(62.0)

(60.0)

(51.0)

(44.0)

(20.0)
Вартові сайту
Активні користувачі





