В Ф1 спробують остаточно узгодити регламент-2021 у четвер

Після серії бурхливих обговорень, що сталися під час вікенду Гран Прі Канади у спробах досягти прогресу у планах Liberty Media на зміну регламенту Ф1 з 2021 року, ситуація здається далекою від врегулювання.

Враховуючи занепокоєння, яке висловили команди стосовно потенційних проблем з пропозиціями регламенту, які були представлені напередодні вікенду в Монреалі, все більше згодних із затримкою завершення змін до 2021-го до кінця цього року.

Хоча така затримка спочатку стосувалася лише технічного регламенту, тепер зрозуміло, що існує запит на те, щоб утриматись від інших питань, пов'язаних зі спортивними та фінансовими правилами.

Проте ситуація ускладнюється тим, що не всі команди погоджуються з затримкою. Зокрема, Renault скептично ставиться до відмови від того, щоб завершити регламент до кінця цього місяця.

FIA сподівалася зібрати всі команди, щоб підписати згоду затримати рішення стосовно правил до жовтня, і розповсюдила письмову пропозицію під час вікенду Гран Прі Канади, але вже зрозуміло, що Renault так і не погодилася на це.

Французький автовиробник побоюється, що якщо регламент не завершать зараз, то існує небезпека, що топ-команди зможуть затримати вирішення питання, аби уникнути такої великої зміни правил, як спочатку очікувалося.

Часу на вирішення питання все менше, тому Всесвітня рада FIA з автоспорту має зустрітися цієї п'ятниці і запропонувати останню реальну можливість отримати рішення.

Спочатку збори Ради розглядалися як момент, коли правила будуть остаточно узгоджені, оскільки, за Спортивним кодексом FIA, будь-які суттєві зміни до правил 2021-го мають бути затверджені до кінця цього місяця. До того часу змінити ситуацію може тільки одностайна підтримка.

Оскільки команди зараз не одностайні в тому, що вони хочуть до 2021 року, якщо FIA пропустить кінцевий термін, аби розібратися в змінах, існує небезпека, що її руки будуть зв'язані і вона не зможе запровадити головні зміни.

Щоб спробувати вирішити питання, FIA запросила команди і технічних представників, а також Pirelli на зустріч у Парижі за день до зустрічі Всесвітньої ради FIA з автоспорту. Можливо також, що будуть присутні представники пілотів.

Сподіваються, що команди зможуть домовитися про шлях уперед. Від цього залежить, що Рада зробить наступного дня, а чого можна чекати пізніше цього року.

Однак, якщо на зустрічі не вдасться досягти жодного прогресу, FIA може прийняти рішення про просування поточних пропозицій на 2021 рік через Раду у п'ятницю. Це дозволило б командам дійти згоди стосовно змін, які відбудуться далі.

Директор Ferrari Маттіа Бінотто вважає правильним, що ідею відкладання правил до кінця цього року прийняли.

«Насправді ми всі знаходимося на одній сторінці і були там із самого початку, - сказав він. - Але час спливає, і я думаю, що ми запізнюємося з узгодженням.

Реальні правила були опубліковані кілька днів тому. Вони дійсно «зелені», щоб проголосувати за них, тому відкласти все було правильним рішенням», - сказав він.