Головна » Новини » Тести Ф1 у Барселоні, день 2: Леклер наблизився до часу Феттеля

Тести Ф1 у Барселоні, день 2: Леклер наблизився до часу Феттеля

19.02.19 15:36

Шарль Леклер підтримав високий темп зіркового напарника та впевнено очолив протокол першої половини другого дня тестів.

На початку другого для тестів Ф1 у Барселоні команда Ferrari залишилася на першій позиції протоколу. Шарль Леклер, який готується до першого сезону за Скудерію, підтримав темп напарника Себастьяна Феттеля та не дозволив іншим конкурентам наблизитися до себе.

Що цікаво, найкращий час Леклера був дуже близький до вчорашнього показника Феттеля. Монегаск проїхав найкраще коло за 1.18,247, що було лише на 0,1 секунди повільніше за напарника. Зауважимо, що Леклер проїхав коло на "жовтій" гумі Medium - за півтора дні Скудерія ще не проїхала кіл на м'якішій гумі.

Кевін Магнуссен на Haas займає другу позицію. Поки що команда не може похизуватися високою надійністю. Вчора у Ромена Грожана виникли проблеми, а сьогодні зранку Магнуссен подолав мало кіл, проте одне із них виявилося досить швидким.

Як і в перший день, швидкою виглядає Alfa Romeo. Антоніо Джовінацці сів за кермо у другий день та за підсумками першої половини дня займає третю позицію. Щоправда, у цьому йому допомогло коло на "червоній" гумі Soft, проте навіть при цьому він програв Леклеру більше секунди.

Вочевидь, реально порівнювати темп болідів немає сенсу, оскільки зараз команди та пілоти працюють за невідомих режимів двигуна та завантаженістю паливом. Найбільше приховує карти Mercedes: Льюіс Хемілтон нарешті вийшов з 1 хвилини 20 секунд, але лише на крихти. Британець зосередився на довгих серіях кіл, а після обіду Валттері Боттас швидше за все займатиметься тим самим.

Гра у схованки Mercedes дозволяє іншим командам піднятися трохи вище у протоколі. Другий день поспіль непогано проводить McLaren. Вчора Карлос Сайнс був другим, а сьогодні дебютант Ландо Норріс вийшов на третю позицію. До того ж, своє коло він проїхав на "білій" жорсткій гумі, тому потенціал у нього значно вищий.

Загалом команди відзначаються високою надійністю, хоча без проблем не обходиться. На перших хвилинах Александр Албон на Toro Rosso вилетів із траси, проте із самим болідом було все гаразд. А ось у Даніеля Ріккардо на Renault виникла цікава проблема: на стартовій прямій у нього відірвався верхній відкрилок заднього антикрила, який підіймається при увімкненій DRS. Через це пілот втратив контроль над машиною, але головною проблемою була втрата часу - пілот повернувся на трасу незадовго до перерви та загалом подолав найменше кіл з усіх пілотів.

Тести Ф1 у Барселоні, день 2. Протокол за підсумками чотирьох годин:

Поз.	Пілот	Машина	Час	Кола
1	Леклер	Ferrari	1.18,247	73
2	Магнуссен	Haas	1.19,234	33
3	Джовінацці	Alfa Romeo	1.19,312	62
4	Норріс	McLaren	1.19,489	53
5	Гаслі	Red Bull	1.19,814	69
6	Ріккардо	Renault	1.19,886	28
7	Хемілтон	Mercedes	1.19,928	74
8	Албон	Toro Rosso	1.20,046	61
9	Стролл	Racing Point	1.20,433	45

Події на трасі на заході сонця

1/5

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Ніс Toro Roso STR14

2/5

Фото: Джорджо Піола

Паддок у Барселоні

3/5

Фото: Рубіо / Sutton Images

Банер для новачків 2019-го

4/5

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Банер на підтримку Роберта Кубіци, Williams Racing

5/5

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

джерелоnoteyu

Новини формули 1

Хемілтон: Новий болід Mercedes відрізняється від минулорічного

← Попердня

Pirelli: еволюція покриття траси Барселони – причина пришвидшення машин Ф1 у 2019-му

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

01.01.70 00 13 22

Новини формули 1

27.12.2025 11:11 Артуро Мерцаріо: Якби Енцо був живий, його б нізащо не підписали

27.12.2025 11:08 Карлос Сайнс-старший відреагував на рішення Феррарі щодо його сина

27.12.2025 11:03 Макс Ферстаппен: Якщо перевірити всі команди, то половина порушує регламент

27.12.2025 11:02 Фредерік Вассер: Ніхто не знає, що чекати від наступного сезону

27.12.2025 11:01 Льюїс Гамілтон: Не турбуюся через програш Леклеру, він добре себе показав

27.12.2025 10:58 Ісак Гаджар: Краще змиритися, що я буду повільнішим за Ферстаппена

27.12.2025 10:56 Жак Вільньов: Піастрі має прибути на тести абсолютно новою людиною

27.12.2025 10:53 Лео Турріні: Сподіваюся, новий болід Ferrari не змусить нас плакати

27.12.2025 10:52 Карун Чандхок: Марко завжди приймав дуже сміливі рішення

27.12.2025 10:48 Олівер Берман: Хочеться, щоб новий болід був якомога швидшим

Найближчі перегони

Гран-Прі
(07 вересня - 01 січня 1970)

1. Як вони можуть знати? Не те що спільного, а взагалі жодного виїхду ще не було. 2. Ф1 - змагання найкращих заради прогресу. Придумали щось нове - їх заслуга, не можна забороняти заднім числом. У Фур скільки чітерські двигуни були? 2 сезони, хоч їм це і не допомогло з їх опущеними стратегами та лажжаючим Себом.

24.12.2025 19:46Дима

Ландо Норріс став 35-м чемпіоном в історії Формули-1. Хто рекордсмен

Іпаний норка

07.12.2025 19:53Дима

Льюїс Гамілтон: У мене багато думок про те, що можна покращити

Відколи червоні стали папайя?

02.12.2025 21:24Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»

Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту

Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

перетворюють спорт на шоу

06.11.2025 12:12noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

Замість конкуренції виробників вводять тупі штучні правила.

05.11.2025 20:13Дима

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

шоббуло (сарказм)

05.11.2025 11:10noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

На хіба?

02.11.2025 15:33Дима

Чемпіонський камбек Норріса та що не так зі штрафами у Формулі-1

Але Макс все рівно мав повернути позицію расселу. Хіба ні?

29.10.2025 18:09Дима

Джордж Расселл: Ферстаппен та Леклер повинні були отримати штраф

Хоч Рассел ще той кадр останні пару років, але тут він правий - порушення Макса та Шарля просто проігнорували. При чому у них не просто перевага, , що триває, а тупо по позиції отримали.

28.10.2025 18:02Дима

Стюарди Гран Прі Мексики пояснили, чому оштрафували Гамілтона

Тобто, що його видавлювали значення не має? Ні попередні повороти, де Макс не встигав випередити, ні цей. Лицеміри.

28.10.2025 17:56Дима

Шарль Леклер: Ferrari виступає сильно в теплу погоду

Ага, у Сингапурі було холодно...

17.10.2025 12:27noteyu

Стефано Доменікалі: Новим уболівальникам байдуже, етап відбувається в Монако чи у Вегасі

Та й Монако, як і Сингапур, не самі цікаві траси по кількості та якості подій.

15.10.2025 19:53Дима

Джордж Расселл має бажання відмовитися від менеджерських послуг Тото Вольффа

Менеджер Тото Вольф не зміг домовитися з керівником команди Тото Вольфом, бо той прагнув собі збільшити бонуси.

03.10.2025 19:24Дима

Як справи?

noteyu: У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
30.11.25 19:44
noteyu: maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
29.11.25 22:02
maxizh: Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
29.11.25 17:02
noteyu: У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
29.11.25 16:49
Дима: В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
22.11.25 16:29
Дима: Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
08.11.25 18:40
noteyu: Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
27.10.25 11:13
Дима: Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
26.10.25 23:05
Дима: Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
26.10.25 22:30
Дима: Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
25.10.25 23:10
Дима: Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
18.10.25 20:36
Дима: Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
18.10.25 20:21
noteyu: У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
22.09.25 09:59
noteyu: Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18
Дима: Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15
noteyu: Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08
noteyu: Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00
maxizh: І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16
maxizh: Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13
Дима: Він щось відчував )))
07.08.25 06:09
noteyu: Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15
Дима: Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23
noteyu: На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15
Дима: Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17
noteyu: Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59
Дима: Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55
noteyu: Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15
noteyu: шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54
Дима: А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.

15.06.25 22:36
noteyu: Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51
noteyu: Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43
Дима: А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54
noteyu: Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48
Дима: Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40
Дима: Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10
noteyu: Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21
noteyu: Все може бути )
07.05.25 11:58
Дима: Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08
noteyu: Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43
Дима: Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16