Головна » Новини » Статистика Гран Прі Бахрейну: 99-й володар поулу в 999-й гонці Ф1

Статистика Гран Прі Бахрейну: 99-й володар поулу в 999-й гонці Ф1

04.04.19 11:47

Уся найцікавіша статистика Гран Прі Бахрейну - 999 гонки в історії Формули 1, в якій Шарль Леклер став 99-м володарем поулу.

1/23

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Шарль Леклер став 99-м гонщиком Формули 1, який стартував із поулу. За дивним збігом, це сталося у 999-й гонці за всю історію чемпіонату, починаючи з Гран Прі Великої Британії 1950 року.

2/23

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Леклер також став першим монегаском-поулсіттером. Луї Широн та Олів'є Беретта ніколи не стартували вище восьмого місця.

3/23

Фото: Енді Гон / LAT Images

Уперше з Гран Прі Монако 2015 року гонщик лідирував протягом більш ніж 40 кіл, але так і не виграв перегони. У 2015 році на вулицях Монте-Карло Льюіс Хемілтон віддав перемогу Ніко Росбергу.

4/23

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Це була 74-та перемога Хемілтона. Тепер він відстає від Міхаеля Шумахера на 17 перемог.

5/23

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Це 53-тя перемога Льюіса за кермом Mercedes. Шумі за кермом Ferrari здобув 72, Себастьян Феттель за кермом Red Bull - 38, а Айртон Сенна за кермом McLaren - 35.

6/23

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Для Хемілтона це вже 13-й сезон поспіль, в якому він виграв щонайменше одну гонку, починаючи з 2007 року, коли дебютував у Ф1. Більше лише у Шумахера - 15 сезонів з 1992 по 2006 роки.

7/23

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Леклер став першим монегаском, який встановив найкращий час на одному колі в гонці.

8/23

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Завдяки найшвидшому колу Шарль став першим гонщиком в історії Ф1, який набрав 16 очок.

9/23

Фото: Зак Моге / LAT Images

Леклер також став першим монегаском з 1950 року, який піднявся на подіум.

10/23

Фото: LAT Images

У 1950 році на Гран Прі Монако це востаннє вдалося Луї Широну (на фото 1955 рік). Тоді у домашній гонці він використовував машину Maserati.

11/23

Фото: Зак Моге / LAT Images

Льюіс продовжує наздоганяти Шумахера (155) за кількістю подіумів. Наразі у британця їх вже 136.

12/23

Фото: Зак Моге / LAT Images

Валттері Боттас опинився у топ-3 гонки вже у 32-й раз за кар'єру і зрівнявся з Жаном Алезі, Жаком Лаффітом та Джимом Кларком.

13/23

Фото: Зак Моге / LAT Images

Себастьян Феттель лідирував у 99-й гонці. Більше тільки у Шумахера (142) та Хемілтона (130).

14/23

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Феттель провів вже десятку гонку поспіль без перемог. Це його найгірша серія гонок без перемог після 2016 року.

15/23

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Завершилась серія із шести гонок на подіумі Макса Ферстаппена. Проте, він вже 11 гонок поспіль фінішує у топ-5.

16/23

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Ландо Норріс став 60-м британцем, який здобув залікові бали. У США 51 такий гонщик (загалом завдяки Інді-500 у 1950-1960 роках), Італії - 47, а Франції - 38.

17/23

Фото: Енді Гон / LAT Images

Кімі Райкконен здобув очки у 206-й раз. Лише у Шумахера таких гонок більше - 221.

18/23

Фото: Енді Гон / LAT Images

Алекс Албон став лише другим тайцем, який здобув залікові бали.

19/23

Фото: LAT Images

Востаннє для Таїланду майже 65 років тому очки здобув Принц Біра. Загалом у 1950 і 1954 роках він тричі за кермом Maserati потрапляв у залікову зону.

20/23

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Ромен Грожан зійшов у 42-й зі 145 гонок - це 28,97% і найгірший результат у поточному пелотоні. Проте французу є над чим працювати - у 2012 році він зійшов у 8 з 19 гонок (42,11%).

21/23

Фото: Зак Моге / LAT Images

Карлос Сайнс вже двічі зійшов у 2019 році - це стільки ж, скільки у 2018 році загалом.

22/23

Фото: Енді Гон / LAT Images

Подвійний схід Ніко Хюлькенберга та Даніеля Ріккардо став першим для Renault з Гран Прі Мексики 2017 року і першим подвійним через проблеми з двигуном з Гран Прі Франції 2003 року. 16 років тому у Маньї-Курі зійшли Ярно Труллі та Фернандо Алонсо

23/23

Фото: Джо Портлок / LAT Images

І трохи про Формулу 2. Уперше за 24 роки в одній гонці з'явилися прізвища Алезі, Шумахера і Делетраза. Син Жана Алезі, Джуліано (по центру), син Міхаеля Шумахера, Мік (ліворуч) та син Жан-Дені Делетраза, Луї (праворуч) вийшли на старт етапу в Бахрейні. Їхні батьки востаннє брали участь в одній гонці у 1995 році на Гран Прі Європи.

джерелоnoteyu

Новини формули 1

Расселл на Mercedes став найшвидшим в останній день тестів Ф1 у Бахрейні

← Попердня

Гран Прі Бахрейну: Найкраще командне радіо

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

01.01.70 00 19 51

Новини формули 1

26.12.2025 20:27 Ді Монтедземоло: «Швидше Болонья виграє Серію A, ніж Скудерія у Ф-1»

26.12.2025 20:23 Моторний скандал у Ф1. Що вигадав Мерседес та чому конкуренти у гніві

26.12.2025 20:17 Макларен уже продав болід сезону-2026

26.12.2025 20:16 Інженер Ферстаппена може отримати несподіване підвищення

26.12.2025 20:16 Шумахер очолив топ найбільш фінансово успішних пілотів в історії Формули-1

26.12.2025 11:48 Ферстаппен – бос, а Норріс не в топі. Рейтинг найкращих пілотів Формули-1

26.12.2025 11:43 Себастьян Феттель: Норріс - це приклад для наслідування у Формулі-1 та за її межами

26.12.2025 11:40 Девід Култхард: Самооцінка Ферстаппена не зміниться, навіть якщо він більше не виграє титул

26.12.2025 11:39 Жак Вільньов: Ніхто не заважає напарникам Ферстаппена вивчати болід так, як він

26.12.2025 11:38 Фредерік Вассер: Сподіваюся, що пілот засмучений собою та командою у випадку невдалого виступу

Найближчі перегони

Гран-Прі
(07 вересня - 01 січня 1970)

найближчі гран-прі

Календар 2025

Останні новини

Макларен уже продав болід сезону-2026 За MCL40A заплатили понад 11 млн доларів.

Інженер Ферстаппена може отримати несподіване підвищення Джанп'єро Ламб'язе може перейти в Астон Мартін

Шумахер очолив топ найбільш фінансово успішних пілотів в історії Формули-1 Його доходи сильно перевершують інших

Ферстаппен – бос, а Норріс не в топі. Рейтинг найкращих пілотів Формули-1 Десятка найкращих гонщиків сезону

Фредерік Вассер: Сподіваюся, що пілот засмучений собою та командою у випадку невдалого виступу Керівник Ferrari здивований нерозумінням з боку репортерів пригніченості пілотів після невдач

Глас народу

Чотири команди ризикують залишитися без двигунів у сезоні-2026

1. Як вони можуть знати? Не те що спільного, а взагалі жодного виїхду ще не було. 2. Ф1 - змагання найкращих заради прогресу. Придумали щось нове - їх заслуга, не можна забороняти заднім числом. У Фур скільки чітерські двигуни були? 2 сезони, хоч їм це і не допомогло з їх опущеними стратегами та лажжаючим Себом.

24.12.2025 19:46Дима

Ландо Норріс став 35-м чемпіоном в історії Формули-1. Хто рекордсмен

Іпаний норка

07.12.2025 19:53Дима

Льюїс Гамілтон: У мене багато думок про те, що можна покращити

Відколи червоні стали папайя?

02.12.2025 21:24Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»

Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту

Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

перетворюють спорт на шоу

06.11.2025 12:12noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

Замість конкуренції виробників вводять тупі штучні правила.

05.11.2025 20:13Дима

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

шоббуло (сарказм)

05.11.2025 11:10noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

На хіба?

02.11.2025 15:33Дима

Чемпіонський камбек Норріса та що не так зі штрафами у Формулі-1

Але Макс все рівно мав повернути позицію расселу. Хіба ні?

29.10.2025 18:09Дима

Джордж Расселл: Ферстаппен та Леклер повинні були отримати штраф

Хоч Рассел ще той кадр останні пару років, але тут він правий - порушення Макса та Шарля просто проігнорували. При чому у них не просто перевага, , що триває, а тупо по позиції отримали.

28.10.2025 18:02Дима

Стюарди Гран Прі Мексики пояснили, чому оштрафували Гамілтона

Тобто, що його видавлювали значення не має? Ні попередні повороти, де Макс не встигав випередити, ні цей. Лицеміри.

28.10.2025 17:56Дима

Шарль Леклер: Ferrari виступає сильно в теплу погоду

Ага, у Сингапурі було холодно...

17.10.2025 12:27noteyu

Стефано Доменікалі: Новим уболівальникам байдуже, етап відбувається в Монако чи у Вегасі

Та й Монако, як і Сингапур, не самі цікаві траси по кількості та якості подій.

15.10.2025 19:53Дима

Джордж Расселл має бажання відмовитися від менеджерських послуг Тото Вольффа

Менеджер Тото Вольф не зміг домовитися з керівником команди Тото Вольфом, бо той прагнув собі збільшити бонуси.

03.10.2025 19:24Дима

Як справи?

noteyu: У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
30.11.25 19:44
noteyu: maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
29.11.25 22:02
maxizh: Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
29.11.25 17:02
noteyu: У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
29.11.25 16:49
Дима: В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
22.11.25 16:29
Дима: Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
08.11.25 18:40
noteyu: Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
27.10.25 11:13
Дима: Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
26.10.25 23:05
Дима: Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
26.10.25 22:30
Дима: Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
25.10.25 23:10
Дима: Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
18.10.25 20:36
Дима: Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
18.10.25 20:21
noteyu: У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
22.09.25 09:59
noteyu: Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18
Дима: Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15
noteyu: Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08
noteyu: Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00
maxizh: І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16
maxizh: Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13
Дима: Він щось відчував )))
07.08.25 06:09
noteyu: Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15
Дима: Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23
noteyu: На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15
Дима: Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17
noteyu: Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59
Дима: Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55
noteyu: Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15
noteyu: шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54
Дима: А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.

15.06.25 22:36
noteyu: Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51
noteyu: Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43
Дима: А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54
noteyu: Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48
Дима: Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40
Дима: Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10
noteyu: Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21
noteyu: Все може бути )
07.05.25 11:58
Дима: Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08
noteyu: Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43
Дима: Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16