Кері: Ф1 втратить дві поточні гонки у 2020 році

Кері також зазначив, що з постійним попитом графік розшириться і після 2020 року міститиме більше 21 гонки.

В'єтнам вже був підтверджений на наступний квітень, тоді як із Зандвортом на травень 2020-го угода була укладена, але поки не підписана.

Незважаючи на те, що він не назвав місця, Керрі також сказав, що дві угоди були узгоджені з автодромами, контракти яких закінчуються в цьому році, і підтвердив, що Ф1 продовжує переговори з іншими трасами, чиї угоди підлягають поновленню.

Монца вже оголосила, що вона близька до продовження контракту, тобто потенційно з календаря можуть зникнути Сільверстоун, Хоккенхайм, Мехіко та Барселона.

«Ми перебуваємо у процесі завершення нашого календаря 2020 року, - сказав Кері у розмові з фінансовими аналітиками. – У нас є принципові угоди про поновлення двох угод, і відбуваються активні переговори щодо трьох інших.

Крім того, ми вже оголосили нашу гонку в Ханої, і розпочато будівництво трасі та її об’єктів.

Це буде вуличний трек, який стане одною з найбільш унікальних і складних гоночних трас у світі, з 22 поворотами і парою довгих прямих, дизайн яких тісно пов'язаний. Я був у Ханої кілька тижнів тому, і відчув той ентузіазм.

Крім Ханоя, у нас також є принципова домовленість додати ще одну нову трасу до нашого календаря у 2020 році. Ми не завершили перелік гонок у 2020 році, але зараз ми очікуємо, що їх буде 21, як у 2019-му.

Очевидно, математика означає, що ми не зможемо продовжити угоди з усіма нашими поточними гонками».

Кері сказав, що існує багато думок щодо формування календаря і невдовзі вирішиться, які гонки залишаться у календарі, та припустив, що деяке «перемішування» або зміна буде корисною для спорту.

«Ми цінуємо наші партнерські відносини з нашими існуючими промоутерами, однак ми вважаємо, що для наших шанувальників і зростання нашого спорту та бізнесу важливо, щоб ми додавали нові цікаві етапи і керували певним перемішуванням.

Ми знаходимося в щасливому становищі, оскільки попит перевершує пропозицію, але ми визнаємо, що такою динамікою потрібно керувати вдумливо.

Фактори, які ми розглядаємо при визначенні автодромів, включають у себе якість траси для великих перегонів, місце розташування, яке відображає уявлення про країну у світі, рівень підтримки шанувальників і телекомпаній, ентузіазм у місті та країні, що прийматиме етап, історичне значення і майбутній потенціал треку і гонки, глобальний баланс нашого календарі та ряд інших факторів.

Ми, безумовно, маємо попит на більш ніж 21 гонку у 2020 році, й очікуємо, що кількість гонок на рік трохи зросте після 2020-го. Однак ми хочемо переконатися, що максимізуємо можливості для спорту та шанувальників, а не поспішати з рішеннями.

І ми віримо, що обмежене розширення календаря та його перемішування є важливими для створення свіжої та захоплюючої динаміки для вболівальників і для нашого постійного зростання».