Гран Прі Австрії: Хемілтон на мить випередив Феттеля у першій практиці
28.06.19 21:22
Льюїс Хемілтон очолив протокол першого тренування на Ред Булл Ринзі, випередивши Себастьяна Феттеля на 0,144 секунди.
На початку сесії вже традиційно Ferrari була найактивнішою з фаворитів. Себастьян Феттель та Шарль Леклер проїхали серію кіл на Medium та очолили протокол. Проте, їхній час виявився далеко не найкращим.
З часом пілотів Скудерії посунули вниз. Проміжний протокол після перших спроб очолив Макс Ферстаппен на Red Bull, який перші кола подолав на Medium. Він підняв планку до 1.05,488.
Другим на той момент був Валттері Боттас, який поступився 0,4 секунди, а Льюїс Хемілтон програв на 0,1 більше. При цьому гонщики Mercedes проїхали свої спроби на Soft, тому у них був значно більший запас.
А гонщики Ferrari пропустили вперед ще й П’єра Гаслі на Red Bull та Ландо Норріса на McLaren. Щоправда, британець проїхав першу серію на гумі Soft.
Після незначної перерви гонщики Red Bull перевзулися в Soft, а ось Ferrari залишилися на Medium. Леклер першим покращив свій час та вийшов на першу позицію, але дуже ненадовго.
Його час швидко покращив Боттас, а ось Хемілтон із цим забарився - у перших спробах він пошкодив переднє крило. Швидше за все це відбулося в той момент, коли британець проїхався по бордюрам-сосискам.
Згодом замінили крило і Боттасу, а Хемілтон у наступних спробах очолив протокол - 1.04,838. Феттель довше просидів у боксах, оскільки команда щось лагодила в боліді, знявши капот. Але після повернення у німця було все гаразд зі швидкістю. Він вийшов на друге місце, поступившись Хемілтону лише 0,144 секунди.
Гонщики Red Bull не дуже поспішали на м’якішій гумі та опинилися на «законних» п’ятому та шостому місці.
У групі середняків виділився Карлос Сайнс, який програв лідерам лише 0,6 секунди. А ось його «однокласники» програли лідеру сесії понад секунду. Солідність переваги Сайнса підкреслюється відносно короткою трасою. Втім, ще все може змінитися.
Сесія фактично завершилася за три хвилини до кінця. Ніко Хюлькенберг на виході з передостаннього повороту наїхав на бордюр-"сосиску" та розтрощив половину переднього антикрила. Уламки опинилися на трасі у дуже невдалому місці, тому судді вивісили червоні прапори.
Вже після завершення сесії гонщикам дозволили потренувати старти.
№ | Гонщик | Шасі | Кола | Час | Розрив | Інтервал | км/год |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mercedes | 34 | 1'04.838 | 239.748 | |||
2 | Ferrari | 23 | 1'04.982 | 0.144 | 0.144 | 239.217 | |
3 | Mercedes | 37 | 1'04.999 | 0.161 | 0.017 | 239.154 | |
4 | Ferrari | 26 | 1'05.141 | 0.303 | 0.142 | 238.633 | |
5 | Red Bull | 30 | 1'05.260 | 0.422 | 0.119 | 238.197 | |
6 | Red Bull | 30 | 1'05.378 | 0.540 | 0.118 | 237.768 | |
7 | McLaren | 34 | 1'05.502 | 0.664 | 0.124 | 237.317 | |
8 | Renault | 27 | 1'05.846 | 1.008 | 0.344 | 236.078 | |
9 | Haas | 27 | 1'05.876 | 1.038 | 0.030 | 235.970 | |
10 | McLaren | 27 | 1'06.125 | 1.287 | 0.249 | 235.082 | |
11 | Haas | 20 | 1'06.135 | 1.297 | 0.010 | 235.046 | |
12 | Toro Rosso | 29 | 1'06.272 | 1.434 | 0.137 | 234.560 | |
13 | Toro Rosso | 32 | 1'06.285 | 1.447 | 0.013 | 234.514 | |
14 | Renault | 30 | 1'06.383 | 1.545 | 0.098 | 234.168 | |
15 | Racing Point | 36 | 1'06.457 | 1.619 | 0.074 | 233.907 | |
16 | Alfa Romeo | 30 | 1'06.708 | 1.870 | 0.251 | 233.027 | |
17 | Alfa Romeo | 23 | 1'06.729 | 1.891 | 0.021 | 232.954 | |
18 | Racing Point | 29 | 1'06.756 | 1.918 | 0.027 | 232.859 | |
19 | Williams | 28 | 1'06.805 | 1.967 | 0.049 | 232.689 | |
20 | Williams | 28 | 1'07.665 | 2.827 | 0.860 | 229.731 |
Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Фото: Зак Моге / LAT Images
П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15

Фото: Зак Моге / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10

Фото: Зак Моге / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10

Фото: Зак Моге / LAT Images
Уболівальники

Фото: Зак Моге / LAT Images
Траса

Фото: Зак Моге / LAT Images
Траса

Фото: Зак Моге / LAT Images
Статуя Red Bull

Фото: Зак Моге / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
01 - 03 серпня 2025Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
Календар 2025
Останні новини
Расселл заявив, що зараз Мерседес куди ближче до середняків Команда вже навіть не бореться за подіум
Макс Ферстаппен: Протягом усього спринту в мене не було права на помилку Пілот Red Bull прокоментував перемогу у спринті в Бельгії
Оскар Піастрі: У неділю я не хочу повторити цей спринт Пілот McLaren не хоче всю гонку провести за Максом Ферстаппеном
Ландо Норріс: Red Bull у спринті був надто швидким на прямій Пілот McLaren висловився про третє місце у спринті в Бельгії
«Можу бути агресивнішим». Пілот Ред Булл назвав запоруку успіху в Бельгії Юкі Цунода поділився деталями прориву в кваліфікації Гран-прі Бельгії
Глас народу
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(227.0)

(62.0)

(41.0)

(37.0)

(36.0)

(35.0)

(19.0)
Активні користувачі





