Гран При Малайзии. Lotus Renault после гонки

Lotus Renault вторую гонку подряд завоевывает подиум. В Австралии это был Виталий Петров, в Малайзии почин россиянина поддержал Ник Хайдфельд. Великолепный старт обоих пилотов позволил им бороться на самом высоком уровне с признанными фаворитами.

Ник Хайдфельд (3-й): Я отлично стартовал, так же как и в Австралии, и не ожидал, что отвоюю столько позиций. Я продвинулся на второе место, отвоевав четыре позиции. Затем я делал все возможное, пытаясь догнать Себастьяна Феттеля, но он был намного быстрее. Затем я заметил капли дождя, и шины мои износились, но я остался на трассе. На первом пит-стопе я потерял пару позиций, но ясно, что у нас очень хорошая скорость, и мы можем сражаться с впереди идущими болидами. Мне повезло, что у Фернандо Алонсо возникли проблемы, и было здорово атаковать и обойти Льюиса Хэмильтона. В последних нескольких кругах Марк Уэббер догонял меня, но мне хватило скорости, чтобы ему не уступить. Еще один великолепный результат для Lotus Renault. Ясно, что в этом году команда сделала большой шаг вперед.

Виталий Петров (сход): Во-первых, я рад за команду, завоевавшую еще один подиум. Можно считать, что для нас сезон начался великолепно. Команда отлично показала себя в столь необычной гонке. Я совершил небольшую ошибку, которая не должна была иметь таких последствий. Я зашел в поворот слишком широко, болид подпрыгнул на поребрике и ударился о трассу. Сегодня оба наших болида должны были финишировать в очках. Но хорошо, что в этом сезоне мы явно можем развивать достаточную скорость.

Эрик Буллье, руководитель команды: Гонка была тяжелой, с большим количеством пит-стопов, сменой стратегий. Честно говоря, я не верил, что все пройдет по плану. Но команда реагировала очень хорошо. Я доволен всей командой и Ником. Еще одна прекрасная награда для нас, особенно после тяжелого начала уик-энда. Хорошо снова завоевать подиум, хоть и жаль, что мы потеряли один болид меньше чем за десять кругов до финиша. Нет сомнений, что болид конкурентоспособен, хотя сейчас он недостаточно быстр, чтобы побеждать в гонках. Нам нужно прилагать все усилия по улучшению болида. Но два подиума подряд, конечно же, очень нас радуют.

Джеймс Эллисон, технический директор: Мы ожидали шквала пит-стопов, так все и вышло. Команда проделала фантастическую работу. Нам немного повезло, и мы завоевали подиум, но даже без происшествия с Алонсо мы бы заработали вполне заслуженное четвертое место. Сегодня команда здесь на трассе и на фабрике добилась фантастических результатов. Мы смогли улучшить ситуацию после очень неудачного начала уик-энда. Здорово, что оба болида хорошо проявили себя в гонке. По ходу уик-энда мы становились все более конкурентоспособны. Нам предстоит много работы перед гонкой в Китае, но сегодня болид вел себя хорошо, и мы можем быть этим довольны.