Гран При Канады. Red Bull после гонки

Себастьян Феттель провел сегодня блестящую гонку, в которой лидировал 69,5 из 70 кругов, но до победы ему не хватило только полкруга. В этом и зрелищность Формулы-1. Маар Уэббер также атаковал на пределе и все-таки смог отобрать место у Михаэля Шумахера.

Себастьян Феттель (2-й): Конечно, я разочарован. Это была сложная гонка от начала до конца, каждый круг давался тяжело. Возможно, я был слишком консервативен при последнем рестарте, я не создал достаточного промежутка и попытался удержать дистанцию до машины позади. Когда я видел, что Дженсон позади меня, я посчитал, что моего преимущества может хватить до конца. Признаю, что ошибся. Я заблокировал задние колеса и ненадолго потерял управление над болидом. Этого оказалось достаточным, чтобы Дженсон прошел меня, потому что я уже оказался на мокрой траектории, и обогнать меня было легко. Но я считаю, что сегодня все равно был хороший день, потому что ошибиться было легко, а мы в таких условиях смогли выиграть хорошие очки. Конечно, когда все в твоих руках, а потом это теряется – не лучшее чувство, но тем не менее гонка хорошая.

Марк Уэббер (3-й): Насыщенная событиями гонка. Мне надо было обогнать нескольких пилотов, пока не появилась сухая траектория. Было очень сложно обгонять, выезжая на мокрую часть трассы. Это означало, что для меня оставалось лишь немного место, чтобы совершить маневр. Когда я попытался пройти Михаэля и Ника, это не удалось сразу, это опытные гонщики, они знают, что к чему. Я решил рискнуть и перейти на слики. Я был рад, что не все сделали это сразу же, у меня было два круга, чтобы догнать всех и вернуться в борьбу за подиум. Затем была хорошая борьба с Михаэлем, но когда появился Дженсон, то он просто летел и сделать с этим ничего было нельзя. Сегодняшний результат принес команде много очков, и это хорошо. Так что я вполне доволен этим.

Кристиан Хорнер, руководитель команды: Это был долгий день и мы, конечно, расстроены потерять победу в гонке перед самым клетчатым флагом. Дженсон был очень быстр сегодня в заключительной части гонки. Себастьян боролся изо всех сил, чтобы сдержать его вне зоны DRS, мы видели, как он был силен там. К сожалению, Себастьян совершил ошибку, одну, в то время, как многие пилоты ошибались много раз. Но цена этой ошибки была высока. Между тем, второе место – это хороший результат и ничего драматического не произошло. Мы завоевали немало очков, а Себ потерял только 14 очков после семи гонок, что уже достижение само по себе. Формула-1 сегодня обеспечила всем хорошее зрелище. Марк боролся за место, у него был отличный поединок с Михаэлем и я рад, что он также на подиуме вместе с Себастьяном. Второе и третье место сегодня, когда ни Фернандо, ни Льюис не завоевали очков – это отличный результат. Снимаю шляпу перед механиками, которые сегодня полтора часа стояли под дождем, ожидая рестарта. Надеюсь, что с ними все будет хорошо утром.

Сирил Дюмон, глава группы моторной поддержки Renault: Противоречивые чувства. С одной стороны, отличная гонка для Марка, который был 14-м после инцидента с Льюисом на старте гонки. С другой стороны Себастьян лидировавший в гонке проиграл ее. Но для чемпионата пилотов Себастьян показал отличный результат. Он начинал этот уик-энд, имея преимущество в 58 очков перед Льюисом Хэмильтоном, а заканчивает он его с преимуществом в 60 очков перед Дженсоном Баттоном. Отличный результат для команды и в зачете Кубка конструкторов, потому что мы завоевали больше очков, чем другие команды.