Модель пілотування "lift-and-coast"

Модель пілотування "lift-and-coast"

Lift-and-coast — це стратегічний прийом у автоспорті (найчастіше у Формулі-1), коли пілот прибирає ногу з педалі газу («lift») задовго до зони гальмування і дозволяє машині котитися за інерцією («coast») перед тим, як натиснути на гальма

Цей метод використовують для вирішення кількох технічних завдань одночасно:

• Економія пального: Оскільки сучасні боліди мають обмежений ліміт палива на гонку, пілоти використовують цей прийом, щоб доїхати до фінішу, не втрачаючи критично багато часу на колі;
• Охолодження гальм: Коли боліду дають можливість сповільнитися природним шляхом за рахунок опору повітря, навантаження на гальмівні диски зменшується, що допомагає знизити їхню температуру;
• Рекуперація енергії: У гібридних системах (як у F1) цей маневр дозволяє ефективніше заряджати батарею через систему MGU-K;
• Збереження гуми: Плавніший підхід до повороту зменшує пікове навантаження на передні шини під час гальмування, що подовжує термін їхньої служби.

У загальному вимірі цей прийом сповільнює болід та час проходження кола, але, з іншого боку, може, за правильного застосування, надати певні стратегічні переваги під час перегонів. Тому досвідчені пілоти ним активно користуються.