Итоги и статистика первых предсезонных тестов Ф1 в Барселоне

Итоги и статистика первых предсезонных тестов Ф1 в Барселоне

02.03.18 16:27

Довольно разочаровывающие первые официальные предсезонные тесты Формулы 1 уже стали историей, но какие выводы можно сделать из увиденного в столице Каталонии? Разбирается Марк Скотт...

Политика, политика, политика...

Если вы за зиму забыли, как работает Формула 1, предсезонные тесты в Барселоне очень быстро могли освежить вашу память.

Команды были очень разочарованы тем, что на их работу в столице Каталонии серьезно повлияли аномальные погодные условия, а один из дней и вовсе выпал из-за снега – один лишь Фернандо Алонсо под вечер повеселил публику несколькими смелыми вылазками на скользкую трассу. Но вся эта ситуация вновь обнажила характерные для Больших Призов проблемы, связанные с мелочностью и эгоизмом.

Команды заранее прекрасно знали, что среда в Барселоне, скорее всего, выпадет из-за осадков, надвигавшихся на восток Испании. Логично было бы заблаговременно позаботиться о переносе или резервном дне для испытаний, не так ли?

Но Формула 1 и логика никогда особенно не дружили. Автодром в Каталонии был забронирован на две недели, и в распоряжении организаторов было еще целых шесть дней, которые можно было использовать в случае форс-мажора. Однако неудивительно, что к единогласному мнению в этом вопросе команды не пришли. А когда они к нему приходили?

Вполне очевидно, что в Williams и Ferrari решили не жертвовать своими запланированными на пятницу и субботу съемочными днями. Ну хорошо, но есть же еще воскресенье и понедельник. И следующий уик-энд.

Это классическая ситуация с собакой на сене. Команды готовы даже пожертвовать собственными тестовыми днями, если это позволит сократить подготовительные дни к сезону их соперников.

А ведь до этого выдвигались предложения вновь посетить Бахрейн или устроить предсезонные тесты в Австралии за несколько недель до стартового этапа сезона.

Но лучше новым владельцам Формулы 1 будет присмотреться к концепции, принятой в MotoGP, и позволить командам проводить тесты по их собственному усмотрению. Ну хотя бы забронируйте резервный день в Барселоне в следующем году на случай форс-мажора...

Mercedes и Ferrari по-прежнему впереди планеты всей

Ferrari vs Mercedes © planetf1.comFerrari vs Mercedes

После первых четырех дней тестов нет никакой уверенности, что расклад сил в верхушке пелотона хоть сколько-нибудь изменится. Mercedes и Ferrari по-прежнему выделяются на фоне остальных, здесь не поспоришь.

До финального дня испытаний в активе действующего чемпиона мира Льюиса Хэмилтона было всего 25 кругов, но это не помешало ему с легкостью возглавить итоговый протокол тестов. Свой лучший круг британец проехал за 1:19.333 на шинах Medium!

Это говорит о том, что на следующей неделе мы увидим гораздо более быстрые времена от лидеров, учитывая, что круг Льюиса оказался на 0,3 секунды лучше, чем у Себастьяна Феттеля на Soft и на полсекунды лучше времени Стоффеля Вандорна на Hypersoft, которые на целых четыре шага мягче.

Лучшее время прошлогодних тестов составило 1:18.634 на составе Supersoft. И нет никаких сомнений, что этот результат будет превзойден уже через несколько дней.

И если у Mercedes и Ferrari на протяжении всех четырех дней не возникало со скоростью никаких проблем, если не считать погоду, то их ближайшие преследователи из Red Bull Racing посягнуть на лавры лидеров никак не могли.

Старт для австрийского коллектива выдался великолепным – в первый день Даниэль Риккардо за рулем RB14 проехал 104 круга и возглавил протокол. Но в дальнейшем гонщики RBR особенно ничем не выделялись.

Макс Ферстаппен вынужден был во второй день тестов сократить программу из-за утренней утечки топлива, а четвертый день голландец завершил досрочно по причине вылета в гравий в 12-м повороте. В результате юный талант за все дни не проехал той дистанции, которую его более опытный напарник преодолел за один первый день.

Получается, что, несмотря на все заверения команды, перенос времени завершения работы с шасси на более ранний срок ничего не дал, и планы наматывать по 100 кругов в день не имели ничего общего с реальностью.

А с учетом сообщений о том, что с их новой машины во время тестов самопроизвольно отваливались части боковых дефлекторов, команде придется проделать еще немалый путь, чтобы выйти на уровень записных фаворитов.

McLaren на пути к исцелению...

McLaren © planetf1.comMcLaren

Для McLaren нынешние тесты прошли не столь катастрофично, как прошлогодние. Но признаки того, что у них по-прежнему не всё в порядке, очевидны.

Отлетевшее колесо на машине Фернандо Алонсо уже через десять кругов в первый же день тестов, а затем проблемы с креплением выхлопной системы, когда работал Стоффель Вандорн.

Однако, несмотря на все эти неудачи, можно сказать, что проблемы, возникавшие на шасси MCL33, не были фатальными, как в случае с прошлогодними отказами двигателя Honda.

К тому же, им удалось реабилитироваться уже до окончания первого блока тестов. В третий день Алонсо изрядно порадовал публику, проехав 11 кругов в невыносимых условиях, когда у остальных в активе было не более двух оборотов по трассе, а в заключительный день Вандорн преодолел невероятные 110 кругов, после чего Фернандо добавил в копилку команды еще 51 круг.

Ни одна другая команда не смогла сравниться с коллективом из Уокинга по пройденной дистанции в последний день испытаний. Будем надеяться, что возникшие в первые дни проблемы – не более чем болезни роста нового союза McLaren и Renault…

А что там с Honda?

Toro Rosso © planetf1.comToro Rosso

И правда, а как поживает еще одна команда, сменившая в этом межсезонье моториста? Очень неплохо поживает.

Потребовалось не так много времени на тестах, чтобы убедиться в прогрессе японцев по сравнению с минувшим сезоном.

К тому же, Toro Rosso и Honda пока очень уважительно отзываются о совместной работе – но это неудивительно, у них еще медовый месяц не закончился.

Ожидания у Toro Rosso не слишком высоки, и они готовы делать все, чтобы помочь японским мотористам восстановить свое реноме после трех неудачных лет с McLaren. Кроме того, и сам коллектив из Фаэнцы на месте не стоит, а довольно уверенно прогрессирует.

Брендон Хартли на днях навел шороху в паддоке, заявив, что в McLaren ошиблись, отказавшись от дальнейшего сотрудничества с Honda, и что нынешний японский мотор более мощный по сравнению с прошлогодним Renault.

В Барселоне гонщики Toro Rosso проехали в сумме 326 кругов – это лучший показатель среди всех команд. Даже пилоты Mercedes не проехали больше!

На этом фоне вспомним, что годом ранее мотор Honda смог пройти за все восемь дней тестов 425 кругов.

Роберт Кубица опередил Сергея Сироткина. Ну и что?

Роберт Кубица © planetf1.comРоберт Кубица

Роберт Кубица вступил в новую фазу на пути возвращения в Большие Призы после серьезной аварии в ралли.

Во второй день тестов поляк проехал лучший круг быстрее Сироткина на 0,3 секунды, подлив масла в огонь тем, кто до сих пор не может простить Williams отказ от превращения сказки в быль. Но на самом деле эти времена ничего не значат.

Мы не знаем, в каком режиме гонщики проезжали свои круги, да и это ничего не изменит – Роберт все равно останется резервным гонщиком на сезон.

«Здесь нельзя сравнивать, – признал сам Кубица. – У меня были свои задачи на тестах, я работал по своему плану, а времена ни о чем не говорят, особенно в моем положении.

И в будущем не смотрите на времена, ведь я три месяца не буду пилотировать машину, а потом сяду и поеду как в первый раз, ведь шасси будет сильно меняться».

Также Роберт сказал несколько любопытных фраз о своем физическом состоянии в интервью корреспонденту Sky Sports F1 Теду Кравицу: «Мне всегда удобно в машине. Это только пресса пишет, что мне некомфортно. Думаю, пора прекратить все эти разговоры. Да, у меня есть ограничения, и я их не скрываю.

Проблема лишь в том, что я был слишком честен со всеми, и теперь мне не избавиться от этих вопросов.

В моей жизни сейчас светлое время, мне нравится моя новая работа».

А теперь мы предлагаем вам ознакомиться с обобщенными показателями работы команд и гонщиков на первых предсезонных тестах в Барселоне:

Сводные результаты тестов

1. Льюис Хэмилтон Mercedes 1.19,333 M
2. Себастьян Феттель Ferrari 1.19,673 S
3. Стоффель Вандорн McLaren-Renault 1.19,854 HS
4. Валттери Боттас Mercedes 1.19,976 M
5. Даниэль Риккардо Red Bull-Renault 1.20,179 M
6. Кевин Магнуссен Haas-Ferrari 1.20,317 SS
7. Макс Ферстаппен Red Bull-Renault 1.20,326 M
8. Кими Райкконен Ferrari 1.20,506 S
9. Нико Хюлькенберг Renault 1.20,547 M
10. Фернандо Алонсо McLaren-Renault 1.20,929 SS
11. Карлос Сайнс Renault 1.20,940 M
12. Лэнс Стролл Williams-Mercedes 1.21,142 S
13. Пьер Гасли Toro Rosso-Honda 1.21,318 S
14. Роберт Кубица Williams-Mercedes 1.21,495 S
15. Сергей Сироткин Williams-Mercedes 1.21,822 S
16. Эстебан Окон Force India-Mercedes 1.21,841 S
17. Серхио Перес Force India-Mercedes 1.21,973 S
18. Брендон Хартли Toro Rosso-Honda 1.22,371 S
19. Ромен Грожан Haas-Ferrari 1.22,578 S
20. Шарль Леклер Sauber-Ferrari 1.22,721 S
21. Маркус Эрикссон Sauber-Ferrari 1.23,408 S
22. Никита Мазепин Force India-Mercedes 1.25,628 M

Показатели по скорости

1. Haas-Ferrari 336,35
2. Ferrari 334,26
3. Mercedes 333,29
4. Toro Rosso-Honda 333,29
5. Williams-Mercedes 331,20
6. Force India-Mercedes 331,20
7. Sauber-Ferrari 329,27
8. McLaren-Renault 324,28
9. Red Bull-Renault 320,42
10. Renault 320,42


    источник
    Krip

    Только зарегистрированные пользователи могут добавлять комментарии.
    ОАЕ 23.11.18 07 20 30
    Ближайшая гонка
    практика 1
    23 ноября 11:00 - 12:30
    практика 2
    23 ноября 15:00 - 16:30
    практика 3
    24 ноября 12:00 - 13:00
    квалификация
    24 ноября 15:00
    ГОНКА
    25 ноября 15:00
    ближайшие гран-при
    23 - 25 ноября 2018
    Гран-При Абу-Даби Расположение: Абу-Дабі, длина трассы 5554 м, дистанция Гран-При 305.355 км

    Календарь 2018
    Последние новости

    Головний інженер Ferrari у 2019 році зосередиться на роботі з Леклером Головний інженер Ferrari Джок Кліа може стати гоночним інженером Шарля ...

    Бос Ф1: Регламент на двигуни — 2021 привабить нових виробників Керівник Формули 1 Чейз Кері вважає, що новий регламент на ...

    Ріккардо втратить 10 місць на стартовій решітці в Бразилії Гонщику Red Bull знадобилася нова турбіна, внаслідок чого він буде ...

    Пілоти Ф1 обговорять у Бразилії занепокоєння шинами Профспілка пілотів Формули 1, GPDA, планує обговорити занепокоєння шинами і ...

    FIA збільшила другу зону DRS на трасі в Бразилії на 100 метрів FIA вирішила подовжити другу зону активації DRS на Автодромі Інтерлагос ...

    О новостях

    Лікарі трансплантували Лауді легені Це практично вирок. Тепер весь час на імунодепресантах та будь-яке навіть маленьке інфекційне захворювання може виявитися фатальним ... noteyu

    У Michelin висунули дві умови задля повернення до Ф1 лишаться мішлени ні з чим. F1-re_spase

    Red Bull отримала нову специфікацію пального для Угорщини чо редбулом не заправляються?))крила  ж надає)) F1-re_spase

    Серджо Маркіонне помер у віці 66 років R.I.P. noteyu

    ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН: ИНТЕРЕСНАЯ ТАКТИКА СО СТОРОНЫ FERRARI А чому тоді він опинився третім у першому повороті після старту? Теж червоні винні? noteyu

    О статьях

    Нико Росберг: Наконец-то я свободен Классное интервью. не поленитесь, прочитайте.  olegoleg

    Большое интервью с Льюисом Хэмилтоном без купюр good Tr@sh

    Себастьян Феттель: Я убежден – у нас все получится Пам'ятаю заголовок 2012-го, перед гран-прі Іспанії: "Фернандо Алонсо: Я впевнений" rolleyes Mark

    Тото Вольфф: Команда потеряла очень много очков Грамотное и адекватное интервью, но то, что Вольф подавлен и откровенно не знает, что делать и как поступить,- факт. В данной ситуации, Хэм откровенно посмеивается над руководством Мерсов. sheila

    Мика Хаккинен: Кими должен найти подход А Матиаччи не плохо начал. Сразу подиум Алонсо, 3 место. Александр

    мысли о мыслях

    Полный привод в Ф1 – миф или неизбежная реальность? Хорошая статейка.  goodМного бы чего можно было бы внедрить(вернуть) в формулу 1, но полный привод, да еще и с таким поддекстом явно не нужен.  Tr@sh

    Кто же виноват в произошедшем в Сингапуре? Неужели сам Феттель? Однозначно виноват Феттель! Федор

    Кому нужен Фернандо Алонсо? Никому?! Не думаю так! Парня гнобят, а кому то это в кайф! Федор

    Кому нужен Фернандо Алонсо? Никому?! Конструктивна критика набагато корисніша за приємні лестощі... yes noteyu

    Кому нужен Фернандо Алонсо? Никому?! Думаю , что статья написана очередным дебилом, который ненавидит Фернандо Алонсо!))) Федор

    Как дела?
    • Дима:   Могут и побрится, но как это поможет в борьбе за КК? :-)
      31.10.18 08:09
    • Aliaze:   Феррари ещё побриться за Кубок Конструкторов!!!
      30.10.18 19:01
    • Дима:   Хэм — чемпион.
      28.10.18 23:14
    • Aliaze:   Формулю 1 можно посмотреть в Одессе 28.10 в Кафе «1764» на Ул. Дерибасовской 12 в 21:00 по Киеву!!!
      27.10.18 13:51
    • Aliaze:   Формулу1 можно посмотреть в Одессе 02.09 в Кафе«Бремен» в 16:00 по Киеву приглашаем Всех!!!
      02.09.18 11:55
    • Дима:   Анюта держись и не надо свои куклы вуду расчехлять с горя.
      15.08.18 17:26
    • Федор:   Какая Формула1 без Алонсо!!!
      14.08.18 21:26
    • Aliaze:   Формулу 1 можно посмотреть в Одессе 29.07 в кафе «1794» на улице Деребасовкой 12 в 16:00 по Киеву!!!
      29.07.18 11:58
    • noteyu:   Можливо і так. У будь-якому разі все це виглядало дуже дивно.
      25.07.18 19:50
    • Дима:   Та не просто здається, так і треба. Можливо, він не одразу зрозумів, що проблеми з болідом, думав, що гальмує запізно, не знаю. Те, що він не розпізнав проблему прикро, але я веду до того, що йому немає чого псувати: помилки були до того і він їх визнавав, як наприклад, минулого сезону по сухому в стіну повернув.
      25.07.18 16:56
    • noteyu:   Дім, а тобі не здається дивним, що, якщо у боліда є певні проблеми, тобто «він не взмозі потрапити у поворот», то не варто продовжувати коло, а краще скинути швидкість та повернутись на піт-лейн?
      А якщо проблем з болідом не було, а був пошук межі можливостей, то це помилка.
      24.07.18 17:55
    • Дима:   Я квалу смотрел в повторе, не было ПК, то там видно, что болид не мог попасть в поворот еще в начале круга и все поребрики он обьезжал за треком, а остановился, когда его вынесло на поребрик и он не сумел отвернуть.
      24.07.18 05:58
    • noteyu:   Діма, щось мені підказує, що все там було добре з болідом і гідравліку було пошкоджено під час стрибків на поребрику.
      Але реноме чемпіона не стали псувати у команді…
      23.07.18 22:06
    • Дима:   Та в суботу ніби нічого не привозив. Він пошкодив свій болід поребриком уже після того як гідравліка відмовила чи внасідок того, що відмовила.
      23.07.18 17:06
    • noteyu:   Вчора привіз собі проблему, сьогодні переміг не без щедрого подарунку від головного суперника. Іронія ))
      22.07.18 22:45
    • Дима:   Пальця, промахнувся.
      22.07.18 19:21
    • Дима:   Але паоьця вона також не любила.
      22.07.18 19:21
    • Aliaze:   Формулу можно посмотреть в Одессе на ул. Деребасовкая 12 в КАФЕ«1794» в 16:00 по Киеву
      22.07.18 13:00
    • Aliaze:   У неё получается в нужный момент
      22.07.18 12:55
    • noteyu:   Напевно Аннета таки навчилася ворожити своєю лялькою-вуду. Гамільтон сам собі привіз проблеми…
      21.07.18 19:13
    • Aliaze:   Формула 1 в Одессе можно посмотреть 01.07 в Пабе «БРЕМЕН» на улице Дихресона/ТИРАСПОЛЬСКОЙ в 16:00 по Киеву
      01.07.18 14:23
    • Aliaze:   В Киеве можно посмотреть Формулу 1 в Пабе BESTia на улице Ковальца 44 Гонку; Квалификацию в Punkraft на Ул.Игоревска 14а все начинается в 16:00!!!
      26.05.18 12:40
    • Aliaze:   В Одессе Формулу 1 можно посмотреть 27.05 кафе «1794»ул. Деребасовкая 12 16:00 по Киеву!!!
      26.05.18 09:36
    • retaliator:   Где в Киеве будут транслировать Монако-2018?
      22.05.18 19:05
    • ssss25:  
      15.05.18 21:29
    • noteyu:   Солодка парочка =)
      14.05.18 22:53
    • Дима:   Я довго цього чекав, а то він щось занадто дивував — нікого не вибивав.
      14.05.18 21:19
    • noteyu:   На його виправдання (невеличке) йому трішки напарник «допоміг». Але навіщо було тиснути на газ? Грожан такий Грожан!
      13.05.18 22:34
    • Дима:   Грожан, якого ми всі знаємо, повернувся.
      13.05.18 16:16
    • Дима:   Ферстаппен затулив траєкторію Ріккардо, і той поцілив в зад Максу.

      Як звучить.
      29.04.18 16:44
    • Aliaze:   В Одессе Формулу 1 можно посмотреть в 29.04 в КАФЕ «БРЕМЕН» на улице Дихресона/ ТИРАСПОЛЬСКОЙ в 15:00 ПО КИЕВУ!!!
      29.04.18 11:57
    • Aliaze:   Концовка гонки
      16.04.18 15:49
    • Aliaze:   Концовка гонки
      16.04.18 07:48
    • noteyu:   Діма, ти ще не згадав про «штучний дощ». Можна також запропонувати встановити фари та ганятися у тумані… :D
      07.04.18 14:41
    • Дима:   Со всеми инновациями Liberty Media вспомнилось:
      Организаторы Формулы 1 озадачились потерей интереса к гонкам и провели анкетирование, в результате которого тремя самыми популярными предложениями стали:
      1. Напоить пилотов;
      2. Убрать тормоза у болидов;
      3. Налить масло на поворотах.
      04.04.18 19:52
    • Aliaze:   Первая Гонка первая Победа ФЕРРАРИ И ФЕТТЕЛЯ РАЙКОННЕН ТРЕТИЙ!!! УРА!!!
      25.03.18 09:59
    • Aliaze:   Первая Гонка первая Победа
      25.03.18 09:57
    • Дима:   ДРС — фуфло, нові боліди — також(в плані нових широких шин, ореолу). Ніяких обгонів, катаються один за одним.(((
      25.03.18 09:28
    • noteyu:   Побачимо, що він завтра зможе зробити… )). Але головна увага на перший та другий стартові ряди.
      24.03.18 20:30
    • Дима:   Можливо, просто намагався якнайбільше часу виграти, але залишити лише одне колесо на асфальті точно помилка.
      24.03.18 18:38

    Опрос

    Как по твоему пройдёт первый сезон Haas F1 Racing в Формуле-1?

    КОМАНДНЫЙ ЗАЧЕТ

    Mercedes
    Mercedes
    (563.0) 9
    Ferrari
    Ferrari
    (489.0) 6
    Red Bull
    Red Bull
    (345.0) 3
    Force India
    Force India
    (106.0)
    Renault
    Renault
    (106.0)
    Haas
    Haas
    (84.0)
    McLaren
    McLaren
    (58.0)
    Toro Rosso
    Toro Rosso
    (32.0)
    Sauber
    Sauber
    (28.0)
    Williams
    Williams
    (7.0)
    Все команды

    Хранители сайта

    Александр
    Александр Чемпион
    Andrey
    Andrey Чемпион
    Marylyn
    Marylyn Чемпион

    Активные пользователи

    skorpion
    skorpion Чемпион
    Sveta+F1
    Sveta+F1 Чемпион
    Гарик
    Гарик Тест пилот
    Helgcos
    Helgcos Тест пилот
    sheila
    sheila Тест пилот
    Evgen
    Evgen Чемпион
    Золотусик
    Золотусик Тестер симулятора
    Все пользователи